Μοντέρνο, ιδιαίτερα πρακτικό και με πολύ καλή εργονομία και χώρους είναι το εσωτερικό του Jazz Hybrid.
Για την κίνηση του Jazz Hybrid, φροντίζει το υβριδικό σύστημα κίνησης IMA (Integrated Motor Assist), το οποίο περιλαμβάνει έναν βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων και έναν compact ηλεκτροκινητήρα που παρεμβάλλεται ανάμεσα στο κιβώτιο.
Honda Jazz Hybrid
Διαβάστηκε από28307αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης: 3/2/2012
Οικολόγος εναλλακτικός Το πρώτο μικρό υβριδικό αυτοκίνητο που διατίθεται στην Ευρώπη, το Jazz,
προσφέρει υψηλή τεχνολογία σε compact διαστάσεις και τη δυνατότητα για
μια εναλλακτική «πράσινη» επιλογή.
Το Honda Jazz «ελευθερώνεται» από τους ρύπους και τη… μέγγενη της βενζίνης, εντασσόμενο πλέον και αυτό στην τεχνολογικά προηγμένη γκάμα των υβριδικών μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας. Οπτικά, δε διαφέρει από τη σχεδίαση του συμβατικού μοντέλου, αλλά διαθέτει νέους προβολείς με μπλε πλαίσιο, διαφανή πίσω φώτα, νέα μπροστινή μάσκα, επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και χρωμιωμένο διακοσμητικό στην πίσω πόρτα. Το νέο υβριδικό διατίθεται παράλληλα με το υπάρχον χρωματολόγιο και την αποκλειστική μεταλλική εικονιζόμενη- απόχρωση Lime Green.
«Πράσινο» και άνετο
Οδηγικά, το υβριδικό Jazz ικανοποιεί απόλυτα με την άνεση που προσφέρουν, τόσο η ανάρτηση του, όσο και τα μαλακά του καθίσματα. Ο θόρυβος κύλισης είναι χαμηλός και ο θόρυβος από τον κινητήρα δεν θα ενοχλήσει τους επιβαίνοντες. Στις μεγάλες ευθείες, το μικρό Honda παραμένει σταθερό και ασφαλές, ενώ στις στροφές των επαρχιακών δρόμων, δε λείπουν οι κλίσεις του αμαξώματος, χωρίς ωστόσο να επηρεάζεται η κατευθυντικότητα του οχήματος, το οποίο με τη σύμπραξη και του συστήματος ελέγχου της ευστάθειας (VSA), παραμένει ουδέτερο και προβλέψιμο. Επίσης, το τιμόνι έχει το απαραίτητο βάρος και είναι άμεσο στις εντολές του οδηγού. Σημαντικό προσόν του είναι και η ευκολία που παρουσιάζει στους χειρισμούς και τους ελιγμούς, όπως επίσης και η πολύ καλή ορατότητα και φωτεινότητα που εξασφαλίζουν οι πολλές γυάλινες επιφάνειες κάνοντας το ταξίδι ακόμα πιο άνετο.
Εσωτερικό-Χώροι: Ευχάριστο και πρακτικό
Η μοντέρνα σχεδίαση του εσωτερικού του Jazz Hybrid και η πολύ καλή εργονομία και θέση οδήγησης, είναι ορισμένα από τα βασικά στοιχεία που εκτιμώνται από την πρώτη στιγμή και κάνουν τη ζωή του οδηγού πιο εύκολη. Σε σχέση με το «συμβατικό» Jazz, διαφοροποιείται στις ενδείξεις της λειτουργίας του υβριδικού συστήματος ΙΜΑ και στον χρωματισμό του πίνακα οργάνων που, από βαθύ μπλε, γίνεται πράσινος, εάν η οδήγηση είναι οικονομική. Θετικά κρίνεται και η στιβαρή και προσεγμένη συναρμογή των πλαστικών της καμπίνας που αποπνέουν συμπαγή αίσθηση. Στα συν του εσωτερικού είναι ακόμα η πρακτικότητα, οι πολλοί αποθηκευτικοί χώροι και οι άνετοι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές (300 λτ. με κιτ επισκευής ελαστικού).
Υβριδικό σύστημα Τεχνολογία τσέπης
Για την κίνηση του Jazz Hybrid φροντίζει το υβριδικό σύστημα κίνησης IMA (Integrated Motor Assist), το οποίο περιλαμβάνει έναν βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων, έναν compact ηλεκτροκινητήρα, μια μπαταρία και ένα κιβώτιο ταχυτήτων CVT (συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων). Για μικρό χρονικό διάστημα, ο οδηγός μπορεί να κινηθεί μόνο με ηλεκτρική ενέργεια (σε ταχύτητες έως 70 χλμ./ώρα). Από πλευράς λειτουργίας, η συνδυαστική ισχύς των 98 ίππων προσφέρει σβέλτες επιταχύνσεις, ενώ συνδυάζεται πολύ καλά με το άμεσο CVT κιβώτιο των 7 προεπιλεγμένων σχέσεων. Το μεγάλο πλεονέκτημα φυσικά είναι η κατανάλωση των 4,5 λτ./100 χλμ. και οι χαμηλές εκπομπές CO2 (104 γρ./χλμ.)
info
Χωρίς αμφιβολία το υβριδικό Honda Jazz είναι το πιο hi-tech μικρό από τα πέντε. Η αρχική τιμή τιμοκαταλόγου του αυτοκινήτου είναι 17.400 ευρώ και προσφέρεται με έκπτωση 500 ευρώ. Αποτελεί μια «πράσινη» επιλογή με χαμηλή κατανάλωση, που συνδυάζει τη διαφορετικότητα και την πρακτικότητα. Για ελάχιστα γρ.CO2/χλμ. δεν απαλλάσσεται από τέλη κυκλοφορίας.