Όπως ανακοίνωσε το Υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών, κατατέθηκε το νέο χρονοδιάγραμμα από την κατασκευαστική εταιρεία, προκειμένου να εγκριθεί και να προχωρήσει στην αποπεράτωση του έργου.Οι εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει κι αναμένεται να πυκνώσουν, ιδιαίτερα στο τμήμα του Πλαταμώνα, όπου πρόκειται να γίνει η τελική διάνοιξη και η ένωση της σήραγγας με το νέο αυτοκινητόδρομο.Όσο αφορά τα Τέμπη, θα πρέπει να τακτοποιηθούν οι εκκρεμότητες με απαλλοτριώσεις εκτάσεων, που δεν έχουν αποδοθεί στην κατασκευάστρια εταιρεία. Παράλληλα δε, είναι προαπαιτούμενο και ο ΟΣΕ να απομακρύνει παλιές και μη χρησιμοποιούμενες σιδηροδρομικές γραμμές για να διευκολυνθούν οι εργασίες.Βέβαια, να επισημάνουμε, ότι μαζί με το χρονοδιάγραμμα θα πρέπει να εγκριθεί και η πρώτη δόση από το ποσό της αποζημίωσης, ύψους 55 εκατομμυρίων ευρώ για να ξαναξεκινήσουν δυναμικά οι εργασίες.Σε κάθε περίπτωση, φαίνεται ότι τον Ιούνιο ετοιμάζονται να πιάσουν δουλειά τα εργοτάξια για να προλάβουν τους χρόνους και τις όποιες καθυστερήσεις, ώστε το Μάιο του 2015 να έχει δοθεί στην κυκλοφορία ολοκληρωμένος ο αυτοκινητόδρομος Αθηνών-Θεσσαλονίκης.
