Η συνέχεια των μοντέλων «R» της VW θα ακούει στο Golf R20
To VW Golf R20
(15/9/2009)
Ο αντικαταστάτης του Golf R32 της προηγούμενης γενιάς είναι έτοιμος. Το μοντέλο θα το δούμε στη Φρανκφούρτη, όμως μερικά στοιχεία έχουν γίνει ήδη γνωστά. Πρόκειται για το πιο γρήγορο Golf το οποίο όμως τώρα χρησιμοποιεί τετρακύλινδρο κινητήρα και όχι εξακύλινδρο.
Το νέο R20 της σειράς των Golf θα αποτελέσει την ταχύτερη εκδοχή του γνωστού γερμανικού μοντέλου. Το αυτοκίνητο θα απαλλαχθεί από τον μεγάλο βαρύ και βενζινοβόρο ατμοσφαιρικό εξακύλινδο κινητήρα των 3,2 λίτρων που φορούσε το προηγούμενο R32 και θα χρησιμοποιήσει τον δίλιτρο υπετροφοδοτούμενο που για την περίσταση θα αποδίδει περί τους 265 ίππους. Αυτό που θα κρατήσει όμως είναι η τετρακίνηση που κρίνεται αναγκαία για να καταφέρει να βγάλει όλη αυτή την ιπποδύναμη αλλά και τη ροπή των 350 Nm στην άσφαλτο. Ανεπίσημες πηγές αναφέρουν ότι το R20 θα χρειάζεται 6,5 δλ. για τα 0-100 χ.α.ω. στη χειροκίνητη έκδοση, και 6,4 δλ. στην έκδοση με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG. Οι απαραίτητες στιλιστικές διαφορές υπάρχουν τόσο και στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό με νέες ζάντες 18 ιντσών, πιο στημένο αμάξωμα, καθώς και επενδύσεις. Περισσότερες λεπτομέρειες αφού γίνει η επίσημη παρουσίαση.
automikro.jpg)