O κινητήρας 1,4 HDi (PSA) ή TDCi (Ford) είναι το προϊόν της κοινοπραξίας τους και εξασφαλίζει μεγάλη οικονομία.
1,4 HDi – Duratorq TDCi: Γαλλο-γερμανική συμμαχία
(1/6/2012)
Πρόκειται για τον κινητήρα που αποτελεί προϊόν της συνεργασίας μεταξύ του γαλλικού γκρουπ PSA και της Ford. «Φοριέται» από τα μικρά των ομίλων αυτών, τα Citroen C3/DS3, Peugeot 207 και Ford Fiesta, αλλά και από το αδερφάκι του (άλλοτε) Fiesta, το Mazda 2. Έχει απόδοση 68-70 ίππους και 160 Nm ροπής, ενώ η μέση κατανάλωσή του ξεκινάει από 3,4 λτ./100 χλμ., με τις εκπομπές ρύπων να ξεκινάνε από τα 87 γρ./χλμ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πολύ χαμηλές αυτές τιμές ισχύουν για τα νέα μοντέλα C3/DS3 και το νέο Peugeot 208 με εξελιγμένο σύστημα Start&Stop (e-HDi) και ηλεκτρονικό αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων. Όσον αφορά στο σύστημα e-HDi αυτό επιτρέπει πάνω από 600.000 επανεκκινήσεις, ενώ σβήνει τον κινητήρα από τα 20 χλμ./ώρα και κάτω, με νεκρά στο κιβώτιο και με όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου σε λειτουργία. Οι κινητήρες HDi αποτελούν προϊόν μιας 15ετούς και πλέον εξέλιξης της μάρκας στην τεχνολογία του diesel. Ενσωματώνουν σύστημα άμεσου ψεκασμού common rail και παράλληλα, εφοδιάζονται στο σύνολό τους με φίλτρο σωματιδίων εκπομπών πετρελαίου (DPFS), ενώ η τουρμπίνα τους είναι μεταβλητής γεωμετρίας.
automikro.jpg)