Είτε πρόκειται για τον ατμοσφαιρικό 1.000άρη, είτε τον 900άρη τούρμπο των 90 ίππων, αυτό που πρέπει να σημειώσει κανείς είναι η πολιτισμένη λειτουργία, το τράβηγμα από χαμηλά και η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
smart fortwo – forfour (61 & 71 PS): Και ατμόσφαιρα, και turbo
27.120 Επισκέψεις στο άρθρο (30/1/2015)
Κάτω από το πορτ-μπαγκάζ των Renault Twingo και smart fortwo και forfour βρίσκονται δύο κινητήρες που έχουν εξελιχθεί από κοινού, ένας 3κύλινδρος ατμοσφαιρικός 1.000άρης με 71 PS (υπάρχει και σε μία downloaded έκδοση 61 ίππων), και ένας 900άρης turbo, επίσης 3κύλινδρος, με απόδοση 90 PS. Αμφότεροι ξεχωρίζουν με την οικονομία καυσίμου και την πολιτισμένη λειτουργία τους.
Πιο συγκεκριμένα τώρα, στην περίπτωση του ατμοσφαιρικού, η ιπποδύναμη είναι στους 71 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και η μέγιστη ροπή του φθάνει τα 91 Nm στις 2.850 σ.α.λ. Στην πράξη, η λειτουργία του είναι πολιτισμένη και γραμμική, με καλό τράβηγμα από χαμηλά (ελέω και των 3 κυλίνδρων), αλλά και με εξαιρετική οικονομία κίνησης.Ο 900άρης τούρμπο από την άλλη αποδίδει 90 ίππους στις 5.250 σ.α.λ. και έχει 135 Nm ροπής στις 2.500 σ.α.λ.
Στο κομμάτι των καταναλώσεων να σημειωθεί πως αμφότεροι πληρούν τις προδιαγραφές Euro6, ενώ στις εκδόσεις που εφοδιάζονται με Start&Stop έχουν εκπομπές κάτω των 100 γρ./χλμ. και άρα απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας. Αναφορικά με την κατανάλωση καυσίμου, αυτή ξεκινά από τα 4,1 λτ./100 χλμ. και δεν υπερβαίνει τα 4,7 στην περίπτωση του ατμοσφαιρικού smart fortwo των 61 PS χωρίς τέλη κυκλοφορίας.
.jpg)