25 Χρόνια AutoΤρίτη: Οι πωλήσεις της 25ετίας
5.706 Επισκέψεις στο άρθρο
Ποιο είναι το πιο best seller μοντέλο της 25ετίας; Ποια η μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις; Ποια η καλύτερη και ποια η χειρότερη χρονιά για την ελληνική αγορά αυτοκινήτου; Παρακάτω η 25ετία μέσα από νούμερα…
Όπως όλα τα πράγματα στη ζωή, έτσι και η ελληνική αγορά αυτοκινήτου έχει κάνει τα “σκαμπανεβάσματά” της μέσα σε αυτήν την 25ετία. Έχει πέσει στα «τάρταρα» το 2012 και το 2013 με 58.479 και 58.696 πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων αντίστοιχα λόγω του ξεσπάσματος της οικονομικής κρίσης της ελληνικής οικονομίας, έχει δει όμως και τα “ουράνια” το 2000 και το 2004, χρονιές του Dow Jones και των Ολυμπιακών Αγώνων.
Μέσα σε αυτήν την 25ετία ζήσαμε την «μεγάλη απόσυρση» όπου όλοι αγόρασαν ένα καινούριο, φιλικότερο προς το περιβάλλον αυτοκίνητο (σ.σ. θυμηθείτε πως κάποτε εκτός από την αμόλυβδη υπήρχε η super στα βενζινάδικα), αλλά και τη νεότερη του 2011, η οποία έδωσε ώθηση στην αγορά και βοήθησε στο να κυκλοφορήσουν νέας περιβαλλοντικής τεχνολογίας αυτοκίνητα (το 90% των αυτοκινήτων αγοράστηκαν μέσω αυτού του μέτρου).
Φυσικά, μέσα σε αυτήν την 25ετία δεν πρέπει να ξεχάσουμε την άρση της απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης στα δύο μεγάλα αστικά μας κέντρα, η οποία ήρθε με καθυστέρηση σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη και οδήγησε σε ένα παραλογισμό υπέρ του diesel, ενώ θα τολμήσουμε να σχολιάσουμε πως το αυτοκίνητο μέσα σε αυτήν την 25ετία έχει αποτελέσει status symbol για τον Έλληνα, αλλά και φοροεισπρακτικό θύμα των εκάστοτε κυβερνήσεων.
Στο παρακάτω γράφημα, λοιπόν, θα δείτε την πορεία της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου, όπως διαμορφώνεται από τις συνολικές πωλήσεις της κάθε χρονιάς. Θα δείτε την περίοδο της άνθησή της, αλλά και της μεγάλη κρίσης. Αυτή τη χρονιά πάντως, διανύουμε μια ανοδική πορεία. Ελπίζουμε τα επόμενα χρόνια να μην έχουμε σκαμπανεβάσματα, αλλά μια υγιή καμπύλη...
Για τους «νουμεράκηδες»
Μέσα σε αυτήν την 25ετία ζήσαμε την «μεγάλη απόσυρση» όπου όλοι αγόρασαν ένα καινούριο, φιλικότερο προς το περιβάλλον αυτοκίνητο (σ.σ. θυμηθείτε πως κάποτε εκτός από την αμόλυβδη υπήρχε η super στα βενζινάδικα), αλλά και τη νεότερη του 2011, η οποία έδωσε ώθηση στην αγορά και βοήθησε στο να κυκλοφορήσουν νέας περιβαλλοντικής τεχνολογίας αυτοκίνητα (το 90% των αυτοκινήτων αγοράστηκαν μέσω αυτού του μέτρου).
Φυσικά, μέσα σε αυτήν την 25ετία δεν πρέπει να ξεχάσουμε την άρση της απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης στα δύο μεγάλα αστικά μας κέντρα, η οποία ήρθε με καθυστέρηση σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη και οδήγησε σε ένα παραλογισμό υπέρ του diesel, ενώ θα τολμήσουμε να σχολιάσουμε πως το αυτοκίνητο μέσα σε αυτήν την 25ετία έχει αποτελέσει status symbol για τον Έλληνα, αλλά και φοροεισπρακτικό θύμα των εκάστοτε κυβερνήσεων.
Στο παρακάτω γράφημα, λοιπόν, θα δείτε την πορεία της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου, όπως διαμορφώνεται από τις συνολικές πωλήσεις της κάθε χρονιάς. Θα δείτε την περίοδο της άνθησή της, αλλά και της μεγάλη κρίσης. Αυτή τη χρονιά πάντως, διανύουμε μια ανοδική πορεία. Ελπίζουμε τα επόμενα χρόνια να μην έχουμε σκαμπανεβάσματα, αλλά μια υγιή καμπύλη...
Για τους «νουμεράκηδες»
- 4.582.440 επιβατικά αυτοκίνητα έχουν πουληθεί από το 1993 μέχρι και σήμερα.
- Η Toyota είναι η μάρκα με τα περισσότερα μοντέλα στο Top 10 (40) και με τις περισσότερες πωλήσεις στην ελληνική αγορά: 418.903 μονάδες έχει πουλήσει από το 1993 μέχρι σήμερα.
- H Toyota Corolla/Auris είναι το best seller μοντέλο από το 1994 μέχρι σήμερα. Συνολικά έχουν πουληθεί 149.170 μονάδες.
- 21 φορές έχει εμφανιστεί το Opel Corsa στο Τop 10. Ακολουθεί το Toyota Yaris με 18 και Opel Astra με 17.
- 6 συνεχόμενες χρονιές το Toyota Yaris βρίσκεται στην πρώτη θέση του βάθρου των πωλήσεων.
- 290.222 αυτοκίνητα πουλήθηκαν το 2000. Είναι η καλύτερη χρονιά στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου όλων των εποχών!
- 58.479 αυτοκίνητα πουλήθηκαν το 2012. Είναι η χειρότερη χρονιά της 25ετίας...
- Το Hyundai Accent έχει το ρεκόρ πωλήσεων σε μια χρονιά: 14.363 αυτοκίνητα.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
