O δίλιτρος turbo κινητήρας απόδοσης 184 ίππων ταιριάζει ιδανικά με την X3!
Δοκιμάζουμε τη BMW X3 xDrive20i
(12/3/2012)
O δίλιτρος turbo άμεσου ψεκασμού κινητήρας απόδοσης 184 ίππων ταιριάζει ιδανικά με την BMW X3 και ακόμα καλύτερα με το καινούργιο και πολύ εξελιγμένο αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων.
Δίλιτρη Χ3 υπήρχε και στην πρώτη γενιά του μοντέλου, 2λιτρη X3 υπάρχει και τώρα, στην τρέχουσα, όμως μεταξύ τους υπάρχει μεγάλη απόσταση. Η οποία μπορεί κάλλιστα να εκφραστεί με μια και μόνο λέξη: turbo. Κι αυτό γιατί ο καινούργιος κινητήρας του μεσαίου πλέον SUV –ή SAV όπως αρέσκονται να το ονομάζουν οι Βαυαροί- είναι υπερτροφοδοτούμενος και όχι ατμοσφαιρικός. Κινητήρας: Δυνατός και εξαιρετικά πολιτισμένοςΤο 2λιτρο turbo μηχανικό σύνολο που κινεί την αρχική έκδοση της X3 αποδίδει 184 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και –το σημαντικότερο- 270 Nm ροπής. Αυτό στην πράξη σημαίνει ότι o οδηγός της X3 έχει πάντα ικανά αποθέματα δύναμης και ροπής στη διάθεσή του, ενώ αν και όποτε αποφασίσει να αφήσει την άσφαλτο το ότι η μέγιστη ισχύς αποδίδει τόσο χαμηλά –αντίστοιχα εξαιρετικά χαμηλά, μόλις στις 1.250 (!) στροφές, εμφανίζεται και η ροπή- είναι αναμφίβολα πλεονέκτημα. Εξαιρετική λειτουργία διαθέτει και το προαιρετικό 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο μέσω του οποίου η X3 επιτυγχάνει γρήγορες επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση. Εσωτερικό με γρανιτένια αίσθησηΣτον θάλαμο των επιβατών της X3 η ποιότητα κατασκευής είναι αψεγάδιαστη και όλα τα μέρη του ταμπλό και των θυρών μοιάζουν σα να είναι πακτωμένα στο αμάξωμα. Παράλληλα ο οδηγός κάθεται πολύ καλά, και έχει όλα όσα χρειάζεται στις σωστές θέσεις και αποστάσεις, ενώ άνετα θα ταξιδέψουν συνολικά μέχρι και πέντε ενήλικες. Κι αυτό γιατί έχουν αρκετό χώρο στη διάθεσή τους -και για τις αποσκευές τους, καθότι το πορτμπαγκάζ κυμαίνεται από τα 550 μέχρι τα 1.600 λίτρα. Στο δρόμο: Ιδιαίτερα σταθερή και ευχάριστηΗ X3 με τους 184 ίππους είναι σε θέση να κινηθεί γρήγορα και αρκετά οικονομικά στις εθνικές οδούς, παρέχοντας παράλληλα ένα απόλυτα ικανοποιητικό επίπεδο ασφάλειας. Επίσης σε πιο απαιτητικές διαδρομές κατορθώνει και να κρύβει καλά το μέγεθος και το βάρος της και εξασφαλίζει υψηλά περιθώρια πρόσφυσης. Τα προφανή εύσημα γι αυτό πρέπει να αποδοθούν και στο στιβαρό πλαίσιο με την πολύ καλά ρυθμισμένη ανάρτηση και φυσικά στο πολύ καλό σύστημα τετρακίνησης xDrive.
automikro.jpg)