Φρεσκαρισμένο σε εμφάνιση, αλλά και με κινητήρα πετρελαίου επαναλανσάρεται το Chevrolet Cruze
Κινητήρας-Επιδόσεις: Ευχάριστη έκπληξη
32.331 Επισκέψεις στο άρθρο (13/2/2013)
«Σιγά μην είναι πετρέλαιο» σχολίασε η όμορφη συνοδός μου σε μια βόλτα, μιας και ο 4κύλινδρος, πετρελαιοκινητήρας ακούγεται λίγο. Τραβάει όμως πολύ και δεν έχει ιδιαίτερο κενό ισχύος στις χαμηλές στροφές. Όλα αυτά είναι εφικτά, χάρη στην τεχνολογία άμεσου ψεκασμού common rail και το τούρμπο με φτερωτή μεταβλητής γεωμετρίας. Η απόδοση είναι 130 ίπποι στις 4.000 σ.α.λ., αλλά το σημαντικότερο είναι η προσφορά 300 Nm ροπής από τις 2.000 μέχρι τις 2.500 σ.α.λ..
Εντυπωσιακή ροπή και πολύ καλή οικονομία καυσίμου από τον 1,7 turbodiesel με τους 130 ίππους.
Σε κάθε περίπτωση, ο κινητήρας κινεί σβέλτα το αρκετά βαρύ Cruze, τόσο από στάση (0-100 χλμ./ώρα σε 9,6 δλ.), όσο και εν κινήσει (60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η σε 6,1/9,0 δλ και 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η σε 8,8/12,2 δλ.). Σημαντικό πλεονέκτημα είναι φυσικά, η χαμηλή κατανάλωση των 4,5 λτ./100 χλμ., με τις εκπομπές CO2 στα 117 γρ./χλμ.
