2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Το Opel Astra 1,6 diesel 110 PS λέει «όχι» στην ακρίβεια με την πολύ χαμηλή του κατανάλωση και τα μηδενικά τέλη κυκλοφορίας.
Opel Astra 1,6 CDTI 110 PS: Καίει 3,7 λτ./100 χλμ. και δεν πληρώνει τέλη
53.373 Επισκέψεις στο άρθρο (2/12/2014)
«Όχι» στην ακρίβεια με
- Μέση κατανάλωση 3,7 λτ./100 χλμ.
- 0 τέλη κυκλοφορίας
- «Καίει» 5,0 λτ./100 χλμ. στα 134 χλμ./ώρα
Μέσα στη χρονιά που διανύουμε, το Astra έλαβε τον νεότερο 1.600άρη diesel κινητήρα της Opel, ο οποίος στην έκδοσή του με 110 ίππους (υπάρχει και με 136 PS) αποκαλύπτει έναν έντονα οικονομικό χαρακτήρα. Το μοτέρ αυτό έχει μέση εργοστασιακή κατανάλωση μόνο 3,7 λτ./100 χλμ., ενώ παράλληλα εκπέμπει 97 γρ./χλμ., απαλλάσσοντας τον κάτοχό του από την καταβολή τελών κυκλοφορίας. Την πολύ καλή του οικονομία, το Astra diesel μας την έχει αποδείξει και στην πράξη, αφού στις μετρήσεις μας στην εθνική, το αυτοκίνητο «έκαψε» 5,0 λτ./100 χλμ. στα 134 χλμ./ώρα. Εκτός της οικονομίας, το Astra 1,6 CDTI στην πράξη δείχνει κάπως ράθυμο στις χαμηλές στροφές, τραβώντας καλύτερα από τις 2.000 σ.α.λ., ενώ χάρη στην έξυπνη κλιμάκωση του 6τάχυτου κιβωτίου με τον θετικό επιλογέα οι ρεπρίζ είναι τονισμένες.
Ποιοτικό πάτημα και εσωτερικό
Το Opel Asta 1,6 CDTI στο δρόμο εκμεταλλεύεται τη σχετικά μαλακή του ανάρτηση για να προσφέρει άνετες μετακινήσεις με πολύ καλή ποιότητα κύλισης. Παράλληλα, ασφαλής και προβλέψιμη είναι η συμπεριφορά του στο δρόμο, όμως δείχνει αποκομμένο από τον οδηγό, λόγω του μέτριου σε πληροφόρηση τιμονιού. Στο εσωτερικό, η ποιότητα των υλικών, αλλά και της συναρμογής είναι πολύ καλή, ενώ όπου έχει γίνει χρήση σκληρών υλικών, οι σχεδιαστές έχουν φροντίσει να τοποθετήσουν υλικά με καλή υφή. Οι χώροι τέλος είναι άνετοι και το πορτ-μπαγκάζ έχει χωρητικότητα 370 λτ.
• Τιμή: Από 17.593 ευρώ
• Εξοπλισμός: ESP, 4 αερόσακοι, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα, air condition, ηχοσύστημα, cruise control, φώτα ημέρας
Το εσωτερικό έχει ποιοτικά υλικά και είναι καλοφτιαγμένο. Οι χώροι είναι άνετοι και το πορτ-μπαγκάζ έχει ωφέλιμο όγκο 370 λτ.
