Η C180 ΒlueEFFICIENCY στοχεύει στον περιορισμό της κατανάλωσης από χαμηλότερου κυβισμού αλλά ίδιας απόδοσης κινητήρα, με την αμέσως επόμενη έκδοση
Mercedes C180 ΒlueEFFICIENCY
(1/4/2010)
Με τον όρο BlueEFFICIENCY η Mercedes εφαρμόζει ένα πλήθος διαφοροποιήσεων στη C180, με απώτερο σκοπό την περιορισμένη κατανάλωση και τους ρύπους. Ο αεροδυναμικός συντελεστής της C180 έχει τροποποιηθεί, με αλλαγές στα εμπρός και πίσω φανάρια και στο δάπεδο, αποτρέποντας τη δημιουργία στροβιλισμών, ενώ η μάσκα εμπρός έχει σχεδιαστεί, έτσι ώστε να μειώνει την αντίσταση του αέρα. Στην BlueEFFICIENCY C180, η ανάρτηση είναι κατά 15 χλστ. χαμηλότερη, γεγονός που ωφελεί την αεροδυναμική, ενώ και οι ζάντες είναι πιο ελαφριές και ειδικά σχεδιασμένες, για βελτίωση της ροής του αέρα. Τέλος, έχουν ανασχεδιαστεί και τα εξωτερικά περιβλήματα των καθρεφτών. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο αεροδυναμικός συντελεστής είναι Cd:0,25, έναντι 0,27 στις υπόλοιπες C-Class. Τα ελαστικά που εφοδιάζουν τη C180 Kompressor BlueEFFICIENCY είναι κατασκευασμένα από τη Michelin και ειδικά μελετημένα για μείωση της αντίστασης από την κύλιση του οχήματος. Η C180 BlueEFFICIENCY ενσωματώνει ένα σύστημα ειδοποίησης του οδηγού για αλλαγή σχέσης στο κιβώτιο (μέσω του πίνακα οργάνων) ανάλογα με τις εκάστοτε οδηγικές συνθήκες, έτσι ώστε να του υποδεικνύει πώς θα οδηγήσει οικονομικά. Σε όλα τα στάδια της παραγωγής της η C180 BlueEFFICIENCY έχει δεχθεί τροποποιήσεις, ώστε να μειωθεί το συνολικό της βάρος. Μερικά από τα νέα στοιχεία είναι το ελαφρύτερο παρμπρίζ, που κατασκευάζεται από φύλλα γυαλιού, ενώ μονωτικά υλικά έχουν τοποθετηθεί σε πολλά σημεία, διατηρώντας την ηχομόνωση σε κορυφαία επίπεδα. Σε σχέση με τη C180,ή C 180BlueEFFICIENCY είναι κατά 67 κιλά ελαφρύτερη -σύμφωνα με τις μετρήσεις μας.
Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 1,6 λίτρων αποδίδει 156 ίππους
Φυσικά το σημαντικότερο είναι είναι ο χωρητικότητας 1,6 λίτρων κινητήρας της C180 BlueEFFICIENCY που με τη βοήθεια μηχανικού υπερσυμπιεστή αποδίδει 156 ίππους και 230 Nm ροπής, όσο ακριβώς και η μεγαλύτερη C180, με τον επίσης κομπρεσσοράτο κινητήρα των 1,8 λίτρων. Μέσω αλλαγών στο σύστημα διεύθυνσης και αυξάνοντας την τελική σχέση μετάδοσης του αποκλειστικά 6τάχυτου κιβωτίου, η κατανάλωση είναι κατά 1,2 λίτρα χαμηλότερη (6,5 λίτρα/100 χιλιόμετρα), ενώ και οι ρύποι είναι κατά 31 γρ./χλμ. CO2 λιγότεροι έναντι της C180 Κοmpressor (156 γραμμάρια). Oι επιδόσεις είναι ελαφρώς υποδεέστερες με τα 0-100 χ.α.ω. να έρχονται σε 9,5 δλ. και η τελική να είναι τα 230 χ.α.ω. Η τιμή της ξεκινά από τις 37.330 ευρώ.
automikro.jpg)