O αναπληρωτής υπουργός Δημοσίων Έργων Σταύρος Καλογιάννης επανέλαβε στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου ότι θα τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα, για τα οδικά έργα.
Αντίστροφη μέτρηση για τα οδικά έργα
2.001 Επισκέψεις στο άρθρο (19/2/2013)
Τη δέσμευση ότι τα χρονοδιαγράμματα θα τηρηθούν και τα μεγάλα οδικά έργα θα ολοκληρωθούν, επανέλαβε ο αναπληρωτής υπουργός Δημοσίων Έργων Σταύρος Καλογιάννης.
Παρά τις αμφιβολίες που έχουν δημιουργηθεί, καθώς εξαντλείται ο χρόνος, ο αναπληρωτής υπουργός Δημοσίων Έργων Σταύρος Καλογιάννης επανέλαβε στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου ότι θα τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα που έχει ανακοινώσει η κυβέρνηση και θα ολοκληρωθούν εντός του Φεβρουαρίου οι συμφωνίες, ώστε από τον Απρίλιο να μπουν μπουλντόζες στους τέσσερις μεγάλους οδικούς άξονες.
Στη συνέντευξη Τύπου, ο αναπληρωτής υπουργός παρουσίασε συνολικά 81 έργα ύψους 2,3 δις ευρώ (οδικά, σιδηροδρομικά, Μετρό, Τραμ, αντιπλημμυρικά) τα οποία είτε ήδη έχουν συμβασιοποιηθεί (πρόκειται για 45 έργα, ύψους 581 εκατ. ευρώ ) είτε θα δημοπρατηθούν και θα συμβασιοποιηθούν μέσα στο πρώτο τετράμηνο του 2013.
Ο υπουργός ανέφερε επιγραμματικά τους οδικούς άξονες Γούρνες - Χερσόνησος στην Κρήτη, Καλλονή-Σίγρι στην Λέσβο, την παράκαμψη Στυλίδας στον Μαλιακό που εκκρεμούσε για 18 μήνες, τον κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού Θεσσαλονίκη – Νέα Μουδανιά – Ποτίδαια στην Μακεδονία, την αναβάθμιση των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης, Πάρου και Χανίων, την διευθέτηση του ρέματος της Εσχατιάς στην Αττική και την επέκταση του τραμ προς Πειραιά, που αφορά στην επέκταση του υφιστάμενου τροχιοδρόμου από τη στάση «Νέο Φάληρο» προς το λιμάνι του Πειραιά, μήκους 5,4 χλμ και κατάληξη στο «ΣΕΦ».
Είπε ακόμα ότι υλοποιούνται αντιπλημμυρικά έργα στον Έβρο, ολοκληρώνεται το έργο της ύδρευσης της Πάτρας από τους ποταμούς Πείρο και Παραπείρο ενώ σημαντικά έργα είναι το Νέο Γενικό Νοσοκομείο Λευκάδας που αρχίζει να κατασκευάζεται, η ολοκλήρωση του Γενικού Νοσοκομείου Βόλου και τα 24 έργα του Οργανισμού Σχολικών Κτιρίων, που αφορούν σε εγκαταστάσεις νηπιαγωγείων, δημοτικών και γυμνασίων σχολείων, τόσο στην Aττική όσο και στην υπόλοιπη Ελλάδα, συνολικού προϋπολογισμού 78 εκατομμυρίων ευρώ.
