Πριν αγοράσετε το πρώτο σας scooter!

Διαβάστηκε από 54813 αναγνώστες

Ημερομηνία δημοσίευσης: 10/11/2009

Το πρώτο σας scooter, είτε ως ο «προθάλαμος» για το μαγικό κόσμο των μοτοσικλετών είτε ως το μέσο «απόδρασης» από το κυκλοφορικό χάος. Για να μάθετε ποιο είναι το καταλληλότερο scooter για εσάς αναζητήστε στα περίπτερα το Moto Τρίτη που κυκλοφορεί.

Ποιο είναι το κατάλληλο scooter για εμένα;
Οι γενικές ερωτήσεις, όμως, παίρνουν και γενικές απαντήσεις: το καταλληλότερο για εσάς scooter είναι αυτό που θα καλύψει καλύτερα τις ανάγκες σας! Για να μπορέσετε όμως να καταλήξετε κάπου, χρειάζεται να ιεραρχήστε τα «θέλω» σας, λαμβάνοντας υπ’ όψιν διάφορες συνισταμένες, όπως:

Τι δίπλωμα έχετε (ή τι δίπλωμα μπορείτε να βγάλετε);
Για scooter 50 κ.εκ. απαιτείται η συμπλήρωση του 16ου έτους της ηλικίας και η συγκατάθεση των γονέων. Για scooter (ή μοτοσικλέτες) ισχύος μέχρι και 34 ίππων πρέπει να έχετε κλείσει τα 18 έτη και για scooter (ή μοτοσικλέτες) με ισχύ μεγαλύτερη από 34 ίππους χρειάζεται να είστε πάνω από 21. Σε ό,τι αφορά τα χαρτιά και τα έντυπα που χρειάζονται, μπορείτε να συμβουλευτείτε τους σχετικούς πίνακες στις σελίδες 92-93.

Πόσα χρήματα σκοπεύετε να διαθέσετε μετά την αγορά του scooter;
Είναι και αυτή μια συνισταμένη προς εξέταση. Κατανάλωση καυσίμου, κόστος και συχνότητα service, αναλώσιμα, ασφάλεια και τέλη κυκλοφορίας, είναι στο σύνολό τους ένα ετήσιο πάγιο ποσό που θα πρέπει να είστε σε θέση να το διαθέτετε για όσο καιρό «συμβιώνετε» με το scooter σας. Οι διαφορές μεταξύ 250 και 300 κ.εκ. είναι μικρές, αλλά μεταξύ 150 και 500 κ.εκ. αρκετά μεγάλες, αν τις εξετάσει κανείς σε μήκος χρόνου.

Τι χρήση…«επιφυλάσσετε» για το scoter σας;
Θα κινείστε μόνος-η ή θα παίρνετε συχνά και δεύτερο άτομο; Μήπως θα μεταφέρετε σε καθημερινή βάση αντικείμενα και αποσκευές σεβαστού όγκου; Αν ναι, τότε θα πρέπει να προσανατολιστείτε σε scooter που προσφέρουν άνεση, χώρους και μεγάλες αποθηκευτικές-μεταφορικές δυνατότητες. Από την άλλη πάλι, μπορεί να έχετε «έξτρα» απαιτήσεις σε θέματα επιδόσεων και οδικής συμπεριφοράς, οπότε η πλάστιγγα θα γείρει προς τις πιο «αθλητικές» επιλογές.

Πόσα χρήματα σκοπεύετε να διαθέσετε για την αγορά ενός scooter;
Ακούγεται λίγο μίζερο, αλλά στην πραγματικότητα μπορεί να σας απαλλάξει από τον «πονοκέφαλο» του αέναου ψαξίματος, αφού το budget σας θα συγκεκριμενοποιήσει τις επιλογές σας. Μια κατά προσέγγιση εκτίμηση του… κοστολογίου ανά κατηγορία είναι: 1.000-3.000 ευρώ για 50-125 κ.εκ., 2.500-3.500 ευρώ για 150-200 κ.εκ., 3.500-5.000 ευρώ για 250-300 κ.εκ. και 5.000+ ευρώ για 300+ κ.εκ.

Το «γιατί έτσι μου αρέσει!» το έχετε σκεφτεί;
Καλή και χρήσιμη η λογική, αλλά αν είναι να καταλήξετε με κάτι που δεν είναι ακριβώς του γούστου σας, δεν έχει νόημα. Ευτυχώς, οι κατασκευαστές προσφέρουν πλέον -ως επί το πλείστον- scooter που συνδυάζουν πρακτικότητα και υψηλή αισθητική, με τις επιλογές να εκτείνονται από το sport μέχρι το ρετρό και από το φουτουρισμό μέχρι το avant-garde. Περί ορέξεως δεν τίθεται ζήτημα, είναι προτιμότερο να κάνετε μικρές παραχωρήσει και να οδηγάτε κάτι που σας αρέσει, παρά να προτιμάτε να πάρετε το τρόλεϊ επειδή δεν αντέχετε να το βλέπετε (και να σας βλέπουν πάνω σε αυτό).

Πώς μπορώ να αγοράσω ένα scooter;
Πρώτα απ’ όλα τοις μετρητοίς, που σας εξασφαλίζει και αβαντάζ για «παζάρεμα» ή δώρα. Από εκεί και έπειτα, η κάθε αντιπροσωπεία και ο κάθε dealer προσφέρουν χρηματοδοτικά προγράμματα που ποικίλουν σε ό,τι αφορά τις ευκολίες αποπληρωμής και τον αριθμό των δόσεων. Υπάρχουν αρκετές περιπτώσεις άτοκων δόσεων (αλλά απαιτείται συνήθως προκαταβολή), ενώ τα επιτόκια σε περίπτωση έντοκων δόσεων παρουσιάζουν διακυμάνσεις. Συμβουλευτείτε το σχετικό πίνακα στη σελίδα 24 του περιοδικού και «οργώστε» την αγορά για να κλείσετε την καλύτερη συμφωνία.

Από πού να αγοράσω και τι να προσέξω;
Αγοράστε από το κατάστημα / έμπορο που θα κάνετε την πιο συμφέρουσα συμφωνία και έχει ετοιμοπαράδοτο το scooter σας. Αν δεν είναι ετοιμοπαράδοτο, καλό είναι να είστε συγκρατημένοι με την προκαταβολή (για την οποία φυσικά θα λάβετε απόδειξη) και σε καμία περίπτωση μην προεξοφλήσετε πριν παραλάβετε. Κατά την παράδοση κάντε έναν έλεγχο για τυχόν μικρο-χτυπήματα στο scooter και βεβαιωθείτε ότι έχετε παραλάβει όλα τα συνοδευτικά έγγραφα (εγγύηση, βιβλίο service, παραστατικά αγοράς).

Μου εξασφαλίζει το δίπλωμα την εκπαίδευση που χρειάζομαι;
Νομικά ναι, επί της ουσίας όμως δυστυχώς όχι κι αυτό γιατί η πρακτική εκπαίδευση και οι εξετάσεις δεν αρκούν. Η εκπαίδευση στις πραγματικές συνθήκες που είναι και το ζητούμενο, είναι μια διαδικασία από την οποία έχουμε περάσει όλοι και χρειάζεται σύνεση και σταδιακή προσαρμογή. Τις πρώτες ημέρες εξοικειωθείτε με τη λειτουργία του scooter σας σε ένα κλειστό από την κυκλοφορία χώρο και επιχειρήστε αναγνωριστικές βόλτες σε δρόμους χωρίς κίνηση.

Είναι «ευκολότερο» το scooter σε σχέση με μια μοτοσικλέτα;
Σίγουρα ένας αρχάριος θα προσαρμοστεί ευκολότερα σε ένα scooter, αφού η αυτόματη φύση αυτών των οχημάτων απαλλάσσει από το χειρισμό του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων. Πάντως, τόσο οι μοτοσικλέτες όσο και τα scooter απαιτούν το ίδιο ποσοστό προσοχής και εγρήγορσης στο δρόμο -«ευκολότερο» ή «προτιμότερο» σε αυτό τον τομέα δεν υπάρχει!

Αν συνηθίσω να οδηγώ scooter θα μπορέσω να οδηγήσω μοτοσικλέτα στο μέλλον;
Φυσικά και ναι! Θα χρειαστεί μια μικρή περίοδος προσαρμογής στο «νέο περιβάλλον» χειρισμού, όμως το σημαντικότερο είναι ότι θα έχετε αποκομίσει σημαντική εμπειρία από τη «θητεία» σας στο scooter και η μετάβαση στις μοτοσικλέτες θα είναι πολύ πιο εύκολη από όσο πιστεύετε. Άλλωστε, μοτοσικλέτες και scooter δεν διαφέρουν στον τρόπο οδήγησης -στους ίδιους νόμους της φυσικής υπακούουν!

Τα συν και τα πλην κάθε κατηγορίας

50-125 κ.εκ.
+
Πολύ προσιτά στην αγορά
Πολύ ελαφριά, ευκολοδήγητα
Οικονομία σε καύσιμα
Απλότητα και φθηνά service

-
Αναιμικές επιδόσεις (εκτός κάποιων δίχρονων μοντέλων)
Χώροι

150-200 κ.εκ.
+
Πολύ καλή αναλογία τιμής / απόδοσης
Ό,τι καλύτερο για την πόλη
Δυνατότητες και για περιαστική χρήση

-
Μεγαλύτερα από τα «μικρά», μικρότερα από τα «μεγάλα»

250-300 κ.εκ.
+
Αποτελούν τη «χρυσή τομή» στα scooter
Πολυμορφικός χαρακτήρας
Πολυπληθής κατηγορία με μοντέλα για κάθε γούστο
Μεταπώληση (λόγω μεγάλης ζήτησης)

-
Οι τιμές τους είναι σε πολλές περιπτώσεις «τσιμπημένες» (πάλι λόγω μεγάλης ζήτησης)

300+ κ.εκ.
+
Επιδόσεις
Άνεση, χώροι
Οδική συμπεριφορά
Ταξιδιωτικές δυνατότητες

-
Κόστος χρήσης
Ευελιξία στην πόλη

Τι γίνεται με τους 16άρηδες τροχούς; Να προτιμήσω ένα τέτοιο μοντέλο;
Ο «ντόρος» με τους τροχούς διαμέτρου 16 ιντσών δεν γίνεται άδικα, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να αποτελέσουν και μονόδρομο στις επιλογές σας. Η θεωρία λέει ότι ένα scooter με τροχούς 16 ιντσών αποσβένει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος καλύτερα και επίσης είναι πιο σταθερό και σίγουρο σε σχέση με ένα scooter που φέρει μικρότερης διαμέτρου τροχούς. Στην πράξη, βέβαια, αυτό δεν συμβαίνει πάντα, αφού έχουμε οδηγήσει scooter με «μικρούς» τροχούς που τα καταφέρνουν εξίσου καλά (και μερικές φορές καλύτερα) σε σχέση με ορισμένα μοντέλα που έχουν 16άρηδες τροχούς. Σε κάθε περίπτωση, μπορείτε να ανατρέξετε στις δοκιμές των μοντέλων που σας ενδιαφέρουν τόσο στα τεύχη του Moto-Τρίτη όσο και στο mototriti.gr.

Μπορώ να ταξιδέψω με ένα scooter;
Από τα 250 κ.εκ. και πάνω, με χαρακτηριστική ευκολία και σε αρκετές περιπτώσεις πολύ πιο άνετα από πολλές μοτοσικλέτες! Όσο μικραίνει όμως η χωρητικότητα του κινητήρα (και κατ’ επέκταση η ισχύς) χρειάζονται να γίνουν κάποιες παραχωρήσεις. Επί παραδείγματι, ένα scooter 150 κ.εκ. μπορεί να σας πάει παντού, καλό θα ήταν όμως να σχεδιάσετε μια εναλλακτική διαδρομή που θα σας οδηγήσει στον προορισμό σας από επαρχιακούς δρόμους, αποφεύγοντας το εθνικό δίκτυο. Δεν είναι τόσο ζήτημα ασφάλειας, αλλά θα πλήξετε στα ατελείωτα και μονότονα χιλιόμετρα στην εθνική, ενώ το ταξίδι από δευτερεύοντες δρόμους θα βγει πιο άνετα και ευχάριστα. Σε ό,τι αφορά τα 50 κ.εκ., ισχύουν απαγορεύσεις για την κίνησή τους σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, οπότε αναγκαστικά θα πρέπει κάποιος να ακολουθήσει αυτά που περιγράφονται πιο πάνω. Αν γίνεται ταξίδι με 50 κ.εκ.; Εδώ γυρνάνε τον κόσμο με ποδήλατα… πάνω απ’ όλα κέφι και όρεξη να υπάρχει και φυσικά να τηρούνται οι βασικοί κανόνες ασφαλείας.

Τι διαδρομές θα κάνετε;
Ένα 50άρι στο κέντρο της πόλης διαπρέπει, αλλά αν χρειαστεί να βγει έξω από αυτή θα τα βρει «σκούρα». Αντιστοίχως, ένα mega-scooter των 500 κ.εκ. ίσως να φαντάζει ως υπερβολή, αν οι μετακινήσεις σας περιορίζονται εντός αστικού ιστού και μόνο. Επίσης, αν στο «μενού» των διαδρόμων σας συμπεριλαμβάνονται λεωφόροι ταχείας κυκλοφορίας ή τμήματα του εθνικού οδικού δικτύου, τότε θα χρειαστείτε ισχύ και κάλυψη από τον αέρα.

Τι άλλο θα χρειαστώ αφού αγοράσω το scooter;
Προστατευτικό εξοπλισμό, προστατευτικό εξοπλισμό, προστατευτικό εξοπλισμό (τρεις φορές για να το εμπεδώσουμε)! H αγορά του προηγείται της αγοράς του scooter και η συμβουλή μας είναι να συνυπολογιστεί στον προϋπολογισμό σας. Ένα μέσο κόστος για ένα κάλο set προστατευτικού εξοπλισμού είναι τα 400-600 ευρώ (κράνος + jacket + γάντια + μπότες – μποτάκια + αδιάβροχο), οπότε αν διαθέτετε ένα budget 4.000 ευρώ, προσανατολιστείτε σε scooter που κοστίζουν από 3.400 μέχρι 3.600 ευρώ. «Εκπτώσεις» οποιουδήποτε είδους δεν έχουν θέση εδώ, καθώς πρόκειται για το σημαντικότερο κεφάλαιο από όλα τα άλλα!Αφού ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΩΣ έχετε καλύψει το θέμα του προστατευτικού εξοπλισμού, στη διάρκεια της «συμβίωσης» σας με το scooter και αναλόγως της χρήσης και των διαδρομών, είναι βέβαιο ότι θα προκύψουν κάποιες ανάγκες:

Με χτυπάει ο αέρας!
Λύση: Τοποθέτηση ζελατίνας (στην περίπτωση που δεν υπάρχει) ή αγορά μιας μεγαλύτερης (στην περίπτωση που η υπάρχουσα είναι ανεπαρκής). Κόστος: από «τζάμπα» και σε αυτή την περίπτωση, έως 100 ευρώ.

Κρυώνω!
Συμβαίνει, αλλά θα αποκτήσετε ανοσία στις γρίπες… αν πάλι το χιούμορ μας σας κρύωσε περισσότερο, η λύση είναι διάφορα είδη ρουχισμού όπως ισοθερμικά εσώρουχα και μπαλακλάβες (κάλυμμα λαιμού – προσώπου), αλλά και αξεσουάρ όπως καλύμματα-ποδιές που τοποθετούνται στα scooter. Κόστος: 100 ευρώ για ένα καλό set ισοθερμικών, 70+ ευρώ για το κάλυμμα-ποδιά, 10-30 ευρώ για μπαλακλάβα.

Δεν χωράνε τα πράγματα μου!
Λύση: Top-case (η βαλίτσα στην ουρά του scooter). Κόστος: από «τζάμπα» έως δώρο με την αγορά του scooter, μέχρι 250+ ευρώ. Οι τιμές εξαρτώνται από τη χωρητικότητα και από την ποιότητα του top-case.

Φοβάμαι μήπως μου το κλέψουν!
Λύση: Φυλασσόμενο parking. Αν πάλι κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό, πρέπει να αγοράσετε αντικλεπτικά, όπως κλειδαριά δισκόφρενου, πέταλο, κουλούρα ή όλα αυτά μαζί. Αν συνεχίσετε να ανησυχείτε, βάλτε και ένα συναγερμό. Κόστος: από 50-200 ευρώ για κάθε αντικλεπτικό και από 250+ ευρώ ο συναγερμός.

Αφού, λοιπόν, μάθετε όλα όσα χρειάζεστε για την αγορά του πρώτου σας scooter, αναζητήστε στα περίπτερα το Moto Τρίτη, με τις τιμές και τα τεχνικά χαρακτηριστικά όλων των scooter της αγοράς, καθώς και τις πιο συμφέρουσες προσφορές για την απόκτησή τους.

»Σχολιάστε την είδηση


Tags: TOP
περισσότερα νέα & άρθρα »

After Sales Υπηρεσίες	Ασφάλιση
Kαύσιμα	Parking Airport
Ελαστικά	Accessories
Φόρτιση Ηλεκτρικών	Leasing
Βόρεια Ελλάδα	B2B news
Καλή Συντήρηση αυτοκινήτου
Εξειδικευμένα Συνεργεία	Λιπαντικά
Ανταλλακτικά	Used Cars Parts
Φανοποιία-Περιποίηση	ΚΤΕΟ
	LPG / CNG
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>