Με μοτέρ diesel 1,6 λίτρων, το Fiesta προσφέρει ροπή και ελεγχόμενη κατανάλωση, συνδυαστικά με την πολύ καλή οδηγική αίσθηση.
Aπέναντι στις διαφορετικές μορφές καυσίμων, η Honda έχει να αντιπαραθέσει το υβριδικό σύστημα με τον ηλεκτροκινητήρα.
Tech battle - Diesel vs Hybrid
Διαβάστηκε από28308αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης: 3/2/2012
Μικρά στο μάτι, αλλά…με πτυχία και master στη σύγχρονη τεχνολογία. 2 μικρά δημοφιλή μοντέλα με διαφορετικές τεχνολογικές προσεγγίσεις (ένα diesel και ένα hybrid), παλεύουν…καθένα με τον τρόπο του.
Δύο μικρά αυτοκίνητα, δύο διαφορετικές τεχνολογίες, ένας διττός στόχος: χαμηλή κατανάλωση, περιοσμένα έξοδα χρήσης και ταυτόχρονη προστασία του περιβάλλοντος από τις εκπομπές CO2. Η τεχνολογία έχει μπει για τα καλά στα χωράφια της μικρής κατηγορίας και το μόνο σίγουρο είναι πως, σήμερα ο καταναλωτής έχει πολλαπλές επιλογές και λύσεις για να επιλέξει. Οι κατασκευαστές προτάσσουν τις νέες τεχνολογίες τους και ως «άλλες σειρήνες», καλούν τους πελάτες να επιλέξουν τη δική τους πρόταση. Στην προκειμένη περίπτωση, το ενδιαφέρον μας εντοπίζεται σε δύο μικρά αυτοκίνητα που το κάθε ένα έχει τη δική του τεχνολογία και συνεπώς το δικό του ξεχωριστό ενδιαφέρον. Το ποια από αυτές τις «σειρίνες» είναι η περισσότερο ελκυστική εξαρτάται πάντα από τις ανάγκες του κάθε οδηγού. Εμείς παρουσιάζουμε τις δύο ενδιαφέρουσες αγοραστικές προτάσεις για όσους θέλουν να κινηθούν σε κάπως πιο εναλλακτικά μονοπάτια από τα συνηθισμένα.