«Αρχοντική» και με υψηλά επίπεδα άνεσης
Οδική συμπεριφορά
(20/3/2009)
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Η νέα γενιά της E-Class περιλαμβάνει ως στάνταρ την ανάρτηση Direct Control της Mercedes, με αμορτισέρ που ρυθμίζουν την «σκληρότητά» τους ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες. Εκτός όμως από τις αναρτήσεις, αλλαγές έχουν γίνει και στο σύστημα μηχανικής υποβοήθησης του τιμονιού (μεταβαλλόμενη στους V6 και V8), με πρακτικό αποτέλεσμα τη βελτιωμένη αίσθηση. Οδηγώντας την E-Class διαπιστώσαμε ότι πλέον το αυτοκίνητο προσφέρει σχεδόν απόλυτα επίπεδα άνεσης στους επιβάτες του, όντας «αρχοντικό» στον τρόπο που πατάει στην άσφαλτο. Σε πιο απαιτητικές διαδρομές, η νέα E-Class έδειξε ότι σε συνδυασμό και με το ESP, διαθέτει μεγαλύτερα περιθώρια πρόσφυσης από το παρελθόν, ενώ παράλληλα, έχει βελτιωθεί σημαντικά και στο κομμάτι της συνολικής αίσθησης που δίνει στον οδηγό, όντας σαφώς πιο στιβαρή. Όσον αφορά στο τιμόνι, υπάρχει βελτίωση σε επίπεδο αίσθησης και ακρίβειας, όμως συνεχίζει να είναι σχετικά ελαφρύ και όχι τόσο γρήγορο όσο θα χρειαστεί ο οδηγός σε πιο δυναμικές καταστάσεις.- Η νέα γενιά της E-Class θα διατίθεται στην ελληνική αγορά στις εκδόσεις βενζίνης E 350 CGI BlueEFFICIENCY και E 500, αλλά και στις εκδόσεις diesel E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY και E 350 CDI BlueEFFIECIENCY, από τις 28 Μαρτίου. Τον Ιούλιο θα λανσαριστεί η πιο εμπορική και βασική βενζινοκίνητη έκδοση E 200 BlueEFFICIENCY με τιμή από 48.800 ευρώ, δηλαδή μόλις 500 ευρώ ακριβότερα από όσο κοστίζει μια τωρινή E 200. Εξοπλιστικά, η νέα E-Class θα είναι πλήρης με στάνταρ 7 αερόσακους, ESP, όλο το ηλεκτρικό πακέτο, αυτόματο κλιματισμό 2 ζωνών, ζάντες αλουμινίου, cruise control, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα κ.ο.κ. Αμέσως μετά θα προσφέρονται οι ακόμη πιο πλούσιες Avantgarde και Elegance, ενώ το προαιρετικό σπορ πακέτο AMG τονίζει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του οχήματος.
