Autocheck 2022: Ποιοι πάτωσαν & ποιοι έλαμψαν στην ικανοποίηση κατόχων

198.731 Επισκέψεις στο άρθρο (27/1/2022)

Περισσότερες από 700 επώνυμες αναφορές μέσα σε 2 χρόνια! Τρεις μάρκες εκτοξεύθηκαν και τρεις υποχώρησαν στην κατάταξη. Μια μάρκα «βούλιαξε» πιο χαμηλά από ποτέ. Ποια αυτοκίνητα είναι ζημιάρικα, τρίζουν και σε «γδέρνουν» όταν πας για service; Ποια αυτοκίνητα δεν βγάζουν καθόλου ζημιές και τα service τους είναι πάμφθηνα; Πάνω από 5.000 επώνυμες αναφορές αποκαλύπτουν τα μυστικά όλων των μοντέλων!

Ικανοποίηση κατόχων: Πάνω από 5.000 αναφορές στο Autocheck

Η ετήσια έρευνα ικανοποίησης κατόχων AutoCheck συνεχίζεται ανελλιπώς και αναδεικνύει όχι μόνο τις πιο ζημιάρικες μάρκες, αλλά και ποιες αντιπροσωπείες έχουν το πιο ελλιπές After Sales μη καταφέρνοντας να ικανοποιήσουν τους κατόχους τους. Παράλληλα, αναδεικνύονται και οι εταιρείες που τα πηγαίνουν καλά σε αυτούς τους τομείς.

Δύο χρόνια μετά, ήρθε η ώρα για τα αποτελέσματα της 7ης φάσης του Autocheck, που βασίζονται σε 700 αναφορές του 2020-2021. Ο συνολικός αριθμός των αναφορών, μετά τη διασταύρωση των στοιχείων, ξεπερνά τις 5.000 κάνοντας το Autocheck μια μεγάλη έρευνα του autotriti.gr από τους αναγνώστες, για τους αναγνώστες, αφού όλοι εσείς αναφέρετε τα κακώς ή καλώς κείμενα των αυτοκινήτων που περνούν από την κατοχή σας. Έτσι, έχετε στη διάθεσή σας πλούσιο υλικό, όχι μόνο για να ενημερωθείτε για τις κακοτοπιές, αλλά και να καταθέσετε τις δικές σας εμπειρίες.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Οι μεγαλύτερες μεταβολές για 6 μάρκες

Πάνω από 440.000 άνθρωποι διάβασαν τις 5.000+ αναφορές της έρευνας, ενώ αρκετοί έκαναν τις δικές τους αναφορές. Τα αποτελέσματα βρίσκουν 3 εταιρείες με ανεβασμένες «μετοχές» στην ικανοποίηση πελατών, ενώ 3 άλλες μάρκες χάνουν έδαφος, με μία εξ αυτών να «πατώνει» στην τελική κατάταξη.

Θετικό πρόσημο με διψήφιο ποσοστό για τις Renault, Citroen και Nissan!
Στον αντίποδα οι Alfa Romeo, Skoda και Volvo είχαν μειωμένες επιδόσεις
Η Volvo έπεσε στα τάρταρα της τελικής κατάταξης

Βλάβες, τιμές service, διαθεσιμότητα και τιμές ανταλλακτικών και κυρίως συμπεριφορές αντιπροσωπειών… μετά την απομάκρυνση εκ του ταμείου, είναι τα θέματα που επιβραβεύουν, ή κοκκινίζουν, αντίστοιχα οι καταναλωτές.

Οι συμμετέχοντες στην έρευνα πρασινίζουν με μία, δύο ή τρεις μπαλίτσες (θετικά σχόλια) ή κοκκινίζουν με μία, δύο ή τρεις μπαλίτσες (αρνητικά σχόλια), τα αυτοκίνητα τους, ανάλογα με την σημαντικότητα του περιστατικού που αναφέρουν.

Εμείς βλέπουμε για κάθε μάρκα αν υπερτερούν οι θετικές ή οι αρνητικές αναφορές.
Καλύτερες μάρκες αυτές που έχουν πολύ μικρό ποσοστό σε αρνητικές αναφορές. Στον πάτο αυτές που έχουν μεγάλο ποσοστό αρνητικές αναφορές. Με βάση τις αναφορές αυτές κατατάξαμε τις μάρκες. Ορίζουμε ως πράσινες εκείνες που συγκέντρωσαν πάνω από 85% θετικές αναφορές, κίτρινες αυτές που έλαβαν πάνω από 60% και κόκκινες από εκεί και κάτω.

Δείτε το γράφημα με τα αποτελέσματα του Autocheck 2021-2022, στο οποίο έχουν συμπεριληφθεί οι μάρκες για τις οποίες έχουν γίνει περισσότερες από 50 αναφορές.

Autocheck: Κάνε κι εσύ την αναφορά σου

Το αυτοκίνητο σας είναι ζημιάρικο;
Σας γδέρνουν ζωντανό, όταν πάτε για σέρβις;
Περιμένατε μήνες για κάποιο ανταλλακτικό και το πληρώσατε πανάκριβα;
H αντιπροσωπεία αθέτησε τις υποσχέσεις της;
Κάντε αναφορά!

Το αυτοκίνητο σας δεν σπάει, δεν λυγάει;
Οι τιμές που πληρώνετε για σέρβις είναι πολύ χαμηλές;
Tα ανταλλακτικά του είναι πάντα διαθέσιμα και πάμφθηνα;
Η αντιπροσωπεία σας εκπλήσσει ευχάριστα;
Επιβραβεύστε τους!

Οι πληροφορίες αυτές είναι πολύτιμες για μας τους υπόλοιπους, αλλά και για σας. Μια βλάβη που σας συνέβη αυτό τον μήνα και τη χρυσοπληρώσατε, αν έχει συμβεί σε άλλους 5 αυτό το μήνα, τότε δεν είναι τυχαία βλάβη, ούτε οφείλεται σε σας.

Ότι κοκκινίσετε βοηθάει όλους τους άλλους να αποφύγουν τα ίδια λάθη και υποχρεώνει τους κατασκευαστές και τις αντιπροσωπείες να βελτιωθούν.

Ότι πρασινίσετε, επιβραβεύει αυτούς που προσπαθούν και τους ενθαρρύνει να συνεχίσουν να παρέχουν ακόμα καλύτερες υπηρεσίες για το καλό όλων μας.

Ο δικός μας στόχος, σαν AutoΤρίτη, είναι να ακουστούν τα παράπονά σας και να βελτιωθούν οι υπηρεσίες των εταιρειών προς εσάς. Θα συνεχίσουμε λοιπόν, με τη βοήθειά σας και τις αναφορές σας, να πιέζουμε προς την κατεύθυνση αυτή.

Διαβάστε ακόμη: Τι μαγεύει και τι... ξενερώνει τους κατόχους αυτοκινήτου το 2022;

Κάντε λοιπόν τώρα και εσείς αναφορά πατώντας το πλήκτρο «Κάντε την αναφορά σας τώρα» στο τέλος του κειμένου.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

ΚΑΝΤΕ ΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ ΣΑΣ ΤΩΡΑ

Όλες οι αναφορές/επιβραβεύσεις ελέγχονται.

Δείτε 1.313 «κόκκινες» αναφορές

Αναφορές & επιβραβεύσεις για FORD

Ford Fiesta (Βενζίνη) 998 κυβικά του 2019	Γιάννης (7/10/2022, 14:46) Εξαιρετικό μετά από 34.000 χλμ. η μόνη δαπάνη πέραν των προβλεπόμενων ετησίων service αφορά σε αλλαγή μπαταρίας ηλεκτρονικού κλειδιού,,,,, Ένα απολαυστικό και συνάμα απροβλημάτιστο αυτοκίνητο
Ford S-max (Βενζίνη) 1999 κυβικά του 2008	ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΖΑΡΚΑΛΗΣ (16/8/2022, 12:48) 1.ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΛΑΣΤΙΧΟΥ ΤΗΣ ΠΟΡΤΑΣ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ ΣΕ 9 ΜΗΝΕΣ -ΑΛΛΑΓΗ ΕΝΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ 2. ΣΠΑΣΙΜΟ ΤΟΥ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟΥ 4ΧΡΟΝΟΣ - ΑΛΛΑΓΗ ΕΝΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ 3.ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΠΙΣΩ ΚΛΕΙΔΑΡΙΑΣ 6ΧΡΟΝΟΣ - ΑΛΛΑΓΗ ΕΝΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ 4.ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΠΛΑΚΕΤΑΣ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗ - ΕΚΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ 5.ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ 144.000 -ΑΛΛΑΓΗ ΕΚΤΟΣ ΕΓΥΗΣΗΣ 6.ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΣΩΛΗΝΑΚΙ ΒΕΝΖΙΝΗΣ - ΑΛΛΑΓΗ 7.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΠΟΙΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΤΗΝ ΥΠΟΠΙΕΣΗ 7.ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ 166.000 -ΑΛΛΑΓΗ ΔΩΡΕΑΝ ΕΡΓΑΤΙΚΑ 8.ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ 177.000 -ΑΛΛΑΓΗ ΔΩΡΕΑΝ
Ford Focus (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2005	eleutherios (3/6/2022, 13:31) Αυτοκινητο ασφαλες ,ωραια οδηγηση,με αφησε στο δρομο 3 φορες.Το αφησα σε συνεργειο τριπολη και γυρισα Αθηνα με κτελ.πολλα προβληματα. Ολα οσα βρισκονται κατω απο το καπω ειναι πλαστικα. Εφτασα σε 17 χρονια τα 300.000 χλμ,και επισκευαζω δευτερη και τριτη φορα τα γνησια ανταλλακτικα φορντ που ηδη εχω βαλει. Δεν εχω μουτρα να πηγαινω στα συνεργεια. Με αποφευγουν και μου λενε παλι χαλασε? 2 φορες ρακορ τιμονιου,αμετρητες δοχεια ψυγειου, αντλιες.
Ford Focus (LPG (υγραέριο)) 1600 κυβικά του 2006	ΝΙΝΑ (1/6/2022, 13:41) FORD FOCUS 2006 TITANIUM η πιο πλουσια εκδοση. ΑΡΝΗΤΙΚΑ..θερμοστατες ,πολλαπλασιαστες,μπουζοκαλωδια,δοχεια ψυγειου,βεντιλατερ,αντλιες νερου βενζινης λαδιου,βασεις μηχανης ,check engine μονιμα... ΘΕΤΙΚΑ.μεγαλο σχολειο.εμαθα ολα τα μηχανικα θεματα των αυτοκινητων.καθε μηνας ηταν σεμιναριο.πηρα πτυχιο μηχανικου.αξεχαστη εμπειρια.ξερω ολα τα προβληματα.
Ford Focus sedan 1,6 115ps (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2008	ΧΡΗΣΤΟΣ (11/2/2022, 19:44) Αγορά 3ος 2008 1,6 ti vct 115ps. Μόνη βλάβη στα 151500 βάση κινητήρα πάνω και στις 120000 και 130000 αντίστοιχα αλλαγή μπαράκια ζαμφόρ εμπρός και πίσω άξονα. Πουλήθηκε με 182850χλμ τον περασμένο μήνα λόγω νέου με leasing. Αμορτισέρ αλλαγή στα 140000 χλμ. Τακάκια εμπρός αλλαγή στα 55000χλμ και στα 165000 χλμ, τα πίσω στα 170000χλμ! Δίσκοι εργοστασιακοί ακόμα!!Συμπλέκτης μαμά ακόμα..!!! Τέρας αξιοπιστίας και απίστευτο στήσιμο. Πιστεύω ότι δεν έκανε κιχ λόγω σχολαστικής συντήρησης, αλλαγή λάδια φίλτρο αυστηρά κάθε 7500χλμ με το λάδι της εταιρίας ΠΑΝΤΑ (5w-30), μπουζί και φίλτρο αέρα κάθε 30.000 χλμ, βαλβολίνες πάντα τις εταιρίας στα 100.000χλμ και στα 150.000χλμ, paraflou κάθε 3 χρόνια αυστηρά και πάντα της εταιρίας. Ιμάντες χρονισμού και αντλία νερού κάθε 5 χρόνια χωρίς καμία σκέψη και πάντα μαμά!!.Ποτέ δεν έκαψε σταγόνα λάδι ή κάποιο θέμα και ποτέ δεν ακινητοποιήθηκε από βλάβη. Το προσέχεις και σε προσέχει και το κυριότερο απίστευτη ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες, λυπάμαι που το αποχωρήστικα. Ότι καλύτερο πέρασε από τα χέρια μου στα 35 χρόνια οδήγησης..Πιστεύω ότι τα αυτοκίνητα χαλάνε συνήθως από κακή-σκληρή χρήση και ελλειπή συντήρηση......
Ford Fiesta (Βενζίνη) 1000 κυβικά του 2020	Σπυρος (7/2/2022, 22:07) Στα πρώτα 25.000 χλμ πολύ ευχαριστημένος. Ένα μόνο ενδιάμεσο service για λάδια κατά επιλογήν μου και όλα ρολόι. Το αυτοκίνητο τέλειο στην πόλη, απλά υπέροχο και αθόρυβο στο ταξίδι. Σαν 2 κατηγορίες πάνω. Πραγματικά αδικημένο αυτοκίνητο, όσον αφορά τις πωλήσεις του,στην χώρα μας.
Ford Mondeo (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2011	Αντωνακουδης Ζησης (7/2/2022, 09:21) Το αμάξι από τους πρώτους μήνες έβγαζε προβλήματα! Αλλαγή ντεπόζιτο στις 15.000 Χλμ. Αλλαγή μονάδα cd-navi (άνοιγε έκλεινε μόνο του) στις 20.000, 4 μπαταρίες ,αλλαγή δισκοπλακες στις 30.000, λάμπες κάνα 2 κιλά μέχρι τωρα, στις 50.000 με κλείδωσε το πορτμπαγκάζ,έχει 110.000 χιλιόμετρα και έχω αλλάξει τα πάντα από κάτω και επίσης 3 αντλίες βενζίνης βάζοντας μόνο 100αρα και σε καλό βενζινάδικο. Πλυ βαρύ αμάξωμα με μικρό κινητήρα με αποτέλεσμα να καίει σαν αρκούδα και το κερασάκι στην τούρτα τα τέλη κυκλοφορίας επειδή το πήρα το 2011 πάει με τους ρύπους 170 ρύποι επί 2,25 = 416.50 ευρώ το χρόνο.....
Ford C-max (Βενζίνη) 1800 κυβικά του 2005	Γιώργος (1/2/2022, 19:43) Εξαιρετικό αυτοκίνητο. Είναι 17 ετών και η ποιότητά του φαίνεται ακόμα. Δεν τρίζει, πολύ άνετο στο δρόμο. Ομως, τα σέρβις του είναι ακριβά(στην αντιπροσωπεία, για σιγουριά). Μην κάνετε μετατροπές.
Ford Focus (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2011	ΓΙΑΝΝΗΣ (27/1/2022, 22:48) Πρόβλημα στην ηλιοροφη και υψηλή κατανάλωση βενζίνης εντός πόλης. Ποιοτικό στα υπόλοιπα.
Ford Focus (Υβριδικό) 10 κυβικά του 2021	iliasxip (23/1/2022, 12:52) Αψογο σε όλα προς το παρον οικονομικό ποιοτικό και απροβληματιστο. Αριστο after sales από τον εξουσιοδοτημένο συνεργάτη τους.
Ford Fiesta s (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2005	ΒΑΣΙΛΗΣ (12/1/2022, 16:04) Έχω κάνει 260.000 και κάνοντας το ετήσιο service συμπεριφέρεται ακόμη σαν καινούργιο.
Ford Fiesta (Diesel) 1500 κυβικά του 2018	Παναγιώτης (8/1/2022, 16:42) Πρόβλημα με το χρώμα από την πρώτη μέρα.Η FORD Ελλάς απούσα. Στην συνέχεια προβληματα. Αλλαγή μπουκάλες στο πορτ μπαγκαζ . Αλλαγή σεβροφρενο, αντλία φρένων λόγω θορύβου. Αλλαγή αριστερού φαναριου λόγο υγρασίας.Τωρα Πρόβλημα θερμοκρασίας και αλλαγή θερμοστάτη αλλά το πρόβλημα δεν λύθηκε.Η πρώτη αντιπροσωπεία (εξουσιοδοτημένο συνεργείο) δεν μπόρεσε να το λύσει τώρα πάμε στο δεύτερο και βλέπουμε, η FORD Ελλάς απούσα.
Ford Focus (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2009	Γιάννης (3/1/2022, 13:55) Ένα τίμιο αμαξι, χωρίς πολλές ζημιές, με μεγάλη όμως κατανάλωση βενζίνης.
Ford Focus (Βενζίνη) 1500 κυβικά του 2018	Δημήτρης (26/12/2021, 15:28) Έκδοση st-line. Μηδεν προβλήματα μέχρι τώρα, πολύ καλό τιμόνι, απίστευτη ανάρτηση (χρυση τομή μεταξύ ανεσης και κρατήματος). Πολύ καλό infotaiment. Μέτρια πλαστικά και ποιότητα συναρμογής.
Ford Focus (Βενζίνη) 1000 κυβικά του 2019	Νίκος (19/12/2021, 00:39) Άψογο αμάξι σε όλους τους τομείς!! Ο 1.0 ecoboost ίσως να είναι κ απο τους πιο αξιόπιστους σύγχρονους κινητήρες που κυκλοφορούν κ απο τους λίγους με μπλοκ απο χυτοσίδηρο κ όχι αλουμίνιο! Πριν την αγορά ρώτησα αρκετό κόσμο με τον ίδιο κινητήρα με μοντέλα ακόμα κ του 2012 που τώρα έχουν 200000+Χλμ χωρίς καμία βλάβη μόνο αναλώσιμα! Η δε οδική συμπεριφορά είναι απλά οδηγική απόλαυση!! Το αμάξι είναι έρωτας κ πρώτη φορά αισθάνομαι τόσο ικανοποίηση απο την επιλογή μου!
Ford Focus (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2009	Βασίλης (18/12/2021, 18:43) Αρκετά απροβληματιστο, παρόλο που το αγόρασα μεταχειρισμένο. Καμία σοβαρή βλάβη, κάνω τακτικά τα προβλεπόμενα σέρβις και δεν έχει παρουσιάσει θέματα.
Ford Focus (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2004	Χρηστος Μπαζιος (30/11/2021, 21:29) Μεχρι τα 100.000χλμ αλλαξα 2 φορες δισκο πλατο.μπορει να οφειλεται και στο ποδι μου αλλα τουλαχιστον 3 ατομα με το ιδιο αυτοκινητο ειχαν ακριβως το ιδιο, οποτε μαλλον ηταν θεμα του ανταλλακτικου εξ αρχης. Καμια αλλη σημαντικη ζημια περαν των συνηθισμενων. Ακριβα τα ανταλλακτικα οπως σε ΟΛΑ σχεδον τα αυτοκινητα. Οδηγικα ειναι αψογο! Καταναλωση 10 εντος 6 εκτος. 290.000 χλμ σε 18 χρονια.
Ford Focus (Βενζίνη) 1000 κυβικά του 2019	Αρης (27/11/2021, 22:51) Αγορασμενο από την αντιπροσωπεία Βροχίδης-χατζής! Άψογο σε όλα του μετά από 21000.
Ford Fiesta (Diesel) 1498 κυβικά του 2017	ΚΟΣΜΑΣ ΣΑΡΑΝΤΗΣ (26/11/2021, 13:53) Όλα τα service πραγματοποιούνται στην ώρα τους. Η μόνη ζημιά που εμφάνισε ήταν στις 87.000 χλμ. οπότε και αντικαταστάθηκαν φούσκες και ρουλεμάν ημιαξονίου. Εκτός αυτού, όλα καλά.
Ford Focus (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2007	ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ (18/11/2021, 09:09) ΠΟΛΥ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΜΕ ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΖΗΜΙΕΣ.
Ford Kuga (Diesel) 2000 κυβικά του 2009	Τσιακμακης Γιώργος (17/11/2021, 11:59) Το αγόρασα καινούργιο το 2009.Μετα από 2014 km (μετά από 2μηνες) με άφησε από σασμάν.Στα 54000 km έβγαλε βλάβη στο DPF με αποτέλεσμα να πάθει βλάβη ο κινητήρας και να στραβωσει μέχρι ο άξονας....Το ξεφορτώθηκαν χάνοντας συνολικά 25000€ σε 5 χρόνια!!!
Ford Mondeo (Βενζίνη) 2000 κυβικά του 2003	Κονιδης Γιωργος (17/11/2021, 22:41) Απλα δεν καταλαβαινεις οτι το χρησιμοποιεις ! Ενα service μια φορα τον χρονο , χωρις εκπληξεις , και μια αλλαγη λαδιων ενδιαμεσα. Καμμια βλαβη , ουτε λαμπα !
Ford Focus (Diesel) 1500 κυβικά του 2016	Lazaros (16/11/2021, 17:30) 120000χλμ χωρίς κανένα πρόβλημα, με πολύ ευχάριστο ταξίδι!! Απο κατανάλωση περίπου 4,0l/100km.
Ford Kuga (Βενζίνη) 1500 κυβικά του 2017	τακης (16/11/2021, 09:02) 23000km άριστο μέχρι στιγμής
Ford Ecosport (Diesel) 1500 κυβικά του 2018	ΑΝΔΡΕΑΑ (15/11/2021, 14:48) Εξαιρετικά ευχαριστημένος από την επιλογή
Ford Fiesta (Diesel) 1500 κυβικά του 2016	Α.Μ (15/11/2021, 22:40) Πολυ καλο οδηγικα, 90000 χλμ χωρίς ιδιαίτερα θέματα. Όλα τα σέρβις στην αντιπροσωπεία, τιμές από 70 έως 180 ευρώ. Μεγάλο μείον η διάσταση του ελαστικου που δεν είναι από τις πιο διαδεδομένες και τσιμπάει η τιμή τους. Μέση κατανάλωση 5.0. Στον αυτοκινητόδρομο σταθερό και σε μεγάλες ταχυτητες, χωματοδρομοι και ανηφοριες χωρίς δισταγμους. Ηχομόνωση καμπινας έτσι κι έτσι.
Ford Focus (Βενζίνη) 1400 κυβικά του 2008	ΝΙΚΟΣ ΧΑΡΛΑΥΤΗΣ (15/11/2021, 14:01) Θα το ξανααγοραζα
Ford Focus (Βενζίνη) 1388 κυβικά του 2005	Κώστας (20/9/2021, 20:34) Τα προβλήματα αφορούν μηχανικά μέρη καθώς και αμάξωμα
Ford Focus (Diesel) 1500 κυβικά του 2015	ΔΗΜΗΤΡΗΣ Μ. (6/8/2021, 09:04) ΕΙΜΑΙ ΠΟΛΥ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΓΕΝΙΚΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΟΥ ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΜΕ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ! ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΟΛΑ ΚΑΛΑ!!
Ford Focus (Diesel) 1500 κυβικά του 2016	Κωνσταντινος (21/7/2021, 04:24) 5 χρονια και 125.000 με μηδεν προβληματα, με τα παντα να ειναι σαν τη μερα που το αγορασα.
Ford C-max (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2008	ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ (18/7/2021, 11:34) ΔΥΣΚΟΛΟ - ΑΚΡΙΒΟ SERVICE ΔΕΝ ΤΗΡΗΘΗΚΕ ΤΟ SERVICE ΕΦ ΟΡΟΥ ΖΩΗΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΤΟ ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ ΠΗΡΕ ΝΕΡΑ ΑΠΟ ΗΛΙΟΡΟΦΗ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΣΧΑΡΑΣ ΟΡΟΦΗΣ ΔΙΑΤΑΞΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΠΟΥ ΔΥΣΧΕΡΑΙΝΕΙ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΚΑΙ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ
Ford Focus (Diesel) 1500 κυβικά του 2015	Φρατζέσκος (15/7/2021, 23:14) Όλα καλά
Ford Mondeo (Βενζίνη) 2000 κυβικά του 2008	ΝΙΚΟΣ (14/7/2021, 20:23) Ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο, στιβαρή κατασκευή, το οποίο σου δίνει την αίσθηση της ασφάλειας.
Ford Focus (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2007	Πάνος Μαυριδάκης (13/7/2021, 16:42) Εξαίρετο αυτοκίνητο
Ford Focus (Βενζίνη) 1000 κυβικά του 2018	Κωνσταντίνος (12/7/2021, 22:31) Ford focus mk3 1000 eco boost 125hp
Ford Ranger (Diesel) 2400 κυβικά του 2008	ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ (12/7/2021, 22:43) 350000 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς κανένα αδικαιολογιτο πρόβλημα...
Ford Fusion 1.4 (Βενζίνη) 1400 κυβικά του 2006	Δαμιανός (11/7/2021, 14:47) Πολλά προβλήματα με το κλιματιστικό του και στο κομπλερ και με διαρροές ψυκτικού υγρού. Στα 110.000 χλμ επίσης χρειάστηκαν τα ρουλεμάν αλλαγή!!!
Ford Mondeo (Βενζίνη) 1600 κυβικά του 2009	ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΠΡΟΓΚΙΔΗΣ (10/7/2021, 09:58) Είμαι πολύ ευχαριστημένος από το συνεργείο της περιοχής μου.
Ford Mondeo (Diesel) 1753 κυβικά του 2008	Γιώργος (9/7/2021, 07:50) 400.000 χλμ και μόνο λογικές φθορές έχει (αμορτισέρ,δίσκους-τακάκια,ιμάντες) με φθηνές τιμές επισκευής, σκυλί
Ford Mondeo (Βενζίνη) 1800 κυβικά του 2004	Νικήτας (9/7/2021, 08:25) Εξαιρετικό στο δρόμο με πολλά χλμ.και ελάχιστες βλάβες. Καμμία μεγάλη ζημιά.
Ford Fiesta (Βενζίνη) 1000 κυβικά του 2016	ΙΩΑΝΝΗΣ ΛΕΓΑΚΗΣ (8/7/2021, 23:45) Ford pazaropoulos εξαιρετικο σερβις
Ford Focus (Βενζίνη) 1400 κυβικά του 2001	Κωστας (8/7/2021, 17:56) Το πήρα καινούργιο το focus το 2001.σημερα 20 χρόνια μετά έχω 315.000 χλμ .Ζημιές πραγματικά τίποτα...μόνα τα βασικά....θυμάμαι μια φορά άλλαξα δίσκο πλατό(η πιο ακριβή ζημιά περίπου 250 ευρώ) ... για κρατήματα παρά την ηλικία κοιτάει στα μάτια νέα αυτοκίνητα σύγχρονα κ πανάκριβα....κατανάλωση πολύ λογική-χαμηλη....εσωτερικό παρά την καλή χρήση παραμένει άψογο...Έχω γυρίσει όλη την Ελλάδα εκδρομές δουλειες....ακόμα κ σε χωματόδρομο έχω πάει πολλές φορές αρκετά χιλιόμετρα...Ήρθα η ώρα να το πουλήσω και δεν θέλω.....Βέβαια η αλήθεια είναι ότι οι αντιπροσωπείες ford και τα μοντέλα δεν είναι οπως παλιά....έχουν ακριβές τιμές δυστυχώς και μας απομακρύνει από την ford ..αλλά σίγουρα θα είναι μάρκα που θα κοιτάξω.
Ford Transit (Diesel) 2200 κυβικά του 2015	ΜΠΑΣΙΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ (8/7/2021, 16:45) ΣΤΑ 38000 ΧΛΜ ΠΕΡΙΠΟΥ 6 ΜΗΝΕΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΔΥΝΑΜΟ. ΜΕΧΡΙ ΤΑ 160000 ΧΛΜ ΤΟΝ ΑΛΛΑΞΑ ΑΛΛΕΣ ΤΡΕΙΣ ΦΟΡΕΣ ΣΥΝΟΛΟ 4. ΣΤΑ 138000 ΧΛΜ ΕΣΠΑΣΕ ΤΟ ΜΠΙΣΤΟΝΙ ΚΑΙ ΑΧΡΗΣΤΕΥΤΗΚΕ Η ΜΗΧΑΝΗ. ΑΛΑΞΑ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ ΤΑ ΧΙΛΙΑ ΖΟΡΙΑ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑΤΙ ΕΙΧΕ ΠΕΡΑΣΕΙ ΕΝΑΣ ΜΗΝΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΗΞΗ ΤΗΣ. ΠΛΗΡΩΣ ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ
Ford Focus 1600 κυβικά του 2003	ΧΑΪΔΑΣ Χριστόφορος (2/12/2020, 08:17) Ελάχιστα προβλήματα, πολλαπλασιαστής κ γρύλος παραθύρου είχαν αντικατασταθεί από αντιπροσωπεία λόγω εγγύησης
Ford Kuga 2000 κυβικά του 2016	Παναγιώτης Φίλος (14/9/2020, 06:47) Με εξαίρεση μία βλάβη που έβγαλε το μικρόφωνο που μιλάς στο τηλέφωνο στα 2 χρόνια, το αυτοκίνητο είναι στον τρίτο χρόνο τώρα και δουλεύει χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα. (Αγοράστηκε το ‘17 πινακιδομένο το ‘16 με 0χλμ)
Ford Fiesta 999 κυβικά του 2015	ΑΓΓΕΛΟΣ (16/7/2020, 17:39) ΑΠΛΑ ΤΕΛΕΙΟ. ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΑΠΟ ΤΗ ΒΡΟΧΙΔΗΣ ΧΑΤΖΗΣ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, ΕΚΔΟΣΗ TITANIUM ΜΕ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ. ΠΟΛΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΥΠΕΡΟΧΟ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ, ΣΕΡΒΙΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ, ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ. 5 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΚΑΜΙΑ ΒΛΑΒΗ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΕΝΑ ΜΙΚΡΟ ΘΕΜΑ ΜΕ ΤΑ ΠΙΣΩ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ΓΝΩΣΤΟ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ, ΕΓΙΝΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΧΡΟΝΙΑ. Ο ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΣ ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΤΙΣ ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΙΕΣ ΚΑΙ ΑΡΑΙΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ. ΟΧΙ ΟΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΖΕΤΑΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΑΒΟΛΟ ΣΕ ΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΜΕ ΜΠΟΤΙΛΙΑΡΙΣΜΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΟΤΑΝ ΑΛΛΑΖΕΙΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑ Η ΦΡΕΝΑΡΕΙΣ ΛΙΓΟ ΟΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΕΦΤΟΥΝ ΠΟΛΥ ΑΠΟΤΟΜΑ. ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΠΩΣ ΣΤΟ ΝΕΟ FIESTA ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΕΞΑΤΑΧΗΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ.
Ford Fiesta 1388 κυβικά του 2006	ΓΙΑΝΝΗΣ (2/7/2020, 12:12) ΜΟΝΟ SERVICE ΚΑΝΩ
Ford Fiesta 1599 κυβικά του 2007	Φούφας Νικος (25/6/2020, 10:28) Αξιόπιστο αμάξι μετά από 13 χρόνια κ μόλις 90000χιλ.χιλ. Αλλαγή μηχανισμού παραθύρου, ένα τρύπιο πλαστικό υγρού ψυγείου. Τα πλαστικά του σίγουρα είναι απαράδεκτα. Επίσης τρίξιμο παραθύρων.
Ford Fiesta 1596 κυβικά του 2004	Άκης (20/6/2020, 15:36) 250000 χλμ όλα καλά εκτός από την ποιότητα των πλαστικών.
Ford Fusion 1600 κυβικά του 2007	ΣΠΥΡΟΣ ΛΕΥΘΕΡΙΩΤΗΣ (12/1/2020, 15:27) ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΧΡΩΜΑΤΟΣ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ, ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΗ (ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ 5,2 ΛΙΤΡΑ/100 ΧΛΜ, ΜΙΚΤΗ 6,5-7,0..), ΒΛΑΒΕΣ: ΗΛ. ΚΛΕΙΔΑΡΙΕΣ, ΗΛ. ΑΝΟΙΓΜΑ ΠΟΡΤ ΠΑΓΚΑΖ, ΑΝΤ/ΣΗ ΖΑΝΤΩΝ ΜΕ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΔΙΟΤΙ ΕΚΑΝΑΝ ΜΕΓΑΛΟ ΘΟΡΥΒΟ-ΒΟΜΒΟ, ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΥΣΤΑΘΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΝΣΗΣ, ΤΖΟΓΟΙ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ, ΔΙΟΡΘΩΣΕΙΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΕΥΘΕΙΕΣ, ΤΡΙΓΜΟΙ ΠΕΡΙΣΤΑΣΙΑΚΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ,
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	ΑΓΓΕΛΟΣ (3/1/2020, 10:58) Αγοράστηκε καινούργιο το 2008 και έχει μέχρι στιγμής διανύσει 215000 χλμ χωρίς κανένα ουσιαστικό πρόβλημα έκτος από τις όποιες φθορές προκύπτουν μέσα σε αυτό το χρονικό διάστημα που αντικαθίστανται από εξουσιοδοτημένο συνεργείο
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2004	Νικος (19/12/2019, 17:39) Το αγιρασα καινουργιο κ εχει 145000 χλμ
Ford Fiesta 998 κυβικά του 2018	Δημήτρης Κ. (4/12/2019, 10:16) 13.000χλμ, πλήρως απροβλημάτιστο.
Ford Focus 1500 κυβικά του 2017	Λαζαρος (30/11/2019, 02:14) Μετά από 80000 χλμ όλα άριστα
Ford Focus 1600 κυβικά του 2009	ΠΑΝΟΣ (24/11/2019, 01:19) Κανενα πρόβλημα, έχω 125000 χλμ από τον Μάρτιο του 2009, κάνοντας τα σέρβις όταν πρέπει και τα οποία δεν είναι ακριβά.Μόνο αλλαγές φτηνών ανταλλακτικών τύπου τακάκια, μακάρι να συνεχίσει έτσι.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2009	Λεων (21/11/2019, 21:45) 200.000χλμ. έως τώρα και σχεδόν κανένα πρόβλημα πέρα από τα φυσιολογικα. Δεν ξέρω αν παίζει ρόλο αλλά έκανα όλα τα σέρβις σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία.
Ford Maverick 3000 κυβικά του 2004	ΜΙΧΑΗΛ (15/11/2019, 19:44) Τι σχόλιο να γράψεις για ένα αυτοκίνητο που αγοράστηκε to 2004 καινούριο.Eχει κάνει 305000 χλμ. μέχρι το 2019 - ΚΑΜΙΑ ΖΗΜΙΑ ΣΤΑ 15 ΧΡΟΝΙΑ με ετήσιο σέρβις η κάθε 20000 χλμ. μόνο καζανάκι εξάτμισης έχω αλλάξει 3 φόρες (είναι ακριβό το γνήσιο) και μπαταρία κάθε 4 χρόνια. Το άκρον άωτον της αξιοπιστίας ένα μεγάλο ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΗΝ FORD.
Ford Mondeo 1999 κυβικά του 2003	Νωντας (9/11/2019, 13:46) 200.000χλμ. Προβληματα μετα τα πρωτα 15χρονια: Αντλια βενζινης (γνωστο προβλημα), Πολλαπλη εισαγωγης (γνωστο προβλημα), κολλημενες δαγκανες. Συμβουλη: Μακρια απο σερβις αντιπροσωπειων μετα το τελος της εγγυησης και απο «ειδικους» μπαρμπαδες της γειτονιας.
Ford Focus 1400 κυβικά του 2007	Geo (8/11/2019, 08:44) ΖΗΤΑΕΙ ΜΟΝΟ SERVICE ΤΠΤ ΑΛΛΟ
Ford C-max 1600 κυβικά του 2006	Μπουτσικας Γρηγόρης (7/11/2019, 14:59) Έχω το αυτοκίνητο από καινούργιο, έχω κάνει μέχρι τώρα μόνο 56.000 Χλμ χωρίς κανένα όμως σοβαρό πρόβλημα παρά μόνο μια αυξημένη κατανάλωση λιπαντικού στα πρώτα 10.000-15.000 Χλμ(1 λίτρο κάθε 4.000-5.000 Χλμ).Τώρα η κατανάλωση λιπαντικού έχει μειωθεί αρκετά στο 0,5 λίτρο για κάθε 5.000 Χλμ περίπου(χρήση λιπαντικού W5-30 A5/B5). Στα θετικά του οι χώροι, η ευκολία οδήγησης, η άνεση,η οικονομική συντήρηση και στα αρνητικά η κατανάλωση καυσίμου και η ποιότητα του εσωτερικού. Εύκολα θα αγόραζα πάλι Ford.
Ford Fiesta 1000 κυβικά του 2016	Δημήτρης (7/11/2019, 12:17) Το εχω 3 χρόνια. Ως τώρα είμαι πολυ ευχαριστημένος. Κανένα πρόβλημα. Σταθερό αμάξι.Στην αρχή που το πήρα ήμουν λίγο επιφυλακτικός γιατί είναι 1000κβ 140 άλογα. Αλλά μέχρι τώρα ολα καλά
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2009	Dim (7/11/2019, 20:41) Τελειο
Ford Focus 1400 κυβικά του 1999	Βασίλης (7/11/2019, 16:42) Το τέλειο αυτοκινητο.! Μπορεί να είναι λιγάκι ψοφιο από επιδόσεις αλλά δουλεύει 20 χρόνια τώρα τελείως απροβληματιστα και με φθηνά ανταλλακτικά και service. Τα τελευταία 5 χρόνια και με υγραέριο χωρίς κανένα πρόβλημα ,εκτός από τις αντλίες βενζίνης φυσικά. Πάλι focus θα έπαιρνα!!!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2007	Χρήστος (7/11/2019, 20:27) Αγορασμενο τον Δεκέμβριο του 2007 λίγο πριν το facelift με δέκα χρόνια δωρεάν σερβις. Το αυτοκίνητο άψογα συντηρημένο δεν εμφάνισε τίποτα το σοβαρό όλο αυτό το διάστημα πέραν των φυσιολογικών φθορών λόγω παλαιότητας στα δέκα χρόνια δοχείο αντιψυκτικου λόγω ραγισματος , ένα σωληνάκι επιστροφών του κλιματιστικού και μια βάση μηχανής όλα αυτά την τελευταία διετία. Ακόμη και σήμερα έχει πολύ καλά κρατήματα και άνεση στα ταξίδια. 145000χλμ.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2012	Στέφανος (7/11/2019, 08:17) Μέχρι τώρα 103000χλμ καμιά μηχανική βλάβη, τέλεια οικονομία και σχετικά φθηνά σέρβις.
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2009	Chamalis (7/11/2019, 21:01) Μεγάλο αλλά βαρύ με μικρή μηχανή
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2002	Χρηστος (7/11/2019, 18:23) Αψογη οδικη συμπεριφορα, ευρυχωρια, ικανοποιητική ανεση. Αισθηση γενικα στο top5 απο οσα εχω οδηγησει (και ειναι αρκετα). Τριγμοι δεν λειπουν μετα απο 17 χρονια (ειδικα ενα κλικ-κλικ στις λακουβες υπαρχει απο την αρχη, χωρις να εντοπιστει απο που προερχεται) αλλα οχι κατι ιδιαιτερα ενοχλητικο. Απο βλαβες η κλασικη αντλια βενζινης, οπως διαβαζω εδω και ο πολλαπλασιαστης. Επισης αλλαξα συμπιεστη κλιματισμου καθως λογω διαρροης κολλησε, αλλα μαλλον εφταιγα εγω απ οτι μου ειπε ο τεχνικος (οχι της αντιπροσωπειας). Εδω και μερικα χρονια εχει παρουσιασει κι ενα ηλεκτρολογικο που δεν βρηκε την αιτια ουτε η αντιπροσωπεια: εντος 3 ετων σταματησαν να λειτουργουν ολοι οι διακοπτες ανοιγματος του χωρου αποσκευων, στην αρχη το μπουτον της πορτας, μετα του ταμπλο και τελος του κλειδιου. Τωρα ανοιγει μονο χειροκινητα με το κλειδι. Επισης η αντλια νερου ακουγεται και εχει μια μικρη διαρροη εδω και χρονια αλλα δεν με εχει αφησει. Τα τελευταια χρονια δεν κανω πολλα χλμ και κινουμαι κυριως πολη (Αθηνα), οποτε ισως εχω γλιτωσει καποιες βλαβες φθορας. Εννοειται σερβις μετα την εγγυηση, μονο εκτος αντιπροσωπειας, για να μην τα πληρωνω διπλα... Πιστευω θα ξαναγοραζα Ford, αν και δεν κολλαω σε μια μαρκα. Πριν ειχα Hyundai ενω εχω παρει κι ενα Nissan για τη συζυγο.
Ford Ranger 2200 κυβικά του 2016	Μιχάλης (7/11/2019, 06:00) Μετά από 3+ χρόνια στα χέρια μου θέλω να το ξεφορτωθώ.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2009	Sakis (6/11/2019, 18:30) Εκδοση titanium του 2009 με περίπου 130.000χλμ. Το αυτοκινητο δεν εχει παρουσιάσει το παραμικρό πρόβληλα, δεν τρίζει, δεν κανει θορυβους και πραγματικά αν και θελω να αγοράσω καινούργιο, ενας λόγος που δεν το κάνω ειναι κατι αυτο το αυτοκινητακι ειναι τοσο πολύ αξιοπιστο!
Ford Focus 1500 κυβικά του 2015	ΗΡΑΚΛΉΣ ΚΌΛΛΙΑΣ (6/11/2019, 22:10) 1,5 diesel στις 120000 χιλιόμετρα βολάν και μαζί με δίσκους κλπ 1100 ευρώ. Το ίδιο κ focus st 2λιτρο του 2003 που είχα πριν με 170000, βολάν και μια τρόμπα βενζίνης και βάση μοτέρ.
Ford Focus 1400 κυβικά του 2008	Νίκος Χαρλαυτης (6/11/2019, 12:11) Δεν σπάει δεν χαλαει
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2013	Manos P. (11/10/2019, 16:51) Αυτοκίνητο για όλες τις δουλειές! Απροβλημάτιστο και οικονομικότατο με άψογο τιμόνι.
Ford Focus 1000 κυβικά του 2014	Σωτήρη (4/9/2019, 18:35) Πρόβλημα στο συμπλέκτη και τσιμουχα ιμιαξονιου.
Ford Ka 1200 κυβικά του 2015	ΑΒΡΑΆΜ ΤΟΣΟΥΝΗΣ (17/8/2019, 21:28) Το αυτοκίνητο έχει κάνει 60000 χλμ, τα περισσότερα στην πόλη, αλλά και αρκετά ταξίδια. Δεν έχει βγάλει την παραμικρή βλάβη. Εξαιρετικό και πολύ πρακτικό.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	ΑΓΓΕΛΟΣ (25/7/2019, 10:05) Έχω το συγκεκριμένο αυτοκίνητο αγοράσει ως καινούργιο και πλέον έχω ξεπεράσει τα 200.000 χλμ. Το αυτοκίνητο οδηγείται από 2 οδηγούς ( εμένα και την σύζυγο)
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ (20/5/2019, 15:56) Έπειτα από 11 χρόνια (γιατί το πήρα με 500 Χιλ. Τον Ιανουάριο του 2007) και 360000 χιλιάδες χιλιόμετρα το αυτοκίνητο είναι άψογο χωρίς ζημιές σοβαρές εκτός απο τις φυσιολογικές, έχω ταξιδέψει σε όλη την Ελλάδα σε βουνά, χιόνια παραλίες κακοτραχαλους δρόμους και το αυτοκίνητο βγήκε σκυλί Ford focus sedan 1.6( δέκα με τόνο)
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2006	VM (25/4/2019, 22:39) 14 χρονια 135000χλμ. Περα απο σερβις μονο 3 κλειδαριες αλλαγη. Μια εντος & δυο εκτος εγγυησης. Δεικτης βενζινης σε γεμισμα, καποιες φορες αργει να ανεβει (απο 1ο χρονο)...δεν μπορεσαν ποτε να βρουνε τι φταιει.εμαθα να ζω με αυτο. Ευχαριστημενος με ολα τα αλλα. Θεωρω καλη σχεση ποιοτητας-τιμης της μαρκας γενικοτερα
Ford Fiesta 1500 κυβικά του 2016	ΧΑΒΕΛΑΣ ΣΠΥΡΟΣ (18/4/2019, 14:11) ΟΥΔΕΝ
Ford Focus 1400 κυβικά του 2006	Μαντεναλ Γιοβανη (17/4/2019, 22:27) Είμαι αρκετά ευχαριστημένος και από το αυτοκίνητο και από την αντιπροσωπεία
Ford Focus 1600 κυβικά του 2007	ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ (28/3/2019, 09:58) Μετα απο 11 περιπου χρονια και 75000 χιλιομετρα το μονο θεμα ηταν ενας ελλατωματικος πολλαπλασιαστης.Ειμαι ιδιαιτερα ικανοποιημενος με ολα τα χαρακτηριστηκα του αυτοκινητου και εχω γινει fun της ford!To αυτοκινητο ειχε αγοραστει καινουριο απο την autopoint με προγραμμα για δωρεαν σερβις για παντα οσο ειναι στα χερια του πρωτου ιδιοκτητη διοτι τοτε ειχε βγει και το λιφτινκ μοντελο και στο προηγουμενο ειχαν αυτην την προωθητικη ενεργεια.Η αντιπροσωπια τηρισε ορθα τους ορους του γραπτου συμβολαιου μεχρι περιπου πριν τρια χρονια που πουληθηκε στην ΒΕΛΜΑΡ του ομιλου Βασιλακη που τα ακυρωσε μονομερως χωρις οποιαδηποτε ενημερωση στους θηγωμενους ιδιοκτητες μεχρι σημερα.Παρα τις πολλες προσωπικες και τηλεφωνικες προσπαθειες που κατεβαλα δεν πηρα καμια απαντηση μεχρι και σημερα.Με τον ιδιο απαραδεκτο τροπο βρεθηκαν στον αερα και εκατονταδες παρομοια συμβολαια ιδιοκτητων KIA και HUNDAI απο την ιδια αντιπροσωπια.Τα παραπανω γεγονοτα καταδεικνυουν πως αντιλαμβανεται η εταιρια ΒΕΛΜΑΡ τον σεβασμο προς τον πελατη στην δυσκολη εποχη που διανυουμε.
Ford Mondeo 2000 κυβικά του 2005	ΓΕΩΡΓΙΟΣ (28/3/2019, 12:48) Έχω διανύσει 200.000 χιλιόμετρα από το 2005 μέχρι σήμερα. Καμία βλάβη εκτός από το συνηθισμένο service. Αν αλλάξω αυτοκίνητο πάλι mondeo θα πάρω.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2011	ΤΑΣΟΣ (7/3/2019, 23:41) ΕΧΩ 70,000 ΧΛΜ. ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΛΛΑΞΕΙ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΚΑΛΩΔΙΟ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΔΟΧΕΙΟ ΥΠΕΡΠΛΗΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΨΗΓΕΙΟΥ,
Ford Fiesta 1000 κυβικά του 2018	Αποστολης Βλιωρας (4/3/2019, 08:05) Το αυτοκίνητο είναι καινούργιο, πρόσφατα έκανα το πρώτο service στο οποίο πλήρωσα 120 ευρώ! Αρκετά καλή τιμή θα έλεγα δεδομένου ότι είναι καινούργιο αυτοκίνητο
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2009	Παναγιώτης (1/3/2019, 16:02) Φθηνό σε σέρβις , δεν έχει βγάλει καμμία ζημιά έως τώρα στα 170000 χλμ.
Ford Focus 1400 κυβικά του 2002	Τάσος (1/3/2019, 16:55) Focus 1.4 αγορασμένο απο καινούριο.Πωλήθηκε στην 10ετία νε 225 χιλ χλμ. Απο βλάβες 2 πολλαπλασιαστές και 1 τρόμπα νερού (στους πολλαπλασιαστές είχαν ενα θέμα γενικότερα). Χρώμα στα 10 χρονια σαν καινούριο όπως και η αίσθηση στο δρόμο παρόλο που είχε κανα 2 χρονια bilstein me hr οπου έστριβε σαν καρτ.Συμπλέκτης με κινηση στην πόλη στα 180χιλ χιλ αλλαγή!!!ΠΟλύ φόρτωμα και πολύ ταξίδι και δεν με άφησε ποτέ.Πτώση απόδοσης του κινητήρα απο δική μου υπαιτιότητα 1. απο λάθος χρονισμό ιμάντα κεντροφόρου απο μαστρο μήτσο και 2. λογικά φλάτζα κεφαλής και πτώση συμπίεσης λόγω άυξησης θερμοκρασίας οταν συμπλήρωσα 100ml ψυκτικό (βλέπε μικρή διαρροή τρομπας παραπάνω) και έφυγα για ταξίδι 5ωρών με ανοιχτό το παγούρι. Στις 2.5 ώρες τέρμα θερμοκρασία και πίδακας νερού απο το παγούρι.300μλ απο μπουκαλάκι νερού μέσα και άλλες 2 ώρες οδήγηση στον προορισμό μου με πολύ κίνηση ημέρες πάσχα!!! Πλέον κάτοχος focus 1.5 diesel μτχ απο leasing οποτε δεν μπορω να έχω ασφαλή συμπεράσματα.Τσιμούχα ημιαξονίου μέχρι τώρα και βάση μηχανής.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	Συμεών (1/3/2019, 23:52) Τα Φορντ είναι πολύ αξιοπιστα
Ford C-max 1600 κυβικά του 2011	Νίκος (28/2/2019, 23:24) Στα 4 χρόνια κομπρέσας a/c, στα 4,5 χρόνια έμεινα στο δρόμο από το μπεκ Νο1 στα 5 χρόνια ξαναέμεινα στο δρόμο από το μπέκ Νο4 τα άλλαξα όλα τελικά για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο 1200 Ευρώ και ενώ πρόκειται για ένα σχετικά καινούργιο μοντέλο η ford δεν έχει μπέκ στην Ελλάδα αναμονή από Γερμανία εν μου είπαν δύο βδομάδες ξεπέρασε και τις δύο φορές τον ένα μήνα χωρίς αυτοκίνητο, στα 7 χρόνια έμεινα στο δρόμο δεν έκανε αποσυμπλεξη με αποτέλεσμα να μην παίρνει ταχύτητες το πήγα στην αντιπροσωπεία στο Βόλο, το κόστος εργασίας καλούτσικο τα δε ανταλλακτικά με "γδάρανε ζωντανό" διπλάσιες τιμές από τα επώνυμα,μου είπαν ότι αλλάξανε δίσκο πλατό - ρουλεμάν 400Ε με την εργασία και βολάν διπλής μάζας το όποιο βάλανε της sachs μου το χρεώσανε 400 Ε συν 100Ε εργασία και όταν το έψαξα στο εμπόριο ακριβώς το ίδιο το βρήκα τελική τιμή 196Ε, τα 2 λίτρα βαλβολίνη χρέωση 60Ε ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΙ! σύνολο ανταλλακτικά και εργασία 995 Ε και τρέμει η ψυχή μου τι άλλο θα χαλάσει δεν πρόκειται να ξαναγοράσω ford πολύ μέτριας ποιότητάς αυτοκίνητα το συγκεκριμένο φοράει κινητήρα της Πεζο 1.6 ντίζελ αδικαιολόγητες βλάβες παρόλο που το προσέχω όσο δεν παίρνει και στο καυσιμο και στα service κρίμα...
Ford Focus 1600 κυβικά του 2007	Φώτης (28/2/2019, 10:50) Κάτοχος Focus sport 1.6 του 2007 μοντέλο με 166.000 χιλιόμετρα. Το αμάξι πέρα από τα σέρβις δεν έχει βγάλει τίποτα αξιοπιστία που θα ζήλευαν και τα Toyota
Ford Fiesta 998 κυβικά του 2015	ΑΓΓΕΛΟΣ (27/2/2019, 09:17) ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΦΟΒΕΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΟ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ. 4 ΣΤΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ ΠΛΕΟΝ ΜΟΝΟ ΤΟ ΕΤΗΣΙΟ SERVICE ΜΕ ΠΡΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΕΞΟΔΑ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗ. ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΒΡΟΧΙΔΗΣ. ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΑΓΟΡΑ.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	Achilleas (27/2/2019, 12:33) Έκδοση Trend. Ευχαριστημένος σε πολύ μεγάλο βαθμό. Μηχανολογικά δεν έβγαλε ποτέ κανένα πρόβλημα και έχει 90.000χλμ, αυτό από μόνο του με εκπλήσσει. Χρειάστηκε κάποια στιγμή να αλλάξω στο πορτ παγκαζ κλειδιαριά και τις "μπουκάλες". Πολύ ευρύχωρο, πολύ καλή ποιότητα κύλισης, εξαιρετικό ηχοσύστημα και ηλιοροφή. Ένα μειον ότι η πλαστική πέτσα του ταμπλό έχει αρχίσει να βγάζει μικρές φουσκάλες σαν να ξεκολλάει σταδιακά. Κατανάλωση σχετικά υψηλή. Ένα άκυρο σχεδιαστικό λάθος η είσοδος aux του ηχοσυστήματος μέσα στο ντουλαπάκι του συνοδηγού. Με άριστα το 10 θα του έβαζα ένα 8,5-9 γιατί δε με άφησε ποτέ σε 10 χρόνια.
Ford Mondeo 1809 κυβικά του 2002	Θεόδωρος Παναγιωτίδης (27/2/2019, 11:33) Άψογοι.Τοσα χρόνια σχεδόν τίποτα σοβαρό.
Ford Ecosport 1000 κυβικά του 2018	Κωνσταντίνος (26/2/2019, 14:56) Μερικοί τριγμοί από το ταμπλό. Καμία βλάβη προς το παρόν.
Ford Fiesta 1000 κυβικά του 2015	AΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (26/2/2019, 09:17) ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ 95%...ΓΙΑ ΤΟ ΦΟΡΝΤ ΦΙΕΣΤΑ ECOBOOST 1000cc 101HP...
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	ΓΙΑΝΝΗΣ ΝΤΑΛΑΓΙΑΝΝΗΣ (26/2/2019, 17:34) Το αυτοκίνητο έχει κάνει περίπου 140000χλμ. Είμαι πολύ ευχαριστημένος έως τώρα. Το μόνο παρατράγουδο που είχα, ήταν η βάση του καθίσματος οδηγού, η οποία έκανε σαν να κάθομαι σε κρεβάτι με σούστες. Αντικαταστάθηκε στην εγγύηση και όλα καλά. Αυτό στις αρχές. Το 2017 αντικατέστησα την κλειδαριά του πορτ παγκάζ. Λογικό ΚΑΤ εμένα, αφού ανοίγει και κλείνει 10 φορές τη μέρα. Τις μπουκάλες το πορτ παγκάζ, τις αντικατέστησα το 2015, γιατί όταν το άφηνα ανοιχτό μετά από μερικά δεύτερα έκλεινε μόνο του. Επειδή είχα μικρά παιδιά, τις αντικατέστησα άμεσα. Η αντιπροσωπεία ζητούσε για τη γνήσια αν θυμάμαι καλά 70 με 80 τη μία, αλλά τις πήρα after market bilstein 35€ και τις δύο μαζί. Κατά τα άλλα τα τυπικά σέρβις με αλλαγές σε τακάκια, μπουζί, ιμάντες στην ώρα τους. Φέτος, 2019, άλλαξα τα μπροστινά αμορτισέρ με γνήσια. Του χρόνου λόγο φθοράς (κάνουν θόρυβο στην όπισθεν) θα αλλάξω δισκόπλακες με τακάκια, μπρος πίσω. Αυτά.
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2011	Kostas (26/2/2019, 11:08) Ειναι χωρίς προβλήματα .Ειμαι πολύ ευχαριστημενος
Ford Focus 1596 κυβικά του 2011	Σωτήρης (24/2/2019, 16:33) Δεν έχει εμφανίσει κανένα πρόβλημα έως τώρα,ούτε κάτι μικρό.Μονο τα σερβίς του κάνουμε κάθε χρόνο στην αντιπροσωπεία.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	Stathis (4/2/2019, 01:46) Άψογο στα 180000 χλμ, αλλαγή μόνο ένα πολλαπλασιαστή, εκτός των προβλεπόμενων (ιμάντα). Ξεχνάς ότι θέλει σέρβις
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2003	Χρηστος Κων. (3/2/2019, 21:21) Το εχω στην κατοχη μου 16 χρονια με 86.000χλμ. φοβερα κρατηματα 7λιτρα στο 100χλμ στην εθνικη με 130χλμ/ωρα,το μονο προβλημα πριν 3.000χλμ πολλαπλασιαστης,κοστος 140 ευρω συνολο.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2005	Nikos (27/1/2019, 23:05) Απόλυτα ευχαριστημένος! 160000χλμ τα πρώτα τακάκια τα άλλαξα στα 68000χλμ και γενικά οικονομικά σέρβις πάντα σε εξουσιοδοτημενο συνεργείο! Δίσκο πλατό αλλαγή στα 138000χλμ με σχεδόν όλα τα χλμ στην Αθήνα! Όλα αυτά τα χρόνια οι μόνες "βλάβες" που θεωρούνται φυσιολογικές φθορές, ήταν μια βάση μηχανής και ένα κολάρο ψυγείου! Γιαυτό αλλά και για όλους τους άλλους λόγους που μόνο ένας κάτοχος Ford ξέρει, είναι η πρώτη φορά που θα το αλλάξω και θα πάρω πάλι Ford focus!
Ford Fiesta 1000 κυβικά του 2017	Χρηστοε (31/12/2018, 16:50) Φοβερό αυτοκίνητο για τους λάτρεις της οδήγησης ειδικά η έκδοση st line. Εάν εξαιρέσεις μια αστοχία στην μπαταρία που αλλαχτηκε στην εγγύηση είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο και αυτός ο ecoboost είναι ένα τεχνολογικό θαύμα με πολύ δύναμη και μέση κατανάλωση σε μικτή διαδρομή έως τώρα στα 6l/100km.
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2009	Γ. Μητακης (30/12/2018, 12:31) Σήμερα έχω 182.000 κμ. Από τις 68.000 το αυτοκίνητο δουλεύει με υγραέριο. Πέρα από το ότι έχω κατανάλωση παπιου (6,5 στα 100 με αέριο) το αμάξι δεν έχει παρουσιάσει καμία βλάβη εκτός από ένα ρουλεμάν δυναμό με κόστος 60 ευρώ. Επιπλέον μέσα και έξω είναι σαν καινούριο χωρίς φθορές. Και το επόμενο Ford.
Ford S-max 2000 κυβικά του 2011	Γιώργος Σ (29/12/2018, 16:03) 150750 χλμ δύο μπαταρίες αλλαγή. Αλλαγή turbo στα 147500. Καμία άλλη βλάβη ( ήπιες φθορές εσωτερικού ). Αξιόπιστο και ανθεκτικό!
Ford Ka 1300 κυβικά του 1997	Γιώργος (27/12/2018, 14:36) Σταθερό στην οδήγηση, μετά τα 107.000 χλμ άρχισε να ζητάει. Σχετικά φθηνό σέρβις, ακριβά ανταλλακτικά.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2011	Πατροκλος Λυμπεροπουλος (12/12/2018, 08:41) κανενα προβλημα εκτος απο την λειτουργια start-stop που ειναι εξαιρετικα σπανιο να λειτουργησει
Ford Focus 1600 κυβικά του 2003	Θοδωρής (11/11/2018, 20:39) Μέχρι τα 10 χρόνια ήταν μια χαρα μετά δεν προλαβαίνω να μαζεύω βλάβες
Ford Focus 1500 κυβικά του 2013	Antonis (11/11/2018, 22:01) Diesel με τα 105 HP Εκανα στα 4 χρόνια που το είχα στα χέρια μου 165000 χωρίς ουσιαστικά προβλήματα. Μονο μια αλλαγή αισθητήρα καταλύτη . Οικονομικό με ζόρικη οδήγηση μονίμως κάτω απο τα 5,5 λίτρα/100χλμ.
Ford Focus 1400 κυβικά του 2001	Γιωργος (10/11/2018, 07:41) Έχω το αυτοκίνητο 18 χρόνια.255000 χλμ.Το αυτοκίνητο το δούλεψα πολύ σκληρά.το φόρτωσα το έσπασα σε χωματόδρομο.Παλιοτερα έκανα τα servise τακτικά...πλέον όχι.Παρολα αυτά ο κινητήρας είναι αστέρι.Πολλα καινούργια αυτοκίνητα με χάνουν πολύ εύκολα και ας είναι 1400ρι.Απο καύσιμο πολύ χαμηλά.Απο βλάβες τώρα τα συνηθισμένα που βγάζουν όλα τα αυτοκινητα.Μια φορά άλλαξα δίσκο πλατό λογικό.Μια φορά τρόμπα βενζίνης λογικό.Μια φορά άλλαξα ρουλεμάν πίσω τροχού λογικό.Μια φορά άλλαξα διακόπτη γιατί σκαλωνε μερικές φορές κακή χρήση.Τιποτα αλλο..μόνο τα σέρβις κ αυτά όχι τακτικά πολύ κ τα απολύτως απαραίτητα.Το αυτοκίνητο είναι τέλειο.Ειμαι φουλ ευχαριστημένος...Επίσης κράτημα ασφάλεια οδήγηση κατανάλωση χώρους είναι όλα εκεί που πρέπει...
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2012	Μαλακασης Μαρινος (9/11/2018, 23:38) Το αυτοκινητο χρειαστηκε αλλαγη σασμαν στα 44000km.αυτοκινητο με αυτοματο κιβωτιο για το λογο οτι "πατιναριζε".δεν καλυφθηκε για τον λογο οτι ηταν εκτος εγγυησης.
Ford Kuga 1500 κυβικά του 2018	Γιάνννης (7/11/2018, 07:45) Το αυτοκίνητο το παρέλαβα αρχές Μαΐου. Μέχρι στιγμής δεν παρουσιάζει κανένα πρόβλημα, σε σχέση με την αρχική του συμπεριφορά που ήταν και παραμένει κορυφαία!!! Δεν ακούγεται κανένας τριγμός μέσα στο αυτοκίνητο, είναι πολύ μαλακό και αθόρυβο, σε σημείο που όταν σταματώ, ή ξεκινώ, πολλές φορές να μην έχω αίσθηση αν το αυτοκίνητο είναι αναμμένο. Θεωρώ την ποιότητά του υψηλή και πιστεύω ότι έχω κάνει μια πολύ καλή αγορά. Δεν αλλάζω μάρκα μετά από την γνωριμία μου με την Ford. Αλλά και δεν θα έκανα ποτέ μια νέα αγορά αυτοκινήτου οιασδήποτε μάρκας και Ford ακόμη, αν δεν κυκλοφορούσε μερικά χρόνια, έτσι ώστε να διορθωθούν τα πιθανά του προβλήματα. Διαβάζω άλλων τα σχόλια, τα οποία αναφέρονται στο ίδιο όχημα και λένε ότι είχαν προβλήματα. Πιστεύω ότι χρειάζεται χρόνος για τις διορθώσεις, που κατά μέσο όρο είναι τα 4~5 χρόνια. Πάντως το αυτοκίνητό μου το προτείνω ανεπιφύλακτα !!!!!!!!!!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	ΣΙΑΜΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ (6/11/2018, 06:53) ΑΡΙΣΤΟ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2010	johnn geo (6/11/2018, 11:01) Αρίστο αυτοκίνητο. 102,000 χλ και συνεχίζει απροβλημάτιστα μόνο με τα αναλώσιμα.
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2009	Θοδωρής (27/10/2018, 00:40) Δηλώνω αρκετά ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο μου. Είναι πλέον δεκαετίας, ωστόσο δε μου έχει βγάλει ζημιές,παρολο που η συντήρηση του είναι ελλιπής. Θα αγοραζα ευχαρίστως το νέο μοντέλο ( που είναι πιο οικονομικο και πιο γρήγορο!!)
Ford C-max 1600 κυβικά του 2006	Nikos Gr (22/10/2018, 14:51) Στα 140.000 χλμ καιει λαδι . Παρολο που βαζω 10η αντι για 5η, καιει 1 λιτρο στα 500 χλμ. και παει γι αλλαγη κινητηρα.
Ford Focus 1393 κυβικά του 1999	Fordακιας (22/10/2018, 21:08) Πολυ δυνατο αυτοκινητο, το μονο που με ταλαιπωρησε ειναι η βαλβιδα ψυχρης εκκινησης που μου δημιουργησε σοβαρο θεμα, κατα τα αλλα ομως μηχανολογικα ειναι εξαιρετικο, αντεχει με 230.000 km φορτωμενο.
Ford Focus 1500 κυβικά του 2016	ΓΙΩΡΓΟΣ (22/10/2018, 09:54) FORD FOCUS ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ
Ford Focus 1590 κυβικά του 2009	ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΓΡΙΒΑΣ (22/10/2018, 13:16) ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ!!!! ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΒΓΑΛΕΙ ΚΑΜΙΑ ΒΛΑΒΗ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ!!!
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2003	ΔΗΜΗΤΡΗΣ (22/10/2018, 16:10) ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΠΛΗΘΩΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΩΤΕΣ ΗΜΕΡΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ , ΜΕΣΑΙΑ ΖΩΝΗ ΠΙΣΩ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ,ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ,ΑΝΤΛΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ,ΠΟΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑ.ΕΧΟΝΤΑΣ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΕΞΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ,4 FIAT,1SΕΑΤ ΚΑΙ ΤΟ FORD MONDEO,ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΠΟΥ ΜΕ ΑΦΗΣΕ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΜΕ ΤΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΟΤΙ ΤΑ ΑΛΛΑ ΕΙΧΑΝ Η ΕΧΟΥΝ ΔΙΑΝΥΣΕΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ
Ford Focus 1500 κυβικά του 2016	Λάζαρος (21/10/2018, 22:14) Άριστο αυτοκίνητο, πολύ οικονομικό, όσο πρέπει δυνατό και παρα πολύ ποιοτικό!! Τα μεγαλύτερα υπέρ του είναι το τιμόνι του και τα φρένα του!!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	ΔΗΜΗΤΡΗΣ (19/10/2018, 07:46) Ότι χειρότερο κυκλοφορεί στους δρόμους.Απο καινούργιο που το πήρα καθε 15 μέρες και μια ζημιά.Εχω αλλάξει σχεδόν τα πάντα.Το μόνο που δεν έχει χαλάσει είναι η τρόμπα βενζίνης.Θαύμα!!!FORD δεν υπάρχει περίπτωση να αγοράσω ποτε ξανα!!!!!!!!!,,
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	Peter (18/10/2018, 12:43) Super σε όλα μεχρι σημερα. Πολύ καλη ποιοτητα κατασκευής. Μηχανικα κανενα θέμα. εχει 190.000κμ
Ford C-max 1800 κυβικά του 2004	Ιωαννης (17/10/2018, 13:54) Αγορασμενο απο εμενα εχει γραψει 355.000 σκληρα χιλιομετρα. Μπραβο στην Φορντ για αυτο το τερας αξιοπιστιας και σταθεροτητας!!! Ευγε ομως και στην Φορντ Βροχιδης Χατζης και ειδικα στον κο Τασο που το συντηρουν! Εννοειται το επομενο μου θα ειναι σιγουρα Φορντ!
Ford Focus 1500 κυβικά του 2016	MATTHEOS (16/10/2018, 13:14) Έκδοση Titanium X 1.5 Diesel Automatic 5Θ, αγορασμένο το 2016 και μέχρι σήμερα έχει 40.000km. Μετά από 9 αυτοκίνητα, κανένα εκ των οποίων δεν ήταν Ford πρέπει να πω ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι άψογο χωρίς προβλήματα. Η συγκεκριμένη έκδοση είναι λίγο ακριβή (εξαιτίας εξοπλισμού και extra που διαθέτει το αυτοκίνητο) αλλά αυτό είναι προσωπική επιλογή του κάθε αγοραστή. Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής (αγγίζει τα πρότυπα της κατηγορίας premium), άνετο σαλόνι, τέλεια οδική συμπεριφορά, εξαιρετικός κινητήρας 120hp, πολύ καλό αυτόματο κιβώτιο και εξαιρετική κατανάλωση με σβέλτη οδήγηση κυρίως σε επαρχιακό δίκτυο και λίγο σε αστικό περιβάλλον (μέση πραγματική κατανάλωση για τα 40.000km 5,5lt/100km καυσίμου diesel παρά το αυτόματο κιβώτιο). Μοναδικό παράπονο ο λίγο μικρότερος από τον επιθυμητό χώρος αποσκευών της συγκεκριμένης έκδοσης. Η ετήσια συντήρηση του οχήματος πραγματοποιείται μέχρι σήμερα σε συνεργείο της ΒΕΛΜΑΡ χωρίς κάποιο παράπονο ή πρόβλημα.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	Paris (22/9/2018, 13:32) Από ότι βλέπω πρέπει να είμαι ο πιο άτυχος. Focus 2 αγορασμένο 2/2006.Στους είκοσι έξι μήνες και 22000 χιλιόμετρα τρόμπα βενζίνης χωρίς να μένει άδειο το ντεπόζιτο 550ευρω.(δυο μήνες μετά το πέρας της εγγύησης των ηλεκτρικών.)Στα τρίαμιση χρόνια και 32000 χλμ σβησιματα στο δρόμο και είσοδος σε safe mode. Πλεξούδα εγκεφάλου 350 ευρώ.Στα 5 χρόνια και 50000 χλμ δίσκος πλατό 350 ευρω. Στα 8 χρόνια και 85 χιλιάδες χιλιόμετρα αλλαγή βάσης κόντρας 100 ευρώ και ξεκίνημα χτυπήματος πυρακιων. Στα 9 χρόνια και 95 χιλιάδες χιλιόμετρα αλλαγή στις άλλες δύο βάσεις μηχανής και ξεκίνημα χτυπήματος στο σασμάν χωρίς επισκευή. Στα 10 χρόνια και 105 χιλιάδες χλμ αλλαγή πολλαπλασιαστη και της καλωδίωσης του 240 ευρώ μεταχειρισμενα. Στα 11 χρόνια και 112000 χιλιόμετρα, αλλαγή τρομπας νερού 130 ευρώ μεταχειρισμένο. Στα 12 μισή χρόνια και 125 χιλιάδες χιλιομετρα ξανά αλλαγή βάσεων κινητήρα, 250ευρω. Το σασμάν φυσικά χτυπάει πιο πολύ από πότε, τα πυρακια το ίδιο, ενώ εδώ και 2 χρόνια έχουν ξεκινήσει και τρίζουν τα παράθυρα στο ανέβα κατέβα. Στα δώδεκαμιση χρόνια έχω αλλάξει τρεις φορές μπαταρία, 4 φορές τακάκια και 3 λάστιχα.Να σημειώσω επίσης πως όλα τα ετήσια σέρβις γίνονται στην αντιπροσωπεία καθώς με την αγορά του αυτοκινήτου έλαβα προσφορά δωρεάν σέρβις για ανταλλακτικά και εργασία εφ όρου ζωής. Στο δρόμο ήταν και είναι κορυφαίο, Η ποιότητα κατασκευής εσωτερικά είναι εξαιρετική με τα μαλακα πλαστικά του ταμπλό να μην έχουν τριξει ποτέ και να μην έχουν κανένα θέμα ξεκολληματος και ξεθωριασματος αλλά να τα βράσω όλα αυτά με τόσα προβλήματα που έχει βγάλει το αμάξι. Είδα στο καινούργιο φόκους (2018) λιγότερα μαλακα πλαστικά και όχι τόσο ομογενή και συμπαγή όπως στο δικό μου με πολλές συνδέσεις ραφές κλπ πράγμα ανησυχητικό, αλλά αν διαπιστώσω πως στις τελευταίες γενιές έχουν λυθεί τα προβλήματα στα ηλεκτρικά του κινητήρα και στο σασμάν, θα το αγοράσω.
Ford C-max 1600 κυβικά του 2006	ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΓΡΥΜΠΛΑΣ (21/9/2018, 17:49) Πρωτος και μοναδικος κυριος του οχηματος. 140.000 χλμ με αλλαγη κομπρεσορα ερκοντισιον, 1 φλαντζας, τρομπας βενζινης κι ελαστικων σωληνων ψυγειου. περαν αυτων ουδεν.
Ford Focus 1500 κυβικά του 2016	Πηνελόπη Φοβάκη (6/9/2018, 15:38) Ford Focus 1.5d Trend Άψογο σε όλα του. Κορυφαία οδιγηκη συμπεριφορά, πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και πολύ ευχάριστο ταξίδι.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2013	Θανάσης (22/8/2018, 15:29) μ
Ford Kuga 1499 κυβικά του 2017	Dimitris Mersinis (6/8/2018, 15:04) 20.000 ΧΛΜ μέχρι τώρα χωρίς κανένα πρόβλημα
Ford Kuga 1500 κυβικά του 2017	Νίκος (29/7/2018, 02:16) Από που να ξεκινήσω και να τελειώσω, στο πρώτο εξάμηνο έτριζαν τα πάντα μέσα στο αυτοκίνητο. Άκουγα θορύβους από το ρεζερβουάρ και έκαναν restart μόνα τους τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Το πήγαινα στο συνεργείο της ΒΕΛΜΑΡ μέσω της εγγύησης όπου οι άνθρωποι δεν έχουν καμία επαφή με το αντικείμενο. Μέχρι και ότι το αυτοκίνητο είναι καινούργιο και δεν το έχουν μάθει ακόμα μου είπαν. Κάποια περίοδο οδηγούσα περισσότερο το αυτοκίνητο αντικατάστασης παρά το δικό μου μιας και πάντα διόρθωναν το πρόβλημα χωρίς να κάνουν τίποτα. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο πρόκειται για τη χειρότερη αγορά της ζωής μου.
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2005	Γιωργος (15/5/2018, 18:20) Αν έγραφα τη μου έχει βγάλει δεν θα έφτανε η σελίδα. Καλό για εγκεφαλικό και έμφραγμα.
Ford Fiesta 1500 κυβικά του 2017	δαμιανός (15/3/2018, 10:43) πολυ καλη συμπεριφορά
Ford Streetka 1600 κυβικά του 2004	βασιλειος (23/2/2018, 18:34) αρκετα προβληματα σε θερμοστατη, συστημα διευθυνσης, στεγανοτητα, αλλοιωση του χρωματος
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2007	ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΛΩΛΟΣ (10/2/2018, 23:00) Αγαπητοί φίλοι το πρόβλημα που αντιμετοπίζω με το Μonbeo είναι η αντλία βενζίνης έχω αλλάξει δύο μέχρι τώρα και αυτό απο ότι μαθαίνω απο τον μηχανικό μου είναι ότι στα δέκα χρόνια που έχω το αυτοκίνητο έχω κανει μεχρι τώρα 39,000 χλμ . Και φυσικά σε μένα δεν ισχύει το αδειο ρεζερβουαρ ,είναι πάντα σχεδών γεμάτο . Επειδή με έχει φοβίσει ο ξαφνικός θάνατος του αυτοκινήτου και μόνο που μου περνάει απο το μυαλό οτι μπορεί να βρεθώ σε ενα δρόμο ταχείας κυκλοφορείας και να μείνω στη μέση του δρόμου , η σε κανένα επαρχιακό στη μεση του πουθενά ανατριχιάζω. Ήθελα να ρωτήσω αν στα νεα μοντελα του 2010-2011-2012/2017 υπάρχει αυτό το πρόβλημα και άν όχι αν μπορεί το δικό μου στην επόμενη φορα (ελπίζω να μην υπάρχει) να μπορώ να βάλω αντλία βενζίνης απο νεότερο μοντέλο. Σας ευχαριστώ
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2005	ΚΟΝΤΟΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ Ιωάννης (14/1/2018, 13:03) Εξαιρετικό όχημα. Φανταστική οδηγική συμπεριφορά . Μηδενικά προβλήματα.
Ford Focus 1500 κυβικά του 2016	Στελιος Μαργαριτοπουλος (11/12/2017, 17:13) Αγορασμένο καινούργιο Δεκέμβριο 2015. Μεχρι τωρα στα 25000χλμ κανενα μηχανικο η ηλεκτρικο προβλημα. Τα προβληματα που εχει ειναι λόγω της ποιοτητας κατασκευης που ειναι μετρια επιεικώς για τα χρηματα του αυτοκινητου (εκδοση trend) και λόγω οτι στις αντιπροσωπειες δεν ξερουν τι τους γινεται. Μακρια απο Φραντζεσκακη Χανια..... Οσο λιγοτεροι μαστορες το ενοχλουν,τοσο καλυτερα ειναι...Δεν εχω τριγμους και φθορές γενικα μεσα και εξω εκτος απο τα λαστιχα στις πορτες που εχουν ξεκολησει και παρολο που αλλάχτηκαν στην εγγύηση δεν εγινε τιποτα. Ουτε μετά από επικοινωνία με τα κεντρικά της Ford έγινε κατι. Τους έγραψα mail και με εγραψαν. Τηλεφώνησα και ακόμα με καλεί ο υπεύθυνος. ... Όποτε κεντρικα,αντιπροσωπείες και after sales service είναι χάλια. Το αυτοκίνητο οδηγικα ειναι κορυφαίο, αποδοση του κινητήρα diesel 95hp απιστευτη. Εσωτερικά ειναι πολύ καλά στημένο σαν αεροπλάνο, ολα εκει που πρέπει απο εργονομία. Μειον οι χώροι επιβατων και αποσκευων σε σχεση ομως με τον ανταγωνισμο. Προσωπικα δεν ειχα θεμα ποτε. Η ερωτηση ομως που μετραει ειναι η εξης... Θα ξαναεπαιρνα Ford???? Με το χερι στην καρδια αν βελτιωθει η ποιοτητα κατασκευης και οι αντιπροσωπείες κανουν τη δουλειά τους και με δεδομενο οτι μέχρι τωρα το αυτοκινητο ειναι απροβληματιστο. ......ΝΑΙ....ειναι πολύ ανωτερο απο αλλα ευρωπαικα, ιαπωνικα και κορεατικα που εχω οδηγήσει και δε σπανε δε χαλανε (θεωρητικά) αλλα σε αφηνουν αδιάφορο οδηγικα.
Ford Focus 1000 κυβικά του 2015	Σταυρος (9/11/2017, 10:27) Αψογο
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2006	christian (6/11/2017, 10:38) Αγορα καινουριο.Προβλημα στο σασμαν απο την πρωτη στιγμη τσακωμοι με τη Ford κανενα αποτελεσμα.2 φορες τρυπιο δοχειο ψυκτικου.2 φορες δισκος πλατω.1 αλλαγη ψυγειου.1 αντλια νερου.Τα σερβις προβλεπομενα.τα πλαστικα εχουν ξεκολλησει εξωτερικα στις κολωνες.εσωτερικα εχουν ξεκολλησει αρκετα πλαστικα και υπαρχει ξεφλουδισμα στην κεντρικη κονσολα.απ τον πρωτο χρονο τρομερη φθορα στο χρωμα.αντιμετωπιστηκε με ειρωνεια απο ford motor hellas.επισης εχουν ξεβαψει τα μαυρα εξωτερικα πλαστικα και εχει κοπει η τσιμουχα στο μπροστινο παρμπριζ.Σημερα με 120.000 χλμ μπορω να πω πως το αυτοκινητο εχει εξαιρετικη οδικη συμπεριφορα και ανεση ωστοσο η ποιοτητα κατασκευης προβληματικη.η δε συμπεριφορα της ford motor Hellas απλα απαραδεκτη
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2003	ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ (1/11/2017, 17:28) ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ 14ΕΤΙΑΣ ΜΕ ΠΕΡΙΠΟΥ 165000 ΧΛΜ. ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΒΓΑΛΕΙ ΖΗΜΙΕΣ ΠΑΡΑ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΔΙΣΚΟ ΠΛΑΤΟ ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ. ΕΠΙΣΗΣ ΔΕΝ ΜΕ ΕΧΕΙ ΑΦΗΣΕΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΠΟΤΕ ΠΕΡΑΝ ΑΠΟ ΑΛΛΑΓΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Ford Focus 1600 κυβικά του 1999	Nikos (31/10/2017, 08:56) 367000 ΧΛΜ(ΠΑΝΤΑ ΦΟΡΤΩΜΕΝΟ) ΒΛΑΒΕΣ ΣΤΑ 18 ΧΡΟΝΙΑ 2 ΚΟΣΤΟΣ 200 ΕΥΡΩ. ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Ford Focus 1000 κυβικά του 2015	ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ (31/10/2017, 11:26) Καλό αυτοκίνητο - Πολύ καλή τιμή αγοράς για ότι προσφέρει, Πολύ καλός κινητήρας για χιλιάρι δυνατός 125 HP και οικονομικός, Καλή ποιότητα κύλισης αλλά με κάποιους ελαφρούς τριγμούς σε πολύ τραχύ οδόστρωμα, σχετικά λογική τιμή των service. Καμία βλάβη μέχρι τώρα στα 2,5 χρόνια που το έχω, με 35 χιλιάδες χλμ. Έχω αλλάξει αρκετά αυτοκίνητα μέχρι τώρα μέσα σε 25 χρόνια και είναι ένα από τα καλύτερα. Είμαι ευχαριστημένος μέχρι στιγμής...
Ford Focus 1600 κυβικά του 2012	John Pediaditis (31/10/2017, 14:47) ola super
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	ΚΥΜΠΟΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ (30/10/2017, 17:31) ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΜΕ ΛΙΓΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	ΘΚ (28/10/2017, 14:42) Άψογο!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2011	ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (27/10/2017, 00:14) !!!!
Ford Focus 1400 κυβικά του 2008	Νικος Χαρλαυτης (26/10/2017, 08:12) Ολα καλα
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	Βαγγέλης Τσουκαλάς (26/10/2017, 22:02) Πολύ καλό αυτοκίνητο χωρίς προβλήματα.Υπέροχη οδική συμπεριφορά, άνετοι χώροι και υπέροχη ανάρτηση.Στα υπέρ το χαμηλό ετήσιο service (110-130 €)
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	ΓΙΩΡΓΟΣ ΝΤΙΑΣ (26/10/2017, 23:19) ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΤΟΣΟ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΑ ΟΣΟ ΚΑΙ ΣΕ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ.ΑΠΟΛΥΤΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΛΟΓΡΑΝΗΣ (25/10/2017, 15:16) Πανάκριβα ανταλλακτικά, ιδίως εκεί που "πονάει". Ακριβά service.
Ford St 2000 κυβικά του 2005	Γιωργης (25/10/2017, 11:10) Εξαιρετικο αυτοκινητο,το εδωσα στον αδερφο μου με 90000 χιλιομετρα σημερα 180000 με τον αδερφο μου να μη τα πηγαινει καλα στη συντήρηση με αποτελεσμα να χει ακομα τα μπουζι του εργοστασιου και δεν εχει το παραμικρο προβλημα βολιδα και τρενο μαζι!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2005	Yiannis (17/10/2017, 16:03) Αγόρασα το Focus to 2005 στη sport έκδοση. Έχει 110.000χλμ. Έχω κάνει μετατροπή σε υγραέριο στις 72.000χλμ. Πολύ αξιόπιστος Κινητήρας. Από βλάβες, Θερμοστάτης στις 95.000χλμ και τρόμπα βενζίνης στις 106.000χλμ. Γενικά πολύ ευχαριστημένος με πολύ καλό κράτημα στο δρόμο.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2005	Kostas (15/10/2017, 10:38) 1.Ηχομόνωση ανύπαρκτη,ειδικά στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. 2.Διαροή απο το υδραυλικό τιμόνι στα 3 χρόνια και δωρεάν αντικατάσταση. 3.Αντικατάσταση ψυγείου στα 60.000 χμ.;;;;; 4.Αντικατάσταση μπαταρίας στα 6 χρόνια και 60.000 χμ.!!!!! Εκτός απο αυτά κανένα άλλο σημαντικό πρόβλημα. Τώρα έχω κάνει 110.000χμ. Είμαι πολύ ευχαριστημένος. Μου κάνει εντύπωση οτι στα 110.000χμ δεν θέλουν άλλαγμα τα αμορτισέρ.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2011	κωστας ζήγρας (14/10/2017, 14:02) .
Ford Mondeo 1996 κυβικά του 2004	ΠΑΠΑΖΑΧΑΡΙΑΣ ΣΠΥ (14/10/2017, 21:22) ΑΡΙΣΤΟ ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΒΛΑΒΕΣ
Ford Focus 1600 κυβικά του 2002	Παναγιώτης (13/10/2017, 19:44) Σχόλιο
Ford Focus 1600 κυβικά του 2004	Νικος (13/10/2017, 14:37) 180000 χλμ χωρίς κανένα πρόβλημα(ούτε δίσκο-πλατό) Αλλαγή κατι λάμπες μόνο και στην αρχη οταν αγοράστηκε, εντός εγγύησης,στα πρώτα 1000 χλμ αλλαγή του δεξιού "νεροχύτη" στο παμπρίζ απο ανάκληση της εταιρείας.
Ford C-max 1600 κυβικά του 2006	ΔΙΟΝΥΣΗΣ (8/10/2017, 06:42) πολλα προβληματα
Ford Focus 1600 κυβικά του 2005	Δημήτρης (4/10/2017, 00:14) Στα 12 χρόνια που είναι στην κατοχή μου με 150.000χλμ ( απο τα 70.000 με υγραέριο): 1 τρόμπα βενζίνης, θερμοστάτη, 1 λάμπα στα φώτα πορείας και αλλαγή του σωλήνα υδραυλικού τιμονιού. Στο εσωτερικό καμία φθορά.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2005	Stavtsim (3/10/2017, 22:18) Το αμαξι το πηρα καινουργιο.10 χρονια δωρεαν σερβις, δε πληρωσα ουτε τον ιμαντα στα 80000χλμ αλλα τι εκαναν στο σερβις αγνωστο.Καλη ποιοτητα μεσα, ανετοι χωροι,μετα απο 12χρονια μονο το παραθυρο τριζει του οδηγου.Καλο πατιμα στην οδηγηση κ τις στροφες...1ος χρονος ελατηριο συμπλεκτη 3ος χρονος τρομπα βενζινης(εκτος εγγυησης,το αφηνα αδειο) 5ος χρονος τρομπα τιμονιου,4 λαμπες φωτα πορειας 2 λαμπες πισω στοπ, 4 μπαταριες ,προβλημα στο θερμοστατη 7ος χρονος,9ος χρονος τρομπα βενζινης( το ειχα μεχρι τη μεση βενζινη) 12ος χρονος κοντερ επισκευη, πολυ θορυβοδες η μηχανη κ καταναλωση 10/100χλμ, μελοντικη αλλαγη βαση μηχανης,χρωμα ευαισθητο,....ουφ το πουλησα κ ειπα να δοκιμασω Ιαπωνα..κ θα δουμε..
Ford Focus 1600 κυβικά του 2009	Δημήτρης (3/10/2017, 20:48) Άριστο απροβληματιστο
Ford Focus 1500 κυβικά του 2015	Φρατζεσκος (3/10/2017, 21:47) Αψογο
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2008	ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (30/9/2017, 13:22) Έχουμε και λέμε. FORD TOTANIUM 1600CC 125HP του 2008.Στον πρώτο χρόνο ξεκόλλησε η ταπετσαρία του οδηγού και έγινε δωρεάν αντικατάσταση. Στον 3 χρόνο και παρόλο που το αμάξι ήταν στην εγγύηση ξεκόλλησαν 3 ταπετσαρίες εκ τον οποίων η μια πάλι του οδηγού και η απάντηση της αντιπροσωπίας ήταν από 1600 ευρό μόνο 450 ευρό. Πάμε παρακάτω στα 4 χρονιά άρχισαν να φουσκώνουν τα ασημένια κουμπιά. Και τέλος με 175000 χλμ έχω αλλάξει 5 αντλίες βενζίνης. Συμπέρασμα καλό αυτοκίνητο στον δρόμο αλλά μακριά και ποτέ ξανά FORD λόγω πολλών βλαβών.
Ford St 1600 κυβικά του 2015	Γιαννακός Κωνσταντίνος (30/9/2017, 22:04) Πολύ καλό μηχάνημα οδήγησης.. κάνει αυτό που υπόσχεται οδηγικά.. όσα έχουν γραφτεί ειδησειογραφικά είναι αληθή. Πολύ κακή ποιότητα κατασκευής(συναρμογής).. κάκιστη η ελληνική κεντρική αντιπροσωπεία η οποία δεν προστατεύει τον ιδιοκτήτη ford από τους κάκιστους σε γνώσεις και προθυμία για επίλυση προβλημάτων εντος εγγύησης , διανομείς-αντιπροσώπους. Ακόμα και σε τυπικά σέρβις η ποιότητα της εργασίας ειναι κακή και σε περίπτωση που σου προκαλέσουν οι ίδιοι βλάβη.. δεν μπορείς να βρεις το δίκιο σου πουθενά παρά μόνο ίσως προσφεύγοντας με επιστολή στα κεντρικά της Κολωνίας με πολύ προσπάθεια. Εν κατακλείδι.. ναι ως μηχάνημα οδήγησης .. ακριβό για την ποιότητα κατασκευής που προσφέρει .. απαράδεκτη η ελληνική κεντρική αντιπροσωπεία και οι διανομείς-αντιπρόσωποι που εν τέλη επισκιάζει όλα τα αλλά και θα αντιπρότεινα την αγορά ford παρά μόνο από συνειδητοποιημένους αγοραστές που θα απορρίψουν την εγγύηση και τις αντιπροσωπείες για τα σέρβις τους. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί που θα διαφωνίσουν με το παραπάνω αλλά σκεφτείτε πόσοι πραγματικά γνωρίζουν τι συμβαίνει στο αυτοκίνητο τους και αν οδηγούν ένα πραγματικά σωστό αυτοκίνητο όπως αρμόζει στα λεφτά που έχουν πληρώσει για την εξυπηρέτηση που τους έχει υποσχεθεί.
Ford C-max 1600 κυβικά του 2006	ΔΕΡΜΑΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ (29/9/2017, 20:44) ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ,ΑΥΞΗΜΕΝΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ,ΑΚΡΙΒΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ,
Ford Fiesta 1388 κυβικά του 2002	Γεώργιος Χαλίμος (29/9/2017, 11:18) 2 χερι μεταχειρισμενο
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	Γιωργος Σπυροπουλος (29/9/2017, 09:55) Πολυ καλο και αξιοπιστο αυτοκινητο, χωρις ζημιες, για τα σημερινα δεδομενα καιει πολυ, τα σερβις του ειναι σχετικα οικονομικα και η αντιπροσωπεια εχει αψογη συμπεριφορα.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	Παναγιωτης Βαζακας (29/9/2017, 17:40) 1700000Km εως σήμερα. Αγορασμνενο καινούργιο. Τοποθέτηση υγραεριου στα 40000km.Αλλαγή τρομπας βεντζινης δυο φορές. Αλλαγή αμορτισέρ και τακακια εμπρος στα 150000km.Ευχαριστημενος απο το συν.Κουλουρας στα Ιωάννινα. Εαν το αυτοκίνητο δεν παρουσιάσει προβλήματα στην αρχή και κάνει τα σερβις του στην ώρα του, θα το έχεις για πολλά χρόνια. Είχα επισης peugeot 205 οκτώ χρόνια και citroen xanthia δεκα τεσσαρα χρόνια. Ολα πολυ καλά αυτοκινητα.
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2004	Αριστείδης Μεσημβρινός (29/9/2017, 18:08) .Με ζαντες18 ιντσών ford ,η μόνη βλάβη στα 150.000 χιλ είναι η αντλία βενζίνης Τα 50000 Χιλ με υγραέριο χωρίς κανένα προβλημα
Ford Mondeo 2000 κυβικά του 2008	THOMAS GARGANIS (29/9/2017, 08:24) ΧΡΕΙΑΣΤΗΚΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΡΕΜΑΡΙΕΡΑΣ ΔΙΟΤΙ ΔΕΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΟΤΑΝ ΓΝΗΣΙΑ 1650 ΕΥΡΩ ΙΜΙΤΑΣΙΟΝ 1240 ΕΥΡΩ
Ford Fiesta 1596 κυβικά του 2008	Γιάννης (10/8/2017, 15:35) 9 απροβλημάτιστα χρόνια, μόνο μια μπαταρία στον 7ο χρόνο
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2010	ΜΕΝΕΛΑΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ (23/6/2017, 08:42) Ότι χειρότερο έχω αγοράσει ποτέ σε αυτοκίνητο. Με την εμπιστοσύνη στη Ford από τη δεκαετή εμπειρία μου με το Focus (μοντέλο 1999-2002) το οποίο δεν έβγαλε την παραμικρή ζημιά, είπα να επενδύσω και να πάρω το Mondeo (MK4). Η τιμή του ήταν >23.000 (δεν θυμάμαι ακριβώς, μπορεί να ήταν κοντά στα 25.000), επένδυση που περίμενα με τα σύστημα που είχε και τις ανέσεις (και την τιμή) ότι αγόρασα μια λιμουζίνα και για τα επόμενα αρκετά χρόνια θα είχα ισχίο το κεφάλι μου. Από την αρχή δεν λειτουργούσαν σωστά τα συστήματα, Με το ήλιο να χτυπά το παρπριζ ξεκινούσαν να δουλεύουν οι καθαριστήρες, Το voice control ξαφνικά κολλούσε και δεν λειτουργούσε, Το υποσύστημα που είχε ενσωματωμένο το BT και το GPS, ξαφνικά έκανε restart. Η αντιπροσωπία υποτίθεται ότι τα αντιμετώπισε όλα αυτά αλλάζοντας μπαταρία και λεβιέ στο voice control. Μέχρι που μου είπαν ότι τώρα έχει υγρασίες ο καιρός και όλα αυτά είναι δικαιολογημένα. Το τραγικότερο όλων όμως είναι ότι κάθε δύο χρόνια πρέπει να του αλλάζω αντλία βενζίνης!!!! Οχτώ μήνες αφού έληξε η διετής εγγύηση (Ιούνιος-2013) με άφησε σύξυλο στο δρόμο. Άλλαξα την πρώτη αντλία και έβαλα γνήσια (μέσω προγράμματος της Ford). Δύο χρόνια μετά (Πρωτομαγιά 2015) ξανά νεκρό στη μέση του δρόμου. Αυτή τη φορά δεν πήγα καν σε συνεργείο της Ford και φυσικά έβαλα Valeo αντλία γιατί η Valeo τις φτιάχνει και στη Ford, είναι ακριβώς οι ίδια. Δύο χρόνια μετά (29 Απριλίου 2017) ξανά ξερό στο δρόμο από αντλία βενζίνης. Αυτή τη φορά το έβαλα μπρος κι έφυγα γιατί του έβαλα LPG όχι για να κάνω οικονομία αλλά γιατί βαρέθηκα να με αφήνει στη μέση του δρόμου από αντλία βενζίνης, και να που δικαιώθηκα. Ενδιαμέσως των αντλιών μου έβγαλε και μία ζημιά στο πίσω παράθυρο, έλειωσε η τροχαλία της ντίζας του παραθύρου και το παράθυρο έπεσε μέσα στην πόρτα. Το κρατάω αναγκαστικά γιατί δεν έχει τιμή μεταπώλησης και δυστυχώς δεν έχω την οικονομική ευχέρεια να το ρίξω στον γκρεμό και να πάρω κάποιο ποιο αξιόπιστο αυτοκίνητο. Το μόνο που μπορώ να κάνω και το κάνω, είναι όπου σταθώ κι όπου βρεθώ να λέω σε κάθε ενδιαφερόμενο ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ FORD.!!!
Ford Fiesta 1000 κυβικά του 2013	George (22/3/2017, 20:15) Ναι μεν αλλά
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2004	Σταύρος (3/12/2016, 19:43) Ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο.Μόνο σοβαρό προβλημα αντικατάσταση 2φορές αντλίας βενζίνης
Ford Focus 1560 κυβικά του 2014	Μανώλης (30/11/2016, 20:04) Εξαιρετικό αυτοκίνητο για τα λεφτά που κοστίζει. Εξαιρετικό value for money. Πλήρης κάλυψη από την αντιπροσωπία Βροχίδης-Χατζής.
Ford Kuga 2500 κυβικά του 2009	ΝΙΚΟΣ (30/11/2016, 01:21) 140.000 ΧΛΜ και δεν εχει ζητησει τιποτα!!!!!
Ford Focus 1596 κυβικά του 2007	Πολύχρονη Μαχαίρα (29/11/2016, 20:03) Το όχημα δεν έχει βγάλει κανένα πρόβλημα, πλην της φυσιολογικής φθοράς, έχει 181000 χλμ και τα 70000 με LPG. Η μηχανή δεν χάνει λάδια, ούτε έπεσε η απόδοση της.Στο ΚΤΕΟ όσες φορές πήγα μου είπαν ότι τα αμάξια αυτά είναι σκυλιά στην κυριολεξία, ακόμα δεν έχει ανακληθεί ποτέ αυτό το μοντέλο για το παραμικρό. Επίσης οξείδωση παρατήρησα μόνο στο τελικό καζανάκι , όχι κάτι ανησυχητικό,το χρωμα και το αμάξωμα έν γενεί είναι σε άριστη κατάσταση. Τέλος οι δίσκο πλάκες φαίνεται να έχουν πολύ δρόμο ακόμα να διαβούν...
Ford Focus 1600 κυβικά του 2005	Νικόλαος (29/11/2016, 20:13) Μια από τις καλύτερες μάρκες κατά την γνώμη μου!
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2010	Trelos (28/11/2016, 18:29) Αξιοπιστο καλο κρατημα ευχαριστο στην οδηγηση
Ford Focus 1400 κυβικά του 2009	Βασίλης (28/11/2016, 09:58) Καλό αυτοκίνητο το ford χωρίς προβλήματα , ελάχιστες επισκέψεις σε συνεργείο πέρα του προγραμματισμένου.Συγκεκριμένα χρειάστηκε μια αντλία βενζίνης στα 120.000 και η ήταν η μόνη έκτακτη επισκευή. Γενικά πρόκειται για πολύ αξιόπιστα αυτοκίνητα.
Ford Fiesta 1000 κυβικά του 2016	Γιώργος Πιέρρος (27/11/2016, 02:16) Τους μήνες που το έχω, είναι πραγματικά όσο καλό περίμενα και είμαι πολύ ικανοποιημένος από την ford
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2006	ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΛΟΥΚΑΣ (19/11/2016, 22:13) ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ 180000 ΚΜ
Ford C-max 1600 κυβικά του 2007	JOHN PAX (18/11/2016, 14:47) Οχι ζημιές , αλλά πανακριβο service
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2010	ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (18/11/2016, 20:52) Εξαιρετικά αξιόπιστο αυτοκίνητο, επίσκεψη στο συνεργείο μόνο για την προγραμματισμένη συντήρηση. Δεν χρειάστηκε να αλλαχθεί ούτε λάμπα, ακόμη και η μπαταρία του έπειτα από 6+ χρόνια είναι η εργοστασιακή. Επίσης, πολύ καλοστημένο και οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου παρά τα 1600 κυβικά και τα 120 άλογα.
Ford C-max 1600 κυβικά του 2008	ΣΜΠΟΝΙΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ (17/11/2016, 21:13) ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙ ΚΑΜΙΑ ΒΛΑΒΗ.
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2005	πουλεκας αλεξανδρος (17/11/2016, 20:37) 160.000 χλμ χωρις το παραμικρό
Ford Focus 1600 κυβικά του 2000	ΔΗΜΗΤΡΗΣ (17/11/2016, 19:32) Απίστευτα καλό αυτοκίνητο. Έχει 320.000 χιλιόμετρα και δεν του έχω αλλάξει τίποτα. Η πρώτη μπαταρία του κράτησε εννέα χρόνια. Ούτε το υγρό του Aircontition δεν έχω κοιτάξει και η ψύξη του είναι άριστη. Service κάνω μία φορά τον χρόνο. Το παρήγγειλα με ηλιοροφή, είναι χειροκίνητη και ακόμα είναι αξιόπιστη. Μόνο που θέλει λίπανση κάθε χρόνο. Έχει άπλετους χώρους στην κατηγορία του και το έχω φορτώσει αλλεπάλληλες φορές με οικοδομικά υλικά. Του έχω πιεί το αίμα. Ευτυχώς έως τώρα δεν έχω κανένα πρόβλημα και αυτός ήταν ο λόγος που αγόρασα το 2009 κι ένα FORD KUGA. Και αυτή μου η αγορά μου βγήκε πάρα πολύ καλή. Μικρομεσαίο SUV αλλά πραγματικό θηρίο. Όμως οι φορολογικές επιδρομές και η τσιμπημένη κατανάλωση του με απέτρεψαν να το έχω και το πούλησα πριν λίγους μήνες!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2007	ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΡΟΖΟΛΗΣ (17/11/2016, 22:15) ΚΑΛΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΕ 130.000 Km
Ford Focus 1600 κυβικά του 2007	ΓΙΩΡΓΟΣ (17/11/2016, 16:45) ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΚΑΙ ΤΙΜΙΟ
Ford Focus 1600 κυβικά του 2012	petros (17/11/2016, 16:43) Στης 3.000 χλμ αλαξα σαζμαν και στης 140.000 χλμ προβλημα μπεκ πετραιλεου αναγκαστικα νο το δωσω και να ξανα παρω βενζινη PASSAT VW 1.4 150PS το PASSAT το εχω μολις 10 μερες και ειμαι απολυτα ικανοποιημενος ,εξεραιτικη ποιοτητα κυλησης, εξεραιτικο τραβηγμα απο χαμηλα,εξεραιτικη ηχομονωση ,πολυταιλια.
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2002	ΚΩΣΤΑΣ (17/11/2016, 20:59) Απροβλημάτιστο για 170000χλμ.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	vk (15/11/2016, 10:45) Καλό στο δρόμο, μεγάλοι χώροι, λογικές τιμές στα σέρβις. Βλάβες α) άναβε λαμπάκι κινητήρα απο τον πρώτο χρόνο, δεν έβρισκαν τι είναι (το κράτησαν τρεις βδομάδες μέσα, άλλαξαν τα πάντα (τρόμπα,λ κλπ), όλα οκ εντός εγγύησης. β)Τρόμπα βενζίνης στα 100.000Km (μάλλον φταίω το άφησα πολύ ώρα στη ρεζέρβα), γ)δυναμό στα 110.000, δ)καλωδίωση πολλαπλασιαστή στα 100.000.
Ford Fusion 1600 κυβικά του 2004	ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ ΜΑΝΟΥΣΟΣ (14/11/2016, 20:50) ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΊΝΑΙ ΆΡΙΣΤΟ. 12 ΧΡΟΝΙΑ ΕΧΩ ΠΛΗΡΩΣΕΙ 1 ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ ΚΑΙ ΤΑ ΤΥΠΙΚΑ ΤΟΥ SERVICE.
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2001	ΣΤΡΑΤΟΣ ΑΛΕΞΙΟΥ (14/11/2016, 08:59) ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΒΛΑΒΕΣ, ΠΟΛΥ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ
Ford S-max 2000 κυβικά του 2007	ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΜΠ (14/11/2016, 09:20) ΚΑΚΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΥΛΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΟ. ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΚΑΠΑΚΙ ΚΑΙΕΙ ΒΑΛΒΙΔΕΣ.ΜΕΣΑ ΣΕ ΕΝΑ ΜΗΝΑ ΕΚΑΨΕ 7 ΦΟΡΕΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ.ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΝΕΙ ΜΟΝΙΜΑ ΑΝΑΜΕΝΟ
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2002	ΜΙΧΑΛΗΣ ΜΕΣΑΡΧΑΚΗΣ (13/11/2016, 13:05) Ομορφο ,καλοτάξιδο , μέ αρκετά αξεσουάρ γιά τήν εποχή του.Τά μόνα θέτικά. Αλλά από ζημιές καί τριγμόυς στό ταμπλό όσα θέλεις.Από ζημιές έχω χάσει τόν λογαριασμό. Καί καλά όσο είχε τήν εγγύηση γιά 5 χρόνια. Αντλία νερού, σιαγόνα πίσω δεξιά δισκόφρενου, ψαλίδια μπροστινά λόγω τριγμών στόν πρώτο μήνα, ξέφτυσαν τά χερούλια στίς πόρτες μέσα σέ δύο μήνες, αντικατάσταση μπεκιέρας μέ τά μπεκ, κάηκε τό ραδιόφωνο, άρπαξε φωτιά τό κληματιστικό μέ κόστος 1500 ευρώ, τώρα τελευταία σβήνουν τά φώτα σέ όλο το ταμπλώ, χαλασμένη η πτησόμενη ποτηροθήκη από τήν πρωτη εβδομάδα, καί άλλα πού σίγουρα ξεχνώ. Στό τέλος τό τράκαρε ή σύζηγος κάνωντάς το πίτα (τό 2016) καί ησήχασα.......άά δέν άνοιξε καί ο αερόσακος συνοδηγού ενώ υπήρχε επιβάτης.......
Ford C-max 1600 κυβικά του 2006	ΧΡΗΣΤΟΣ (12/11/2016, 21:24) ,ΚΑΜΜΙΑ ΒΛΑΒΗ,ΠΟΛΥ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ,ΑΚΡΙΒΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ,ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
Ford Fiesta 1388 κυβικά του 2002	ΓΕΩΡΓΙΟΣ (12/11/2016, 12:32) Γενικά αξιοπιστο αυτοκίνητο αλλά πολύ ακριβά τα ανταλλακτικά. Υπήρχε ευπάθεια με το δοχείο υγρών του ψυγείου και το άλλαζα κάθε 1-2 χρόνια. Από όταν έβαλα μη γνήσιο το 2010 το πρόβλημα λύθηκε.
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2010	Αχιλλέας (12/11/2016, 12:38) 6 χρόνια όλα καλά
Ford Focus 1600 κυβικά του 2005	Rinor (12/11/2016, 15:20) Δεν αξίζουν τα λεφτά να αγοράζεις καινούργιο αυτοκίνητο!?
Ford Focus 1998 κυβικά του 2004	Χρηστος καλυβοπουλος (12/11/2016, 12:38) Σχετικα ακριβα ανταλλακτικά αλλα δεν εχει ιδιαιτερη ζημια σαν αμαξι το ST170 που εχω σχετικες φθορές εχει οπως τακακια λαδια κτλ καλη οδηγική συμπεριφορά
Ford Focus 1596 κυβικά του 2007	ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ (12/11/2016, 19:36) ΠΟΛΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ ΓΕΝΙΚΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ ΣΕ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ.
Ford Focus 1800 κυβικά του 2004	κωστας (12/11/2016, 08:32) Δεν σπαει δεν χαλαει.
Ford Focus 1600 κυβικά του 1999	Νίκος (12/11/2016, 13:10) Καταπληκτικο αυτοκινητο ελαχιστες βλαβες
Ford Mondeo 2000 κυβικά του 2004	Παναγιώτης Παπαδημητρίου (12/11/2016, 22:47) Έκδοση ghia. Συνολικά 215.000 χλμ. Στις 60.000 χλμ χάλασε ο κωχλίας του ηλεκτρικού μηχανισμού ανύψωσης του καθίσματος οδηγού και στις 90.000 χλμ η ρύθμιση της μέσης. Έως τις 110.000 ξεφτισε η αλουμινένια επίστρωση και στις 4 βάσεις στο κέντρο του τιμονιού. Στις 120.000 χλμ αντικαταστάθηκε "κάποιος" αισθητήρας που άναβε το λαμπάκι του κινητήρα. Μία φορά αλλαγή αμορτισέρ πόρτ μπαγκαζ στα 130.000 χλμ. Έως τις 160.000 χλμ χάλασαν σταδιακα όλοι μηχανισμοί που επιβραδύνουν τις πόρτες. Ξέφτυσε και αλλάχθξκε ο δερμάτινος λεβιές των ταχυτήτων (με μεταχειρισμένο) ο οποίος μετά από ένα χρόνο ξέφτυσε κι αυτός. Σοβαρά προβλήματα δεν αντιμετώπισα ποτέ. Περίμενα καλύτερη ποιότητα κατασκευής από την οποία προέρχονται τα περισσότερα από τα παραπάνω. Πολύ λογικές τιμές σε σέρβις και ανταλλακτικά.
Ford Focus 1400 κυβικά του 2005	Τρανταλης μιχαλης (11/11/2016, 12:16) Πολυ καλη οδικη συμπεριφορα και πολυ καλη κατασκευη,μετα απο εντεκα χρονια συνεχιζει να ειναι σε καλη κατασταση
Ford Focus 1600 κυβικά του 1999	ΓΙΩΡΓΟΣ (11/11/2016, 11:46) 16 χρόνια πήγα συνεργείο περίπου 15 φόρες , αλλαγή λαδιών - σέρβις κάθε 20000 χιλ/τρα ή κάθε διετία , τελευταία κάνω οτι θυμάμε , ιμάντας στα 10 χρόνια 140000 χλμ. Οι βλάβες του μετρημένες (ρουλεμαν πίσω τροχού , σιαγόνες ένας αισθητήρας ταχύτητας ) δεν εχω αλλάξει ακόμη μίζα , δυναμό , υγρό στο a/c ,αντλία νερού, κατανάλωση καλή μέχρι τα 120 μετά αλλάζει το θέμα , χώροι πλούσιοι (σενταν ghia). Θα ήταν άδικο να μην βάλω +3 βαθμολογία επειδή μετά απο 16 χρόνια και 230000 χλμ: έχει κολλήσει ο θερμοστάτης μόνιμα ανοιχτός και δεν τον αλλάζω μια βαλβίδα αναθυμιάσεων έχει κολλήσει και δεν την αλλάζω απλά την καθαρίζω μου καίει λάδια περίπου 1λτ στα 15000 και έχουν κοπεί τα πίσω ζανφορ και τρίζουν λίγο τα ακρόμπαρα και αυτά δεν τα αλλάζω. Το κρατάω για τις δουλειές στην πόλη και για να δώ πόσο θα αντέξει τα ανάματα σβησήματα (περίπου 10 την ημέρα) χωρίς να του κάνω τίποτε. και φυσικά χρώμα αρκετά καλό με λίγες φθορές . Το μυστικό για ένα αυτοκίνητο που διαρκεί στον χρόνο , όσοι λιγότεροι το πειράζουν εδώ στην Ελλάδα τόσο το καλύτερο (πλυντήρια , συνεργεία , απάτσι που συστήνονται ως ειδικοί , πρακτικοί απο ΟΑΕΔ που δουλεύουν στις αντ/πιες κτλ , οταν έβλεπα τέτοιους προσποιούμουν οτι είχα μια δουλεία και έφευγα.
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2011	Φιλιππος (11/11/2016, 21:01) Μετα απο 2 χρονια που το εχω στην κατοχη μου εχω πλεον σχηματισει μια σφαιρικη αποψη. Τ αμαξι δεν βγαζει αναιτια ζημιες, αλλα μονο απο αμελεια του ιδιοκτητη. Βαρυ, ανετο, ταξιδιαρικο, οικονομικο (με 20 € βγαζει 400+ χλμ εχοντας το speed limiter στα 80 χλμ, ουτως ή αλλως τα μπλοκα ειναι συχνα στη Λ. Λαυριου δεν αξιζει να το κυνηγας τ αμαξι για να φτασεις 10 λεπτα νωριτερα στον προορισμο σου). Γενικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος.
Ford C-max 1600 κυβικά του 2009	ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ (9/11/2016, 11:54) ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ 1) ΚΑΚΙΣΤΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ 2) ΑΝΥΠΑΡΚΤΗ ΗΧΟΜΟΝΩΣΗ 3) ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΒΕΝΖΙΝΗΣ 4) ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ & ΑΚΡΙΒΑ ΣΕΡΒΙΣ 5) ΠΟΛΥ ΣΥΧΝΑ ΚΑΙΓΟΝΤΑΙ ΟΙ ΛΑΜΠΕΣ 6) ΚΑΚΗ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ 1) ΑΡΙΣΤΟ ΣΑΣΜΑΝ 2) ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΠΟΡΤΜΠΑΓΚΑΖ
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2014	ΒΑΣΙΛΗΣ ΦΩΤΙΑΔΗΣ (9/11/2016, 13:20) ΜΕΤΡΙΟ ΠΟΙΟΤΙΚΑ,ΤΡΙΓΜΟΙ,ΜΕΤΡΙΑ ΦΩΤΑ,ΚΑΚΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΝΤΗΖΕΛ ΚΙΝΗΤΗΡΑ,ΜΕΤΡΙΟΙ ΠΙΣΩ ΧΩΡΟΙ.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2007	μιχαλης (9/11/2016, 18:52) φθηνα ανταλλακτικα, και χωρις βλαβες, μονο τα αναλωσιμα(τακακια,αμορτισερ,δισκο-πλατο).
Ford Ka 1250 κυβικά του 2010	ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΛΑΤΣΑΤΙΑΝΟΣ (9/11/2016, 12:11) 6.5 χρόνια μεικτής χρήσης από 2 οδηγούς και 90000km, με μοναδική βλάβη το μοτέρ του καλοριφέρ την πρώτη εβδομάδα που αγοράστηκε.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2004	Θωμάς (8/11/2016, 22:39) 203000 Χμ και άλλαξα δίσκο πλατώ στις 180000Χμ, αμορτισέρ, ελατήρια στις 190000Χμ. Γενικά πολύ αξιοπρεπές. Χωρίς καθόλου τριξήματα. Πολύ ςυχάριστω ακόμα οδηγικά. Δεν μου πάει η καρδιά να το αλλάξω
Ford Focus 1560 κυβικά του 2008	ΑΝΕΣΤΗΣ ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ (7/11/2016, 19:00) ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΛΗΝ DPF
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2005	Νικήτας (7/11/2016, 09:13) Έχει διανύσει 200.000 περίπου χλμ. και δεν έχει παρουσιάσει κανένα σοβαρό πρόβλημα, η δε εξυπηρέτηση στην αντιπροσωπεία είναι άψογη και οι τιμές λογικότατες.
Ford C-max 1600 κυβικά του 2011	Θ. Μετσης (5/11/2016, 23:46) Εξαιρετικο after sales service από Ford-Βελμαρ
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2006	Ιωακείμ (5/11/2016, 00:11) Σαπίλα... Τρύπιος κουβάς.
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2011	Γιώργος Παπουλιας (5/11/2016, 07:21) Έκλεισε 5ετια αισίως, με εργοστασιακό σέρβις ετήσιο δεν έχει παρουσιάσει κάποια ζημιά ως τώρα. Αξιόπιστο και χρηστικό τόσο εντός όσο και εκτός πόλης. Κρατάει το αρχικό επίπεδο κατανάλωσης και (προς το παρόν τουλάχιστον) δείχνει ότι η ποιότητα κατασκευής του θα του δώσει διάρκεια σε Επίπεδο αξιοπιστίας.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2002	ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (5/11/2016, 15:51) Αξιοπρεπές και φιλότιμο αυτοκίνητο. Βλάβες ελάχιστες και μικρού μεγέθους. Καμία μηχανική. Μεγάλη εντύπωση το εργοστασιακό αμπραγιάζ (δίσκο - πλατό) το οποίο αντικαταστάθηκε στα 170.000χλμ! Οι τιμές της επίσημης αντιπροσωπίας είναι τσιμπημένες αλλά τελευταία παρατήρησα "ευελιξία" στον τρόπο σκέψης της.
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2004	Νικος (4/11/2016, 22:04) Πολυ ιακονοποιημενος
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	Νίκος (4/11/2016, 14:22) Κανένα απολύτως πρόβλημα. Τα σέρβις του μια φορά το χρόνο. Είναι στον 9ο χρόνο και τα χιλιόμετρα στα 115000. Μόνη παραφωνία τα ηχεία στις πίσω πόρτες που από ένα σημείο και μετά μας εγκατέλειψαν. Δεν ψάχτηκα να τα επισκευάσω γιατί δεν τρελαίνομαι κιόλας. Ιμάντας αλλάχτηκε φέτος στα 110000 λόγω 8ετίας και όχι λόγω φθοράς. τακάκια δεν άλλαξα ακόμα! Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, στοιβαρό. τα πλαστικά ίσως θα μπορούσαν να είναι λιγο καλύτερα
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2010	Σωτήρης (4/11/2016, 16:00) Η γενική εντύπωση που αφήνει το αυτοκίνητο είναι άριστη από κάθε πλευρά, όμως αξίζει να αναφερθεί μια σοβαρή βλάβη η οποία προέκυψε στα 108.000 χλμ και κόστισε κατά την δική μου άποψη "υπερβολικά" για να αποκατασταθεί. Το αυτοκίνητο ακινητοποιήθηκε από βλάβη της αντλίας βενζίνης εν τω μέσω διακοπών τον Αύγουστο του 2016. Το θετικό ήταν ότι στην περιοχή υπήρχε εξουσιοδοτημένο service το οποίο είχε και τον εξοπλισμό αλλά και το ανταλλακτικό για να αποκαταστήσει την λειτουργικότητα. Το αρνητικό ήταν ότι κόστισε € 649,32 με αρκετές διαπραγματεύσεις για έκπτωση σε ανταλλακτικά και εργασία. Η αρχική τιμή για την αντικατάσταση της αντλίας ήταν περίπου € 650,00 + της φίσας περίπου € 43,00 + 1,5 ώρας εργασία λόγω εξαγωγής της βενζίνης και ολόκληρου του τεπόζιτου. Η εξυπηρέτηση στο service ήταν εξαιρετική παρόλο ότι ο Αύγουστος είναι μήνας διακοπών για τους περισσότερους στην Ελλάδα, όμως η ακινητοποίηση του οχήματος μαζί με το ποσό που δαπανήθηκε για να ξανακινηθεί πραγματικά με πόνεσε!!! Συνεχίζω να απολαμβάνω την οδηγική εμπειρία του MONDEO όμως έχω αναστολές πλέον
Ford Sierra 1600 κυβικά του 1993	Μιχαλης (4/11/2016, 18:13) κανενα προβλημα
Ford Focus 1600 κυβικά του 2007	φ (3/11/2016, 12:08) κανενα προβλημα
Ford Focus 1400 κυβικά του 2006	ΓΙΑΝΝΗΣ (3/11/2016, 16:35) Ενα συστημα διευθηνσης εχω αλλαξει στα 10 χρονια που το οδηγω.
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2010	ΣΑΓΡΗΣ ΗΛΙΑΣ (3/11/2016, 08:57) ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ ΟΛΑ ΚΑΛΑ...
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2010	Leonidas Triantopoulos (2/11/2016, 11:27) Αξιοπιστο αυτοκινητο με πολυ καλα χαρακτηριστικα.Αυτη την στιγμη εχει 120000.Η φθορα απο την χρηση ειναι μεσα στα φυσιολογικα πλαισια.Το δερμα(δερματινη) που καλυπτει τον λεβιε ταχτητων αρχισε τωρα να φθειρεται στο πιο στενο του σημειο εκει που ενωνεται με τον λεβιε.Τα καθισματα δεν εχουν καμια απολυτως φθορα .Τα χειρηστηρια ειναι οπως ηταν καινουργιο .Σε αυτα τα χρονια χρησης αλλα αυτοκινητα που ειχα παρουσιαζαν πιο εντονες φθορες ,αφου το αυτοκινητο χρησιμοποιειται σαν οικογενειακο συνεχεια.Μοναδικη παραφωνια η ηλεκτρικη κλειδαρια που μου χαλασε στον τεταρτο χρονο χρησης που φυσικα αντικατασταθηκε αμεσως χωρις προβλημα και σε φυσιολογικη τιμη.Γενικως ειναι αυτοκινητο που ισορροπει πολυ καλα μεταξυ της πιοτητας των υλικων και της αντοχης τους ,χωρις να μπορεις να τα χαρακτηρισεις σαν τα πολυτελεστερα .Το σερβις γινεται στην Βροχιδης-Χατζης με τιμες πολυ φυσιολογικες για την εποχη που ζουμε.Το σερβις ειναι αψογο -γρηγορο και φυσικα με ραντεβου.Σε κατι εκτακτο βρισκουν τον τροπο και σε εξυπηρετουν αμεσα (χαλασμενη ηλ κλειδαρια).Ολα αυτα σε αναγκαζουν να σκεφτεσαι οτι και το επομενο αυτοκινητο μαλλον θα πρεπει να ειναι Ford
Ford Fiesta 1250 κυβικά του 2009	ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΣΤΑΤΗΡΗΣ (2/11/2016, 12:31) ΕΧΩ ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΤΟ ΕΧΩ ΑΠΟ ΤΟ 2009 ΔΕΝ ΣΠΑΕΙ ΔΕ ΧΑΛΑΕΙ ΕΙΝΑΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΑΡΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΧΡΗΣΗ ΚΑΠΟΙΕΣ ΦΟΡΕΣ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΜΑΘΟΥΝ. ΑΡΙΣΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΑΤΟ ΤΟ ΣΥΝΙΣΤΩ ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΕΙΔΙΚΑ ΣΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ "EXEI ΛΙΓΟ ΑΠΟΤΟΜΟ ΦΡΕΝΟ" ΛΟΓΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΤΑ SERVICE
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	Φώτης (2/11/2016, 22:48) Ισως το πιο αξιοπιστο αυτοκινητο που ειχα ποτέ! Με 160.000 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα και με άψογη συμπεριφορά στο δρόμο !
Ford Focus 1596 κυβικά του 2008	ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (2/11/2016, 19:57) 200000χλμ εκ των οποίων τα 60000 με υγραέριο χωρίς καμία βλάβη Μόνο τα προβλεπόμενα τακτικά σέρβις
Ford Focus 1600 κυβικά του 2000	ΤΙΜΟΛΕΩΝ (2/11/2016, 18:10) Δεκαέξι χρόνια έχω αλλάξει εκτός των αναλωσίμων , 2 πολλαπλασιαστές , 1 ρουλεμαν τροχού και μία αντλία καυσίμου που εκεί επιδρά αρνητικά το γεγονός ότι έχω και υγραέριο στο όχημα. Το όχημα έχει 300.000 km .
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	ΜΗΤΣΙΑΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (2/11/2016, 13:04) .
Ford Focus 1600 κυβικά του 2001	ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ (2/11/2016, 14:35) Χωρίς ιδιέταιρα προβλήματα.Έως τώρα στα 200.000 χλμ έχω αλλάξει 1 φορά πολλαπλασιαστή, 1 ρουλεμάν τροχού και αισθητήρα ταχύτητας. Βέβαια έκανα κι εγώ τη βλακεία να βάλω αέριο (BRC) όπου σε μόλις 45.000χλμ άλλαξα κινητήρα. Προς έκπληξή μου όμως δεν ήταν βλάβη καθαρά από το αέριο, αλλά από την ηλιθιότητα του μηχανικού,(ανέβαζε θερμοκρασία στο όργανο του καντράν ενώ η θερμοκρασία μετά από μετρήσεις με διάφορους τρόπους ήταν στα κανονικά επίπεδα) έτσι άνοιξε καπάκι για αλλαγή φλάτζας κεφαλής. Αποδείχθηκε όμως ότι δεν είχε θέμα με τη φλάτζα.Επίσης δεν ρύθμισε σωστά τις βαλβίδες με αποτέλεσμα λίγο καιρό μετά να χρειαστεί να αλλάξω κινητήρα (μόνο κορμό) Γενικά είμαι πολύ ευχαρηστημένος , και δεν χρησιμοποιώ πλέον το αέριο.
Ford Focus 1400 κυβικά του 2000	K.MOKASOPOULOS (2/11/2016, 19:54) ΑΓΟΡΑΣΑ FOCUS TO 2000 1.400 cc.EXΩ 225000 ΧΛΜ...ΒΛΑΒΕΣ ΑΝΥΠΑΡΚΤΕΣ!!ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΕΙΔΕΚΑ ΣΕ ΧΑΜΗΛΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ..ΑΠΟ ΟΔΗΓΗΣΗ SPESIAL!! ΧΩΡΟΙ-ΑΝΕΣΗ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ.ΠΑΡΑ ΤΑ 16 ΧΡΟΝΙΑ ΗΛΙΚΙΑΣ ΔΕΝ ΑΚΟΥΣ ΤΙΠΟΤΑ ΜΕΣΑ.ΚΑΝΕΝΑΝ ΚΡΑΔΑΣΜΟ ΤΙΠΟΤΑ!!ΚΑΙ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΑΚΟΜΑ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝ ΤΟ ΧΡΩΜΑ ΤΟΥΣ....
Ford Focus 1600 κυβικά του 2004	Γιωργος Κωνσταντινος (2/11/2016, 10:11) 220000 χιλιόμετρα. Βλάβες σημαντικές ούτε μία. Ένας πολλαπλασιαστής (αναμενόμενος), δισκος πλατό στα 170000 χιλιόμετρα, τρεις καμμένες λάμπες, αλλαγή δίσκων μία φορά και τακάκια τρεις. Θα το πάω ως το τέλος, δεν μου κάνει καρδιά να το δώσω.
Ford Mondeo 1798 κυβικά του 2004	Στελιος Χρυσοβεργης (2/11/2016, 12:54) Πολυ λιγες ζημιες στα 12 χρονια. 1 σετ αμπραγιαζ,1 τρομπα βενζινης και τα προβλεπομενα σερβις,
Ford Ranger 2400 κυβικά του 2005	ΚΑΛΦΟΥΝΤΖΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ (2/11/2016, 11:46) ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΑΛΟ
Ford Transit connect 1800 κυβικά του 2009	Δημήτρης (2/11/2016, 10:43) Το πήρα καινούργιο και για επαγγελματικό (πετρέλαιο) έχει βγάλει ήδη πολλά, με μόνο 95000κλμ και έχω αλλάξει ήδη το 2014 βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων (750€) και το 2016 όλα τα μπεκ (1500€) ευτυχώς τώρα που άλλαξα το προσωπικό μου αυτοκίνηση δεν πήρα τελικά Ford καθώς μου άρεσε το Eco sport!!! Suzuki swift sport είχα και suzuki Vitara πήρα ως οικογενειακό!!! Ιάπωνας εγγύηση!!!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2005	Μανώλης (28/9/2016, 13:50) Το έχω τώρα 11 χρόνια και μου έχει βγάλει πάρα πολλές ζημιές απο τον πρώτο χρόνο. Έχω αλλάξει ημιαξόνια στον πρωτο χρόνο πενταλ συμπλέκτη, τρομπάκι συμπλέκτη , σωληνάκια υδραυλικού τιμονιού, πεταλούδα ,κατράν,τρόμπα νερού και μπορεί να ξεχνάω και αλλά. Συνολικά το έχω πληρώσει 2 φορές την αξία του. Το μόνο θετικό είναι ότι δεν με έχει αφήσει ποτέ στον δρόμο ώστε να μεγαλώσει η ταλαιπωρία μου. Από την τότε αντιπροσωπία (τώρα έχει κλείσει όπως ήταν αναμενόμενο) του Ηρακλείου Κρήτης υπήρξε πολύ κοροιδία και καθόλου εξηπυρέτηση. Όλοι οι πελάτες την εγκατέλειψαν και για αυτό μαλλον και έκλεισε... Όσο πάντως λειτουργεί χωρίς βλάβη είμαι πολύ ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο μου αλλά αυτό δεν αναιρεί το γεγονός ότι είναι απο τα πιο ζημιάρικα αυτοκίνητα που ξέρω. Η γυναίκα μου έχει 5 χρόνια τώρα το Fiesta το οποίο δεν έχει βγάλει καθόλου ζημιές. Επειδή όμως έχω και εμπειρία από 2 Ιαπωνικά αγροτικά αυτοκίνητα του πατέρα μου ένα Mazda σειρά B και ένα Isuzu Dmax μοντέλο του 2010 που δεν του έχουν παρουσιάσει κανένα μα κανένα απολύτως πρόβλημα όσα χρόνια τα έχει καταλήγω ότι το επόμενο μου αυτοκίνητο θα είναι Ιαπωνικό... Θα βαθμολογίσω αρνητικά με βάση την συνολική εμπειρία που έχω για το focus ΜΚ2 μου που είμαι δυσαρεστημένος και όχι για το fiesta της γυναίκας μου που είμαστε καταευχαριστημένοι....
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	Periklis (20/2/2016, 00:54) Γενικά αξιόπιστο αυτοκίνητο, δεν έχω κανένα παραπονο
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2009	Πέτρος Τσακμακόπετρας (15/2/2016, 11:16) Πρώτα για το αυτοκίνητο: Έχω διανύσει 70.000 χλμ. Άριστο! Πέρα από το αν είναι γρήγορο, αν έχει καλή συμπεριφορά κλπ, μιλάμε για ένα αυτοκίνητο στο οποίο το μόνο πράγμα που έχω αλλάξει εδώ και σχεδόν 7 χρόνια είναι λάμπες. Άψογη ποιότητα σε όλα τα επίπεδα. Μέχρι και τα καθίσματα είναι πραγματικά σαν καινούρια, και δεν είμαι ο άνθρωπος που το έχω μη στάξει και μη βρέξει. Απόλυτα ικανοποιημένος. Αναφορικά με τα σέρβις: Η πρώτη επαφή ήταν με τον Κόνσουλα στον Καρέα και ήταν μάλλον απογοητευτική. Το σέρβις ήταν γρήγορο και οι υπάλληλοι πολύ ευγενικοί, αλλά 1ον δεν με έπεισαν για την κατάρτιση τους και 2ον και κυριότερο, ενώ υπήρχε συμβόλαιο για 5 ή 7 χρόνια (δε θυμάμαι) δωρεάν σέρβις, μου το έκοψαν από το 2ο χρόνο. Από ό,τι έμαθα στην πορεία έχασε και την εξουσιοδότηση. Πλέον πηγαίνω στο Σφακιανάκη στη Βουλιαγμένης, όπου τα πράγματα είναι πολύ πολύ καλύτερα, και από άποψη κατάρτισης και από άποψη γενικότερα επαγγελματισμού.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2002	Τάσος (10/2/2016, 21:39) 208500 χλμ.Αγορασμενο καινουριο -Αντλια βενζινης (ισως φταιω κ εγω, το αφησα σχεδον αδειο κ αρχισε τις διακοπες) -Δυο πολλαπλασιαστες (ενας ανα 6χρονια!), -μια βαλβιδα που δεν επερνε μπροστα κ εσβηνε στο ρελαντι (στην εγγυηση αυτο),- πισω αριστερο ηλεκτρικο παραθυρο, ρουλεμαν τροχου πισω δεξιο, μια φορα δισκοπλακες, δυο τακακια, μια συμπλεκτη-δισκο πλατω, αισθητηρας λ και καταλυτης...αυτα. Νομιζω φυσιολογικες φθορες σε γενικες γραμμες για τα χλμ. που εχει. Α! και μοα φορα αλλαγη αμορτισερ. Παντως ειναι ακομα καλο στο δρομο και "δεμενο", δε πολυτριζει και το εσωτερικο καθισματα-πλαστικα ειναι καλα χωρις φθορες. Μονο το δερμα του τιμονιου εχει φθορες. Αυτα τα ολιγα!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2009	Αλεξανδρος (10/1/2016, 18:56) Το Focus το εχω 7 χρονια και το κοντερ δειχνει 79000χλμ. Οι βλαβες που μου παρουσιασε ηταν : βαση μηχανης (€200 - μου την περασανε στην εγγυηση) και δοχειο διαστολης ψυκτικου (€46). Αν δεν μου παρουσιαζε τη βλαβη με τη βαση μηχανης (που το κοστος της δεν ειναι καθολου ευκαταφρονητο) το Focus θα το χαρακτηριζα "τερας αξιοπιστιας", οποτε τωρα θα το χαρακτηρισω απλως "αξιοπιστο". Οι τιμες των σερβις που εκανα σε επισημη αντιπροσωπεια δεν θα ελεγα οτι ειναι παρα πολυ ακριβες αλλα αν ψαχτει κανεις υπαρχουν αρκετα (νομιζω) αξιοπιστα συνεργεια με προσιτες τιμες. Offtopic: σχετικα με ποιοτητα κυλισης και οδηγικη συμπεριφορα το μονο που εχω να πω ειναι μια λεξη μοναχα .... Ford Focus (google it).
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	Ντζανης (10/1/2016, 20:11) Δεν ειχα κανενα προβλημα εκτος απο ενα σωληνακι στον κλιματισμο και τα γραναζια μεταβλητου χρονισμου που βγηκε σε καποια μοντελα οχι ολα.
Ford Kuga 2000 κυβικά του 2009	Φίλιππος Ηράκλειο Κρήτης (3/1/2016, 10:21) Εξαιρετική οδική συμπεριφορά για SUV.Μετά από 70000 χλμ η μοναδική ζημιά ήταν ο αισθητήρας του DPF που ακούω ότι το πρόβλημα αυτό εμφανίζεται σε όλα τα diesel.Η ποιότητα κατασκευής μέτρια, περίμενα καλύτερη συμπεριφορά υλικών από αυτοκίνητο της κατηγορίας του.
Ford Fiesta 1250 κυβικά του 2010	ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ (24/12/2015, 13:41) ΟΛΑ ΚΑΛΑ
Ford Focus 16 κυβικά του 2006	ΓΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ (20/12/2015, 15:18) κανενα προβλημα μεχρι σημερα,το πηρα καινουργιο το 2006 ,1,6 με 115 αλογα,τρενο στο δρομο, στιβαρο ανετο πολυ καλο τιμονι καλα φρενα και οικονομικο σε καυσιμα,το μονο που θα ηθελα να ειχε 6 σασμαν τιποτε αλλο.
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2009	Dimitris (20/12/2015, 04:22) Επισκεπτομαι το συνεργειο μια φορα τον χρονο για το ετησιο σερβις. Το μονο που εχει αλλαχτει ολα αυτα τα χρονια ειναι η μπαταρια του. Οι τιμες των σερβις λογικοτατες το ιδιο ισχυει και για τα ανταλλακτικα. Το μονο παραπονο μου ειναι μερικα τριξιματα στην κεντρικη κονσολα. κατα τα αλλα ειμαι πολυ ευχαριστημενος.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	Βάγγος (12/12/2015, 23:04) Άριστη οδική συμπεριφορά, απροβλημάτιστη συμβίωση χωρίς ουσιαστικά προβλήματα.Άλλαξα μόνο την κλειδαριά της 5ης πόρτας στην εγγύηση και μια βάση μηχανής πριν 1 χρόνο.Κανένα πρόβλημα σε αντίθεση με το προηγούμενο Seat Ibiza που στα 6 χρόνια ήμουν τακτικός πελάτης των συνεργείων της αντιπροσωπείας (συνολικά 65 φορές για service αλλά κυρίως για προβλήματα).Φθηνό service σε σχέση με τον συναγωνισμό.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΟΤΟΝΑΣ (12/12/2015, 10:20) ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2002	ΝΙΚΟΣ ΔΕΚΑΒΑΛΛΑΣ (12/12/2015, 19:31) Μεχρι στιγμης με 145000 km δεν μου εχει παρουσιασει κανενα σοβαρο προβλημα εκτος των αναγκαιων, λογω χρονου, αναλωσιμων !!!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2011	panos (9/12/2015, 07:59) Στο διάστημα των τεσσάρων ετών που το έχω στα χερια μου, έχω κάνει μονο τα σέρβις του, χωρίς να έχω αλλάξει στην κυριολεξία βίβα, παρα μόνο 4 πρόσφατα 4 ελλαστικά. Η δε καταναλλωσή του σύμφωνα με τον υπολογιστή του αυτοκινήτου ειναι μονίμως στα 6,1/L ανα 100 χιλ. ενώ η εργοστασιακή αναφορα είναι στα 5,9L ανα 100 χιλ. Είναι το τέλειο αυτοκίνητο.
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2012	ΝΤΑΡΓΑΚΗΣ Π (6/12/2015, 13:43) ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ , ΔΙΑΡΡΟΉ ΣΤΟ ΚΎΚΛΩΜΑ ΨΥΞΗΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΉΡΑ.
Ford Fiesta 1388 κυβικά του 2011	Μηνας (4/12/2015, 16:28) 70.000 και μονο βενζινη θελει.Αξιοπιστο φουλ.Αντιπροσωπεία καλη και για τιμες λογικες σε επιπεδα αντιπροσωπειων παντα.
Ford 1.6 ti-vct 1600 κυβικά του 2007	ΓΙΑΝΝΗΣ ΧΑΝΙΑ (3/12/2015, 11:08) Κανένα πρόβλημα μέχρι σήμερα πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο (καμία βλάβη) πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά,άριστο σύστημα διεύθυνσης (αίσθηση ασφάλειας) πολύ καλά φρένα άνετο στο ταξίδι.
Ford Galaxy 1999 κυβικά του 2007	ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ (3/12/2015, 17:38) ΜΕΤΑ ΑΠΟ 8 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ 210,000 ΚΜ ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΉΤΑΝ ΑΠΌ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΤΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΟΥ ΠΑΡΑΘΥΡΟΥ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ. ΣΤΑ 6 ΧΡΟΝΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΕ Η ΜΙΖΑ΄. ΤΟ SERVICE ΤΗς "ΒΡΟΧΙΔΗΣ-ΧΑΤΖΗΣ" ΜΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΧΑΜΗΛΟ ΚΟΣΤΟΣ ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΚΑΛΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2012	Χριστοπουλου Βαλεντίνα (27/11/2015, 14:18) Ακριβα σέρβις χωρίς να αλλάζουν κατι ουσιαστικό στο αμαξι(για το 2ο μεγάλο σέρβις με το που μπήκα μου ζήτησαν 200€ ταρίφα χωρίς να εχουν δει τ´αμαξι!!!),πρόβλημα στην αντλία βενζίνης με πανάκριβα ανταλλακτικά κ πεσμένη απόδοση του αυτοκινήτου!
Ford Focus 1600 κυβικά του 1999	ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΝΙΚΟΣ (27/11/2015, 08:32) ΑΠΟΛΥΤΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΤΟ ΕΧΩ 16 ΧΡΟΝΙΑ 350000 ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΣΕ ΒΛΑΒΕΣ -ΟΧΙ ΣΕ ΦΘΟΡΕΣ- ΖΗΤΗΜΑ ΝΑ ΕΧΩ ΔΩΣΕΙ 1000 ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΜΙΚΡΟΠΡΑΓΜΑΤΑ..
Ford C-max 1600 κυβικά του 2012	Χρήστος (26/11/2015, 15:20) Το αγόρασα μεταχειρισμένο στην έκδοση titanium...δεν έχω την εμπειρία να απαντήσω αν θα βγει ζημιάρικο η όχι..δείχνει εξαιρετικό στα πρώτα χιλιόμετρα! Το μέλλον θα δείξει!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2011	Μάριος (26/11/2015, 11:46) Ford Focus 1.6 ecoboost 150hp. Το αυτοκίνητο το αγόρασα καινούργιο και το πήρα κυρίως για το σχεδιασμό του και τον κινητήρα. Όσον αφορά σε αυτά τα 2 στοιχεία αισθάνομαι δικαιωμένος. Όμως, τα προβλήματα αμέτρητα από τον 1ο κιόλας μήνα! Στα 1000km ξαφνικά το αυτοκίνητο δεν έπαιρνε εμπρός! Μετά από 3 διαφορετικές επισκέψεις στην επίσημη αντιπροσωπεία το πρόβλημα τελικά εντοπίστηκε και αφορούσε ένα εξάρτημα στον εγκέφαλο που επικοινωνούσε με το immobilizer και για το οποίο ποτέ δεν με ενημέρωσαν περαιτέρω. Στη συνέχεια αντικατάσταση μπαταρίας στα 2 χρόνια με περίπου 24000km! Έπειτα αντικατάσταση δυναμό στα 3 χρόνια και 40000km! Το αυτοκίνητο μου έσβηνε εν κινήσει!!! Μάλιστα στις 2 πρώτες επισκέψεις μου για αυτό το λόγο σε επίσημη αντιπροσωπεία δεν εντόπισαν το πρόβλημα και με άφησαν να κυκλοφορώ έτσι! Τελικά πήγα σε άλλη αντιπροσωπεία που εντόπισαν αμέσως το πρόβλημα και εκεί μου το διόρθωσαν! Στη συνέχεια στα 42000km αλλαγή ανεμιστήρα a/c έπειτα από ενοχλητικό θόρυβο. Για να μην αναφερθώ στην ποιότητα υλικών! Παραθέτω: εμφάνιση τριγμών στο ταμπλό από τα 30000km, αποκόλληση λάστιχου μπροστινού παρμπρίζ, κλπ! Να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο φυλάσσεται σε κλειστό parking και όταν είναι έξω φοράει πάντα ηλιοπροστασία! Τώρα μου εμφανίζεται θόρυβος προερχόμενος από το ταμπλό στο ρελαντί που σίγουρα αφορά σε ηλεκτρικό πρόβλημα (συνεχής θόρυβος και με σβηστή μηχανή, αλλά με το κλειδί στη θέση όπου λειτουργούν μόνο τα ηλεκτρικά). Σίγουρα δηλώνω πολύ απογοητευμένος, όσο και αν μου αρέσει το σχέδιο και η ποιότητα κύλισης του αυτοκινήτου!!! Είμαι αποφασισμένος να περνάω από συνεργείο τουλάχιστον μία φορά στο τρίμηνο και εύχομαι και μη χειρότερα!!!
Ford Focus 2522 κυβικά του 2007	Καραγιαννης Γρηγοριος (26/11/2015, 08:22) Ειμαι κατοχος ενος focus st αγορασμενο το 4/2007 καινουργιο και μεχρι σημερα εχω κανει 173000 χλμ και πραγματικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο το αυτοκινητο το οποιο μεχρι σημερα δεν μου εχει βγαλει καμια ζημια.Κανοντας τα σερβις του οπως προβλεπει ο κατασκευαστης δεν εχω κανενα προβλημα .Στο αυτοκινητο δεν εχω κανει παρεμβαση και μου κανει ολα τα χατηρια προκαλωντας με να το πιεσω κιαλλο.Πολυ καλο στησιμο ,φρενα και αναρτηση και εννοειται πολυ δυναμη... 230 αλογα τουρμπατα ειναι αυτα.Η τιμη των σερβις ειναι σε λογικες τιμες FORD SERVICE ΔΕΔΕΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ στην Κορινθο-Λεχαιο αν και τα λαδια ειναι δικης μου επιλογης 5W-40 .Το μονο αρνητικο θαλεγα πως ειναι λιγο η καταναλωση του 10-12 λιτρα αλλα αυτο το ηξερα απο πριν.Η συμβιωση μαζι του ειναι αριστη και αν θαλλαζα αυτοκινητο σιγουρα η πρωτη μου επιλογη θα ηταν και παλι ford...
Ford Focus 1400 κυβικά του 2006	Γιάννης (26/11/2015, 00:08) Το αυτοκίνητο έχει 80.000 χλμ και δουλεύουν όλα κανονικά εκτός απο ένα πρόβλημα που είχε στο παρελθόν με την πεταλούδα γκαζιού, ευτυχώς ο μάστορας(εξωτερικός) ήταν καλός και γλίτωσα την αλλαγή σε καινούργια. Τα σέρβις την πρώτη 6ετία τα έκανα σε αντιπροσωπία αλλά μετά λόγω κρίσης μόνος μου τα βασικά. Απο συμπεριφορά στο δρόμο είναι άψογο και πολύ απολαυστικό στην οδήγηση(η δύναμη της μηχανής είναι λίγο χάλια 75 άλογα άλλα παλεύεται ειδικά στην εποχή μας). Όσο αφορά την κατανάλωση βγάζει περίπου 7,5 μέση, έχω καταφέρει μέχρι 5,5 στα 100 χλμ.
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2005	Νικήτας (26/11/2015, 09:03) Αξιόπιστο με εκπληκτική οδική συμπεριφορά. Έχει ήδη 185.000 χλμ και δεν έχει παρουσιάσει κανένα σημαντικό πρόβλημα παρά μόνο στις ηλεκτρικές κλειδαριές που ορισμένες φορές μπλοκάρουν σε μία πόρτα.
Ford Focus 2000 κυβικά του 2005	Θεοδωρος (24/11/2015, 21:39) Ισως το πιο αξιοπιστο αυτοκινητο που ειχα ποτε!
Ford Focus 1600 κυβικά του 115	Αριστοτέλης Παπαθωμας (21/11/2015, 14:35) Το αυτοκίνητο το αγόρασα καινούργιο τον Ιούνιο του 2007.Το μόνο που άλλαξα ήταν πεταλούδα γκαζιού στις 4000 χλμ. και αυτό γιατί ήταν οδηγία της Ford, όπως εκ των υστέρων έμαθα. Έκτοτε και έχοντας σήμερα 211000 χλμ. δεν έχει παρουσιάσει το παραμικρό πρόβλημα.Άριστο αυτοκίνητο,στρίβει κοφτερά,πατάει γερά,χαίρεσαι την οδήγηση και τη συμβίωση μαζι του!!!
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2010	mene (20/11/2015, 10:19) Είναι το χειρότερο αυτοκίνητο που είχα ποτέ. Πριν από αυτό είχα το Focus 1.4 (2001) και δεν μου παρουσίασε τίποτα. Με την εμπειρία μου από το focus ξεγελάστηκα και ξανά επένδυσα σε ford κι αυτή τη φορά σε ακριβό μοντέλο Mondeo titanium αξίας περίπου 25.000€. Από την αρχή δεν λειτουργούσαν σωστά τα ηλεκτρονικά μπιχλιμπίδια που έχει (voice control κλπ) και πήγαινα στην αντιπροσωπία κάθε λίγο και κάθε φορά άλλαζαν και κάτι διαφορετικό, μέχρι μπαταρία. Κάποια στιγμή μου είπαν ότι φταίει ο καιρός και η υγρασία!!!! Στη συνέχεια όλα αυτά αποδείχτηκα παιδική χαρά. Στα 2 χρόνια με το που έληξε η εγγύηση, η αμαξάρα μου με αφήνει στο δρόμο σύξυλο. Αντλία βενζίνης κόστος 570€. Να σημειωθεί ότι βενζίνη βάζω από συγκεκριμένο πεντακάθαρο βενζινάδικο τα τελευταία 15 χρόνια. Και η συνέχεια ένα μήνα πριν κλείσουν 2 χρόνια από την πρώτη αντλία, ξανά τα ίδια, 2η αντλία. Αυτή τη φορά έβαλα ιμιτασιόν valeo γιατί δεν βρήκα τίποτα άλλο στην αγορά και δυστυχώς την ίδια βάζει και η ford. Αυτή τη φορά μου στοίχησε 350€ και περιμένω την επόμενη φορά. Από ότι έμαθα το συγκεκριμένο μποντέλο έχει αυτό το πρόβλημα όμως η ford δεν κάνει τίποτα. Δεν έχω καμία εμπιστοσύνη πλέον στο αυτοκίνητο μου αλλά δυστυχώς δεν μπορώ να το πουλήσω. Το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να προστατέψω τους υπόλοιπους και σε κάθε ευκαιρία να το φωνάζω FORD MONDEO, ΤΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΠΟΤΕ, ΜΑΚΡΥΑ ΑΠΟ FORD.
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2006	ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΑΤΣΑΝΤΩΝΗΣ (18/11/2015, 15:38) ΑΒΓ
Ford Focus 1600 κυβικά του 2011	alex (18/11/2015, 19:43) Το 2002 ξεκινησα με seat ibiza. Σε τρια χρονια το εδωσα δεν αντεξα αλλο τις ζημιες και τις βλαβες. Το 2005 πηρα το focus καινουργιο 1600vct. Στα 8,5 χρονια που το κρατησα εκανα 120000 χλμ. Και αλλαξα μονο ενα δυναμο. Απροβληματιστο ολα τα χρονια. Εξαιρετικο στησιμο στο δρομο. Υπερευχαριστημενος. Οποτε δε ρισκαρα και ξαναπηρα focus 1.6 diesel μοντελο 10/2011 μεταχειρισμενο. Το εχω 14 μηνες το αγορασα με 68000 χλμ και τωρα εχω 92000 και νιωθω δικαιωμενος για την επιλογη μου. Φοβερη ποιοτητα κυλισης. Οικονομικο. Μεχρι τωρα απροβληματιστο. Νομιζω απο τα κορυφαια. Αν αλλαζα παλι ford θα επαιρνα. Εγγυηση.
Ford Fiesta 1000 κυβικά του 2014	vasilis tsalikis (14/11/2015, 13:15) Εδώ και ενάμιση χρονο π εχουμε το fiestaki ecoboost κανένα απολύτως πρόβλημα,πλαίσιο κ κινητηρας που σε σπρώχνουν να τ πιεζεις συνεχεια,καταναλωση 5.3λιτρα σε μικτο κύκλο με σχετικα ελαφρύ ποδι,στην οικογένεια υπάρχει και ford ranger.ενω πέρασε κ απο την οικογένεια ford s max,πολυ ευχαριστημενοι,μηδέν βλαβες,μονη παραφωνία η αντιπροσωπία με τ ακριβά σχετικα σερβίς εδώ στ θεσσαλονικη(βροχιδης-χατζης)
Ford Focus 1596 κυβικά του 2007	Συμεών Χασάπης (13/11/2015, 14:36) Πέραν των φυσιολογικών φθορών, μέχρι στιγμής το αυτοκίνητο δεν έχει παρουσιάσει κάποια σημαντική βλάβη ή πρόβλημα, αν και έχει διανύσει 150.000 χλμ. Όλα τα σέρβις έχουν πραγματοποιηθεί και πραγματοποιούνται στην επίσημη αντιπροσωπεία (Ford Ραδουνισλής, Πτολεμαΐδα). Μοναδική παραφωνία αποτελεί η αλλαγή κλειδαριάς μηχανής (που μάλλον οφείλεται σε δική μου κακομεταχείριση) και η επισκευή του ψυγείου (διαρροή). Το κόστος του ετήσιου σέρβις είναι κάπως τσιμπημένο, αλλά αν το αντισταθμίσουμε με τα προνόμια (δωρεάν οδική βοήθεια, πόντοι κτλ.) παλεύεται. Η ποιότητα των ανταλλακτικών απλά κορυφαία. Κάπως τισμπημένη επίσης θεωρώ πως είναι και η κατανάλωση καυσίμου. Σε γενικές γραμμές, μέχρι στιγμής, είμαι αρκετά ικανοποιημένος από το αυτοκίνητό μου.
Ford Transit 2300 κυβικά του 2006	ΝΙΚΟΣ (13/11/2015, 20:55) Απογοητευμένος από Ζημιές που ζητάει, 2008 μεσα σε 2 χρόνια Εγκεφαλος & Ηλεκτρονική, Η αντιπροσωπεία πήγε να το περάσει εκτός εγγύησης αλλά σε λάθος άνθρωπο, τους εκραξα δημόσια και αναθεώρησαν, Υψηλη κατανάλωση Βενζινοκίνητου 14lt/100χλμ μέση, χαμηλή ρωπή στις προσπεράσεις τα diesel με περνάνε σα σταματημένο, Ακριβά ανταλλακτικά, (Ενδεικτικά Βολάν 1200€, Αντλία Βενζίνης 900€) για επαγγελματία δε το προτείνω. Εχει μονο 168.000χλμ λίγα για σχεδόν 10 χρόνια, ποτέ βαρύ φόρτωμα καθότι μεταφέρω ελαφριά αντικείμενα, ποτέ σκληρή χρήση, αλλά ο κινητήρας ακούγεται σα γερασμένος, δε ξέρω πόσο θα αντέξει. Το σασύ είναι στιβαρό αλλά βαρύ παράλληλα και αυτό φυσικά επιβαρύνει τη κατανάλωση. Με το υγραέριο δε μπορώ να πω ότι βρήκα λύση με ταλαιπωρεί συχνά είται λόγω ασυμβατότητας με το αυτοκίνητο είται λόγω κακής ποιότητας των πρατηρίων. Δε γνωρίζω. Δε θα ξανααγοράσω Ford είναι το μόνο σίγουρο. Μόνο Γιαπωνέζικο.
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2004	ΚΑΡΑΜΠΕΛΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ (12/11/2015, 12:35) Ενα πολυκαλο αυτοκινητο. Απολυτα ικανοποιημενος μετα απο 11 χρονια και 140.000 κανενα προβλημα. Και οπως ελεγε και μια παλια διαφημιση.....και αν ποτε το αλλαζα παλι MONDEO θα επερνα!!!!!!
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2009	Aggeliki (11/11/2015, 08:32) Στα 6 χρόνια κυκλοφορίας του έχει κάνει 120.000 km. Γενικά είμαι πολύ ικανοποιημένη από το αυτοκίνητο αφού δεν μου έχει βγάλει ακόμα κανά πρόβλημα, ενώ πραγματικά απολαμβάνω να το οδηγώ. Η αντιπροσωπεία είναι άριστη στα σέρβις αλλά λίγο τσιμπάει. Στο τελευταίο -μεγάλο- σέρβις πλήρωσα περίπου 270€ εκ των οποίων 35€ για ένα σετ υαλοκαθαριστήρων(?!!???). Δεν είναι λίγο εξωφρενικό για αυτήν την περίοδο που διανύουμε?
Ford Fiesta 1250 κυβικά του 2004	ΣΠΥΡΟΣ (7/11/2015, 23:00) ΒΛΑΒΗ ΣΤΟΝ ΕΓΚΕΦΑΛΟ -ΦΛΑΤΖΑ ΜΗΧΑΝΗΣ ΠΟΛΛΑΠΛΕΣ ΒΛΑΒΕΣ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ
Ford C-max 1596 κυβικά του 2008	Νίκος (6/11/2015, 08:56) Μόνη βλάβη στα 7 χρόνια το σωληνάκι της αντλίας του υδραυλικού τιμονιού (περάστηκε στην εγγύηση παρότι αυτή είχε λήξει) και πρόσφατα μία καμμένη λάμπα. Πλέον το αυτοκίνητο έχει 30.000 km.
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2006	Θανάσης Κόκκας (6/11/2015, 13:56) Πάρα πάνω καλό από ότι μπορεί να καταλάβει κάποιος για ένα όχημα φοβερό.Κάποιο περιοδικό το είχε τονίσει αυτό για το MONDEO
Ford Focus 1560 κυβικά του 2014	Μανώλης (5/11/2015, 23:41) Εξαιρετικό. Έως τώρα χωρίς προβλήματα.
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2006	athanasios (5/11/2015, 19:53) den spai den katalabenei tipota
Ford Focus 1800 κυβικά του 2001	NIKOS (20/10/2015, 17:45) απλά το αυτοκίνητο δεν υπάρχει !! ήταν το πρώτο μου αυτοκίνητο μεταχειρισμένο (αγορασμένο το 2004 με 38000χλμ) και το έχω φτάσει ζωή να έχει ...353.000χλμ !!! πλην φυσιολογικών φθορών δεν έχει βγάλει απολύτως τίποτα. εξαίρεση τα ρημάδια τα πίσω φώτα πορείας και όπισθεν που βραχυκυκλώνουν με τις πρώτες ψιχάλες (όπως σε άπειρα focus όπως έχω διαπιστώσει...) τέτοια αυτοκίνητα δυστυχώς δεν φτιάχνονται πια. είμαι σε φάση να το δώσω και μακάρι να γινόταν να το κρατούσα για πάντα...
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2009	Μιχαλης (21/8/2015, 14:34) Καμία βλάβη. Μόνο τα service με λίγα βέβαια συνολικά χιλιόμετρα: 37000χλμ.
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2008	alex (28/6/2015, 08:47) ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ. ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ ΖΗΜΙΑ ( ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΤΑΠΑΣ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ) ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΕ ΑΠΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΊΑ (ΕΚΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΣΕ ΠΟΛΥ ΣΥΜΦΕΡΟΥΣΑ ΤΙΜΗ) Η ΟΠΟΙΑ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΟ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ FORD ΣΤΗΝ ΔΥΣΜΟΙΡΗ ΕΛΛΑΔΑ!!!!! Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΕΧΕΙ ΜΑΚΡΑ ΠΑΡΑΔΟΣΗ AFTER SALES SERVICES ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΟ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΕΠΙΛΟΓΗΣ...................!!!!!!!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2008	tzounis (4/6/2015, 16:26) απολυτα ικανοποιημενος....
Ford Focus 1800 κυβικά του 2004	kostas athiniotis (2/6/2015, 09:27) 140000 χμ !!2 καπακια θερμοστατη που πετσικαρουν απο τον κορμο τησ μηχανης κ χανουν νερο επειδη ειναι πλαστικα!1 βαση μηχανης κ περσυ ψυγειο καλοριφερ που τρυπισε κ αντικατασταθηκε με κοστος γυρο στα 300!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2005	NIKOS LAMIA (30/5/2015, 10:58) Τι να πρωτοθυμηθώ? Το πρώτο πρόβλημα ήταν στον πολλαπλασιαστή, ακολούθησε δίσκος-πλατώ, μαρκούτσι υδραυλικού τιμονιού, μετά πλημμύρησε η καμπίνα από κάποια σωληνάκια νερού του ψυγείου (παραλίγο να καεί ο κινητήρας), μετά ξαναπλημμύρισε η καμπίνα από τις υδροροές της ηλιοροφής και τώρα που έχει 145.000 "τσιμπάει" λάδια και θέλει αμορτισέρ. Ξέρετε πουθενά να δίνουν λεφτά να έχω καβάντζα για να πληρώνω τις ζημιές;
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2004	Αλέξανδρος (28/5/2015, 00:16) Αθλιο.. Το τιμονι συνεχεια προβληματα ευθεια ειδα μονο 20 μερες ποτε ξανα οσο και ευθυγραμιση να κανω.. 140.000 χλμ σε 11 χρονια αθλιο aftersales απο βελμαρ εκτος εγγυησης 3 ψυγεια και θερμοστατη αντλια νερου 2 φορες δισκοπλατο στα 50000 με ηπια χρηση πολλαπλασιαστης στα 80000 και μπουζοκαλωδια αναρτησεις στα 60000!!!!!! Ταμπουρα και σιαγωνες x2.. Σωληνας ψηλης πιεσης κλιματισμου στα 70000 διακοπτης ζεστου κρυου.. Συστημα κεντρικου κλειδωματος μια φορα.. Μεσος ορος κοστους σερβις το χρονο 650 ευρω.. Εμεινα 4 φορες συνολο 1 μπαταρια πολλαπλασιαστη κωλαρα που εσκασαν και engine check που τελικα ηταν ο αισθητηρας για το στροφομετρο Σε τοποθετηση custom kit xenon στη βαρυμποπη βελμαρ προκληθηκε ζημια στο ηλεκτρικο συστημα και το αμαξι ρεταρει απο τοτε.. Επισης με δικαιολογια οτι δεν υπαρχει μια λαμπα ξενον που μου εβαλαν μπηκε το αμαξι για ελεγχο και βγηκε με διαφορετικο ενισχυτη φωτων και αντιστραμενες τις λαμπες με τη μια να δειχνει στον ουρανο.. Ουτε το renault 5 gt που ειχα παλια τετοια προβληματα
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2006	ΘΟΔΩΡΗΣ (28/5/2015, 21:36) ειμαι κατοχος ενος ford mondeo απο το 2006 και εως τωρα εχω κανει 98000 χλμ.το αμαξι αγοραστηκε καινουργιο και με την τοτε προσφορα των 10 δωρεαν service.περα απο τις καθιερωμενες ετησιες συντηρησεις το αυτοκινητο δεν εχει βγαλει ουτε ενα προβλημα (εκτος απο καποιες καμμενες λαμπες).η καταναλωση του με συντηριτικη οδηγηση εντος και εκτος πολης αυτη τη στιγμη ειναι στα 8.5 λιτρα/100 χλμ.ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο την αγορα του συγκεκριμενου αυτοκινητου
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝ (27/5/2015, 15:58) Πολύ καλό αυτοκίνητο, αξιόπιστο με μικροπροβλήματα.
Ford Fiesta 1596 κυβικά του 2008	Ian (26/5/2015, 15:04) Ford Fiesta 1.6 vti 120ps,εχω 70500 χλμ,απροβληματιστο,αρκετα οικονομικο,μεση καταναλωση στα 7.8l/100km,το μονο μεμπτο σημειο,το ντουλαπακι στα 3 χρονια περιπου απο την αριστερη πλευρα εσπασε η αριστερη του βαση,αλλα ευτυχως κουμπωνει και δεν κρεμαει.Κατα τα αλλα,αλλαγες δεν εχω κανει ουτε σε μπαταρια,αμορτισερ,δισκο πλατο,ηλεκτρικα κανενα απολυτως προβλημα,μηχανικα επισης,service απο τον δευτερο χρονο και μετα το κανω μονος μου,διοτι η Ford κρικος σε εγδερνε στις τιμες.Πολυ ομορφο και πολυ αξιοπιστο αυτοκινητο.Το αγορασα καινουριο 15063 με το κλειδι στο χερι και ο χρονος δεν εχει περασει απο πανω του σε τιποτα :)
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	ΚΩΣΤΑΣ (26/5/2015, 15:49) ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟΝ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ, ΜΠΟΥΖΙ, & ΜΠΟΥΖΟΚΑΛΩΔΙΑ ΤΑ ΤΕΛ 3 ΧΡΟΝΙΑ
Ford Maverick 2000 κυβικά του 2003	Κωστας (19/5/2015, 17:34) 12 χρόνια και 135000 χλμ μια καμμένη λάμπα πίσω πριν δυο μηνες. Αμορτισέρ, σιαγόνες πίσω δεν έχουν αλλαχτεί ακόμη , δεν χρειάζονται η εκτίμηση του service, οι ιμάντες αλλάχτηκαν για πρώτη φορά πριν δυο μηνες και στην Αμερική τους αλλάζουν κάθε 120000 μίλια τι να πω το άκρον άωτον της αξιοπιστίας, ένα μεγάλο μπράβο στην Ford Αμερικής.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2002	Απόστολος (16/5/2015, 10:44) Στα 12 χρόνια με 250000 κμ . Ένας μηχανισμός Ηλ παράθυρου, ένας πολλαπλασιαστής, λίγο προσοχή στα λάδια και από 6 χρόνων είχε πρόβλημα στον αισθητήρα του κοντέρ
Ford Ka 1250 κυβικά του 2010	ΑΛΑΤΣΑΤΙΑΝΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ (13/5/2015, 10:40) Άψογο αυτοκίνητο με τρομερή αξιοπιστία.
Ford Focus 1400 κυβικά του 2006	Νίκος Ευσταθιάδης (23/4/2015, 02:39) Πολύ ικανοποιημενος
Ford Fusion 1600 κυβικά του 2006	ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ (21/4/2015, 11:17) 1.ΠΡΟΣΙΤΟ ΣΕΡΒΙΣ-ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΣ 2.ΣΕ ΑΜΑΞΩΜΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΚΑΙ ΦΩΤΩΝ-ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ-ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ- ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΜΕΤΡΙΟ 3.ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΧΩΡΙΣ ΒΛΑΒΕΣ ΣΕ ΜΗΧΑΝΗ-ΣΑΣΜΑΝ-ΤΑΚΑΚΙΑ-ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ-ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ- ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ
Ford Focus st 2522 κυβικά του 2007	ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ (20/4/2015, 13:57) Κανοντας τα προγραμματισμενα απο την εταιρια σερβις του αυτοκινητου μου και χρησιμοποιωντας σχεδον παντα εργοστασιακα αναλωσιμα το αυτοκινητο δεν μου εχει παρουσιασει κανενα προβλημα εως σημερα με 170000 χλμ στο κοντερ του,το αυτοκινητο το εχω αγορασει καινουργιο...
Ford Focus 1400 κυβικά του 2007	Σταμάτης (17/4/2015, 07:11) Πέραν της αντλίας τιμονιού , και το σωληνάκι του κλιματιστικού , δεν έχει κάψει ούτε φλας...Όσο για τα ανταλλακτικά μέτριες τιμές και οι αντιπροσωπείες που επισκέφθηκα λογικές τιμές και πολύ καλή εξυπηρέτηση. 8/10 για την Ford.
Ford Tourneo courier 1800 κυβικά του 2008	Ψαθας Ιωαννης (17/4/2015, 09:33) Η τουρμπίνα έχανε λάδια από το πρώτο τρίμηνο,απάντηση Βροχίδη-Χατζή <έτσι δουλευουν οι τουρμπίνες>.Χαλάει το τρομπάκι του συμπλέκτη (>100000)και μου άλλαξε και δίσκο πλατό 900+ευρώ ,και πόσα άλλα...
Ford Focus 1400 κυβικά του 2006	KOSKA (16/4/2015, 13:49) Εχουν περασει απο τα χερια μου μονο ford..Cortina...Escort...Mondeo...Focus I...Focus II...ολα τερατα αξιοπιστιας και ειδικα τα τρια τελευταια και οδηγικη απολαυσης...Value for money οχηματα ...Σε κανενα τομεα δεν ειναι κατω του καλου...
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2002	ΣΤΡΑΤΟΣ (8/4/2015, 13:12) Ενα αξιοπιστο και ανθεκτικο αυτοκινητο οσον αφορα τον κινητηρα. Εχει 191.000 χλμ με υγραεριο και ακομα καλα κρατει. ΦΘορες φυσιολογικες επι τον πλειστων. Ζημιες οσο θυμαμαι, τρομπα υδραυλικου τιμονιου και σωληνακι(κλασικα), καταλυτης καπου στα 160.000+ χλμ, 2-3 φορες τρομπα νερου, πολαπλασιαστης 2 φορες.Εκει που με παιδεψε πραγματικα ομως ηταν οταν μου βγαλε εγκεφαλο, αλλαξα κανα 2 μεταχειρισμενους μεχρι να δουλεψει σωστα το αμαξι. Πριν 3 χρονια του τοποθετησα υγραεριο και ειμαι ευχαριστημενος. Επισης τα φΘηνα ανταλλακτικα και αναλωσιμα του ειναι ενα επιπλεον θετικο στοιχειο. Γενικα ενα πολυ καλο αυτοκινητο(για την εποχη του) με τελεια οδηγικη συμπεριφορα και στησιμο.Μελανο σημειο η μετρια αποδοση κινητηρα και τσιμπημενη λιγο καταναλωση.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2004	δημητρης λαμδα (8/4/2015, 02:21) 200.000 χιλιομετρα αγορασμενο καινουριο και δεν εχει ανοιξει ρουθουνι . το κακομεταχειριζομαι οσο δεν παει .service οπου να ναι και μονο τα απαραιτητα .εξαιρετικα αξιοπιστο αυτοκινητο
Ford Focus 1600 κυβικά του 2005	γιωργος (8/4/2015, 00:52) το ξεφορτώθηκα...ουφ...
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2006	Zafeiratos Athanasios (7/4/2015, 17:11) ford fiesta s 1.6 toy 2006. To Fiesta, to opoio poulithike arxes tou xronou genika htan aprovlimatisto. Mia zhmia mono pou me provlimatise sto 2o etos pou to eixa, ena spasmeno rouleman ston pisw deski troxo. apo kei kai pera ena doxeio nerou. mhxanika kai hlektrologika kanena provlima, oles ki oles 2 lampes allaxtikan kai mia mpataria stον 6ο xronο. twra me to focus ΜΚ3 pame gia 2 xronia symplhrwmena, den exei vgalei tipota.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2004	Αβρααμ Τοσουνης (7/4/2015, 23:39) Υπέροχο αυτοκίνητο. Το πούλησα πριν λιγες μέρες και πήρα παλι ford, αλλά το ka, για λόγους οικονομίας και πρακτικότητας στην πολή. Το αυτοκίνητο είχε 193000 χλμ. Η μονη έκτος προγράμματος βλάβη ηταν ένας θερμοστάτης που αλλάχτηκε στις 185000 χλμ. Αμορτισέρ αλλάχτηκαν στις 135000 χλμ. Απίστευτη οδική συμπεριφορα, πράγμα που βλέπω και στο ka. Τα service πολύ φτηνα, οπώς και τα ανταλλακτικά. Ελπίζω να συνεχισει η ford την καλη δουλεια.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2001	kostasklvts (7/4/2015, 17:18) Το αυτ/το το αγόρασα 4ων χρονών με 64500χλμ.Μου κόστισε μόλις 100€ για αλλαγή πολλαπλασιαστή. Είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος, βαρι αμάξωμα, πατάει τέλεια, στρίβει πολύ καλά κ γενικά θεωρώ ότι είναι πολύ αξιόπιστο. Τα 1600 κε με τα 115 άλογα είναι απλά ικανοποιητικά(θα μου άρεσε με λίγο μεγαλύτερη ιπποδύναμη) αλλά γενικά χωρίς προβλήματα. Έχω την εμπειρία κ του 2009 (1600 με 126 ίππους) το οποίο επίσης είναι αξιόπιστο ακριβή στην οδική συμπεριφορά κ προπάντων χωρίς προβλήματα. ΕΓΩ ΠΑΝΤΩΣ ΠΑΛΙ FORDΘΑ ΕΠΈΛΕΓΑ
Ford Focus 1600 κυβικά του 2002	ATHANASIOS KO (6/4/2015, 09:57) ΛΙΓΕΣ ΒΛΑΒΕΣ ΜΙΚΡΟ ΚΟΣΤΟΣ ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΩΝ/ΕΡΓΑΣΙΑΣ
Ford Mondeo 2000 κυβικά του 2004	Παναγιώτης Παπαδημητρίου (5/4/2015, 20:31) Πέρα από τα αναμενόμενα αναλώσιμα, στις 20.000 χλμ κλώτσησε το γρανάζι που ανεβοκατεβάζει τη θέση του οδηγού, στις 42.000 σταμάτησε να λειτουργεί το λαμπάκι χαμηλής στάθμης νερου υαλοκαθαριστήρων, στις 120.000 χλμ αντικαταστάθηκε εξάρτημα στην τροφοδοσία μετά από ένδειξη στον πίνακα, στις 190.000 χλμ αλλαγή πολλαπλασιαστή. Έξτρα έξοδα 06/2004-04/2015 πέρα της τακτικής συντήρησης €420, σε συνολικά 195.000 χλμ.
Ford Fusion 1600 κυβικά του 2008	R@F (3/4/2015, 13:34) Εκτός από 2-3 μικρά προβλήματα όπως τσιμούχα στο κύκλωμα ψύξης (50000 χλμ) αλλαγή παγουριού ψυκτικού υγρού (60000 χλμ) και μπόσικα στα πλαϊνά πλαστικά μεταξύ μπροστά και πίσω θύρας στο ύψος των παραθύρων δεν εμφάνισε ποτέ κανένα άλλο πρόβλημα. Γενικά οικονομικά service σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία μέσα στον προβλεπόμενο χρόνο. Ικανοποιητικό αυτοκίνητο αν και θα ήθελα περισσότερο εξοπλισμό και καλύτερη αντιληπτή ποιότητα εσωτερικού και σίγουρα λιγότερο θόρυβο από ανάρτηση και κινητήρα. Όμως σε αυτά τα λεφτά που κόστιζε είναι πολύ καλό αυτοκίνητο και σίγουρα αξιόπιστο με πολύ καλή και ασφαλή οδική συμπεριφορά αν και τα φρένα θα ήθελα να είναι πιο αποδοτικά.
Ford S-max 2526 κυβικά του 2008	ΓΙΩΡΓΟΣ (3/4/2015, 15:56) ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΤΟΥ ΣΤΟΠ ΠΟΥ ΚΑΗΚΕ ΠΕΡΥΣΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΝΕΝΑ ΠΑΡΑΠΟΝΟ
Ford Focus 1400 κυβικά του 2008	ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ (2/4/2015, 14:06) ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΠΙ 7 ΕΤΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΤΟ SERVICE .
Ford C-max 1600 κυβικά του 2006	FREERIDER## (1/4/2015, 19:00) Προβλημα στο σωλήνα του υγρού του Υδραυλικού Τιμονιού το οποίο στη συνέχεια επηρέασε και τους Ιμάντες Κίνησης(χαλασαν)και τον πολλαπλασιαστη.μετα το προβλημα αυτο κουδουνιζει και η εξατμιση.καηκε και ο καταλυτης.μαλλον απο τον πολλαπλασιαστη.το αυτοκινητο αγοραστηκε μεταχειρισμενο απο μεγαλομαντρα(8ο χιλ. Θεσσαλονίκης Μουδανιών)
Ford Focus 1300 κυβικά του 2006	Νίκος Λακαφώσης (1/4/2015, 13:19) Το αυτοκίνητο κυκλοφορεί αποκλειστικά στην πόλη από τον Δεκέμβριο του 2006. Έχει πολύ λίγα (45000) αλλά σκληρά χιλιόμετρα. Παρουσίασε πρόβλημα εντός εγγύησης σε σωλήνα ψύξης του κλιματισμού αλλά η αντιπροσωπεία απλώς συμπλήρωνε φρέον και περίμενε να λήξει η εγγύηση και να προβεί σε αντικατάσταση με μεγάλο κόστος. Η απόφαση ήταν να επιλέξουμε πολύ γνωστό εξειδικευμένο συνεργείο στο Περιστέρι που έκανε την αλλαγή μειώνοντας δραματικά το κόστος. Επίσης η μονάδα ABS ενώ δούλευε κανονικά επαψε να δίνει σήμα στη μονάδα ελέγχου. Στο ίδιο συνεργείο το πρόβήμα λύθηκε με πολύ λογικό κόστος. Δεν έχει βγάλει άλλο πρόβλημα στα 8 χρόνια. Το αυτοκίνητο έχει πολύ καλή οδική συμπεριφορά , ποιοτική καμπίνα και αν ξέρεις που να απευθυνθείς λογικό κόστος συντήρησης, είναι αρκετά οικονομικό, αθόρυβο και αξιόπιστο.
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2008	Panagiotis Pavlakos (30/3/2015, 08:36) Μεγάλο πρόβλημα με τους τροχούς του αυτοκινήτου
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	Lalias Theodoros (30/3/2015, 09:39) Σε γενικες γραμμες αρκετα ευχαριστημενος. Το εχω 9 χρονια, τα τελευταια 2μιση με υγραεριο με συνολικα 165.000χλμ. Ποιοτικη κατασκευη, δεν θα την ελεγα πολυτελη και με καλη οδικη συμπεριφορα. Τα σερβις του σε λογικες τιμες ανα 20.000χλμ. Εκτος των προγραμματισμενων αλλαξα αμορτισερ στο πορτ-μπαγαζ στον 4ο χρονο, θερμοστάτη και πολλαπλασιαστη στα 160.000χλμ. Επισης στην οικογενεια (σχολη οδηγων) εχουμε επι χρονια Nissan micra τα οποια αποδειχτηκαν εξαιρετικα αξιοπιστα.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2007	ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΤΣΟΥΛΟΣ (30/3/2015, 22:17) Focus 1.6 ti-vct με 100.700 χλμ., οι μόνες επισκευές ήταν αλλαγή μπαταρίας το 2011 και αλλαγή δοχείου ψυκτικού υγρού το 2014. Φθηνά ανταλλακτικά, πάμφθηνα αν αγοράσεις after market. Service κάθε έτος μόνο για τα αναλώσιμα, με πολύ χαμηλό κόστος. Η υποστήριξη από συγκεκριμένη αντιπροσωπεία μάλλον τείνει προς την ελληνική κακή πραγματικότητα. Σε πρόσφατο έλεγχο ΚΤΕΟ η μέτρηση στα αμορτισέρ έδειξε ποσοστά 73-78%. Οδική συμπεριφορά κορυφαία, αξιοπρεπείς επιδόσεις, μέση κατανάλωση σε μικτές συνθήκες 8.2 λτ. Τα συμπεράσματα δικά σας. Το σίγουρο είναι ότι στην Ελλάδα η VW έχει, για διάφορους λόγους, λάβει εξωπραγματική σχέση value for money.
Ford Fiesta 1242 κυβικά του 2006	Μιχαλης (29/3/2015, 15:10) αψογο το μονο προβλημα ολα αυτα τα χρονια ενα ραγισμα στο δοχειο νερου
Ford Focus 1600 κυβικά του 2001	Γιαννης (29/3/2015, 00:10) Έχω κάνει 82.000 χλμ χωρίς να έχει παρουσιασει κανένα οι ουσιαστικό πρόβλημα. Μια φορά χάλασε το σύστημα επαναφοράς διακόπτη του φλας. Πολύ αξιόπιστο!!
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2006	ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΓΑΡΔΑΣ (29/3/2015, 20:09) ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΜΟΝΟ 75.000 ΚΜ ΔΕΝ ΕΧΩ ΜΕΙΝΕΙ ΠΟΤΕ,ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΣΤΑ 6ΧΡΟΝΙΑ ΤΑ SERVIS ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΜΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ 110 ΕΥΡΩ.ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑΚΙΑ ΤΑ ΔΙΟΡΘΩΣΑ ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ ΟΠΩΣ ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΕΙΣΡΟΗ ΝΕΡΟΥ ΣΤΗΝ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ(Η ΜΕΒΡΑΝΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΕΙΧΕ ΦΥΓΕΙ) ΚΑΙ ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΝΤΙΖΑΣ ΠΙΣΩ ΗΛΕΚΤ ΠΑΡΑΘΥΡΟΥ.ΠΟΛΥ ΣΤΑΘΕΡΟ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ 200 ΚΜ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΜΕ ΑΠΑΛΟ ΓΚΑΖΙ ΕΚΤΟΣ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 6 ΜΕ 7 ΛΙΤΡΑ,ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΚΑΚΙΑ ΠΙΣΩ ΣΤΑ 72000ΚΜ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΜΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΝΑ LADA SAMARA 1300 TOY 88 OTAN TO ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΑ ΣΤΟ ΧΩΡΙΟ ΜΟY EIXE KANEI 350000 ΣΚΛΗΡΑ KM ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ SERVIS EKANA MONOΣ MOY ΓΥΡΩ ΣΤΑ 20ΕΥΡΩ ΥΛΙΚΑ. ΔΙΣΚΟ ΑΛΛΑΞΑ ΣΤΑ 225000ΚΜ ΚΟΣΤΟΣ ΥΛΙΚΑ ΕΡΓΑΤΙΚΑ 100ΕΥΡΩ ΤΕΡΑΣ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΤΟΥ ΜΟΙΑΣΕΙ ΤΟ MONDEO
Ford C-max 1600 κυβικά του 2006	Μαν Κατς (28/3/2015, 10:40) Ήδη από το Σεπτέμβριο του 2006 (τρεις μήνες μετά την αγορά) κατά τη διάρκεια ταξιδιού, μου παρουσίασε προβλημα στο σωλήνα του υγρού του Υδραυλικού Τιμονιού το οποίο στη συνέχεια επηρέασε και τους Ιμάντες Κίνησης. Αποτέλεσμα των προβλημάτων αυτών ήταν να διανυκτερέυσει το αυτοκίνητο στην Τρίπολη να μεταφερθεί στο τοπικό εξουσιοδοτημένο συνεργείο και να επισκευαστεί μετά από 2 μέρες. Στο μεταξύ εγώ έκανα δύο φορές την διαδρομή Αθήνα Τριπολη με τη συγκοινωνία (τη μία αργά το βράδυ). Για την επισκευή του αυτοκινήτου μου δεν επιβαρύνθηκα με κάποιο κόστος καθώς το αυτοκίνητο ήταν στην εγγύηση, όπως μου είπε ο αντιπρόσωπος της Τρίπολης. Επιπλέον με καθησύχασε ότι η βλάβη οφειλόταν σε κάποια αστοχία υλικού η οποία παρουσιάζεται σε πολλούς τύπους αυτοκινήτων και δεν είναι τίποτα ανησυχιτικό γιατί τώρα διορθώθηκε και δεν θα ξαναεμφανιστεί κτλ. Έτσι παρά την μεγάλη μου ταλαιπωρία, αποφάσισαμε να μην το κάνουμε παραπάνω θέμα. Τον φετινό Ιούλιο (2009) και κατά τη διάρκεια των οικογενιακών μας διακοπών το αυτοκίνητο παρουσίασε ακριβώς την ίδια βλάβη. Αυ΄τη τη φορά "το τυχερό μου " ήταν στη Μεσσηνία. Επικοινώνησα με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Καλαμάτας και μου έκλεισαν ραντεβού 2 μέρες μετά. Πράγμα που σημαίνει ότι για 2 μέρες έμεινα χωρίς αυτοκίνητο κατα τη διάρκεια διακοπών με 2 παιδιά! Όταν πήγα τελικά το αυτοκίνητο εκεί δiέγνωσαν την βλάβη και μου είπαν ότι το κόστος επισκευής ανέρχεται στο ποσό των 481 ευρώ . Μου τόνισαν ρητά, κατόπιν ερωτησής μου, ότι δεν υπαρχει περίπτωση να καλυφθεί από την εγγύηση δίοτι δεν πρόκειται για μηχανικά μέρη και το αυτόκίνητο το κάλυπται η "προνομιακή" (για ποιον?) εγγύηση FORD. Παρόλο που μίλησα και με την Ford δε έβγαλα άκρη και επειδή το κόστος για δικαστική δαιαμ΄χη ήταν απαγορευτικό το παράτησα. Την ίδια βλάβη την έβγαλε άλλη μια φορά. Το θέμα είναι ότι, παρόλο που τη συντήρησή του την έκανα σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία (μάλλον και αυτό ήταν πρόβλημα), γενικώς κάθε χρόνο έβγαζε και από 1-2 βλάβες τουλάχιστον και ποτέ δεν ήταν κάτι απλό!!! Τα τελευταία χρόνια σταμάτησε και η αντιπροσωπεία να στοκάρει ανταλλακτικά και περίμενα μέχρι και 15 μέρες για να έρθει ότι χρειαζόμουν. Δράμα! Ευτυχώς πριν λίγους μήνες το πήρα απόφαση και το ξεφορτώθηκα!!!
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2010	ΝΙΚΟΣ ΜΑΛΙΑΡΙΤΗΣ (28/3/2015, 23:41) ΓΕΝΙΚΑ ΚΑΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ.ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
Ford Focus 1600 κυβικά του 2012	Τασος Ζαφειριου (28/3/2015, 09:15) Προκειται για το ford focus 1.6 TDCI
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2007	Αριστοτελης (28/3/2015, 23:30) εχω 70000km το αυτοκινητο κανει μονο τα προβλεπομενα σερβις, βλαβες μηδεν! απλα αψογο! και οι τιμες στην αντιπροσωπεια πολυ λογικες
Ford C-max 1600 κυβικά του 2005	ΓΙΑΝΝΗΣ (27/3/2015, 23:35) Απλά άψογο.Εχει 120000 km τα service σε εξουσιοδοτημένο της Ford δεν έχει παρουσιάσει το παραμικρό πρόβλημα!!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2000	zafiris (27/3/2015, 10:32) Δεν μου πάει η καρδιά να το δώσω
Ford Focus 1600 κυβικά του 2013	petros (27/3/2015, 20:45) Παρα πολυ καλο αυτοκινητο, οικονομικο 5.5 litra στα 100 χλμ,πολυ καλες επιδοσεις,πολυ καλο τραβηγμα, κανενα προβλημα.
Ford Kuga 2500 κυβικά του 2009	angelos destes (27/3/2015, 00:20) tipota
Ford S-max 1995 κυβικά του 2009	Σπυρος Ζημέρης (27/3/2015, 19:05) ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΑΓΟΡΑΖΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΤΩΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΩΝ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΟΧΕΙΟΥ ΥΡΑΥΛΙΚΩΝ ΥΓΡΩΝ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΕΧΑΣΑ ΤΗΝ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΟΡΕΙΑ 2-3 ΧΛΜ ΣΕ ΜΙΑ ΚΛΕΙΣΤΗ ΣΤΡΟΦΗ ΒΡΕΘΗΚΑ ΝΑ ΠΑΛΕΥΩ -ΠΑΝΙΚΟΒΛΗΤΟΣ- ΝΑ ΣΤΡΙΨΩ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΟΙΑ ΜΕ ΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΚΑΙ ΕΠΙΤΟΠΙΑ ΑΥΤΟΨΙΑ ΤΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΜΟΥ ΣΥΣΤΗΣΑΝ ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΕΨΩ -ΜΕ ΚΟΠΟ- ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ. ΕΚΕΙ ΑΡΧΙΚΑ ΜΕ ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΗΣΑΝ ΛΕΓΟΝΤΑΣ ΜΟΥ ΠΩς ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Η ΑΝΤΛΙΑ- ΜΟΤΕΡ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΛΙΓΟ ΑΦΟΥ Ο ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΟΥ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΗΚΕ ΤΟΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ ΤΟΥ ΒΡΗΚΕ ΠΩΣ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΘΕΙ ΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΠΟΥ ΕΜΠΟΔΙΖΕ ΤΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ - ΠΙΕΣΗ ΤΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΟΥ ΠΑΓΟΥΡΙΟΥ. ΕΓΙΝΕ ΑΥΤΟ ΚΑΙ Η ΣΩΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΕ. ΜΟΥ ΖΗΤΗΘΗΚΕ ΜΙΑ ΣΥΓΝΩΜΜΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΥΠΕΥΘΥΝΟ ΤΟΥ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ ΚΑΙ ΟΛΑ ΚΑΛΑ. ΕΥΤΥΧΩΣ ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ ΔΕΝ ΟΔΗΓΗΣΑ ΕΠΙΘΕΤΙΚΑ ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΡΗΓΟΡΑ ΣΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΩΣ ΘΑ ΕΙΧΕ ΕΞΕΛΙΧΘΕΙ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΥΝΒΑΝ.
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2009	Verginia (26/3/2015, 20:53) Εξαιρετική οδήγηση χωρίς προβλήματα
Ford Focus 1600 κυβικά του 2009	Δημήτρης (26/3/2015, 19:37) 1. Αλλαγή κεντρικής καλωδίωσης κινητήρα (πλεξούδα 420€) 2. Αλλαγή αισθητήρα λ 2 φορές, και επειδή δεν μου έβρισκαν τη βλάβη αλλάχτηκαν: πεταλούδα γκαζιού, αντλία βενζίνης, εγκέφαλος. (Όλα αυτά μέσα στην εγγύηση). Πολλούς μήνες ταλαιπωρία και χωρίς αυτοκίνητο. 3. Δε δουλεύει σωστά ο διανομέας αέρα του αυτοματου κλιματισμου στην καμπίνα. Κολλάει μονο στα πόδια και δεν αλλάζει. Όταν ζήτησα να μου το επισκευάσουν μου ειπαν οτι δεν μπορούν γιατί πρέπει να βγει ταμπλό και δεν μπορούν γιατί δεν έχουν προσωπικό. Τελικά μου το καθυστέρησαν και βγήκε εκτός εγγύησης 4. Τώρα δεν ψεκάζει νερό η πιτσιλιθρα στο πίσω παρμπρίζ, και 1 σοβαρή βλαβη: τις περισσότερες φορές έχει ελλειψη ισχύος με αποτέλεσμα να μη μπορω να επιτάχυνε. Μάλλον είναι ηλεκτρική βλάβη ή βλάβη στα γρανάζια μεταβλητού χρονισμού
Ford Focus 1596 κυβικά του 2011	Νικος (26/3/2015, 12:30) Γενικά είμαι ευχαριστημένος από την αγορά και μόνο η ποιότητα του εσωτερικού να ήταν λίγο καλύτερή.
Ford Grand c-max 1600 κυβικά του 2013	Spyros Manias (26/3/2015, 15:09) Το αγόρασα μεταχειρισμένο ενός έτους. Γερό αμάξι δυνατό (1600 ecoboost 182ps) νορμάλ κατανάλωση και υπό πίεση (9.5λτ). Η αντιπροσωπεία έχει καλούς χρόνους και καλές τιμές. Πρώτο σέρβις πολύ οικονομικό.
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2004	Νικήτας (26/3/2015, 14:03) αξιοπιστία, ταχύτητα, εμπιστοσύνη
Ford C-max 1600 κυβικά του 2011	Νίκος (24/3/2015, 16:18) Αγόρασα από τον Auto extrem Μαρκόπουλο Θέρμη Θεσσαλονίκη Σεπτέμβριο 2014 - ένα μεταχειρισμένο FORD C-MAX 1,6 Diesel, χώρα προέλευσης Γαλλία, το οποίο είχε ένδειξη 27300 χιλιόμετρα στο κοντέρ και ημερομηνία πρώτης άδειας τον 10-2011.Δεν είχε βιβλίο service. το πήγα για έλεγχο και service στην επίσημη FORD στο Βόλο και διαπιστώθηκε ότι είχε γίνει παρέμβαση στην καλωδίωση προκειμένου να αλλαχτεί η ένδειξη των χιλιομέτρων αποτέλεσμα το πλήρωσα τουλάχιστον 1000 παραπάνω από την αξία του, επικοινώνησα με τον έμπορο και έκανε τον"Κινέζο" ήδη αργότερα παρατήρησα ότι φορούσε αλλαγμένα λάστιχα DOT 2013 (όχι τα μανίσια που λογικά θα είχε με 27000 χιλιόμετρα,τα όποια υπολογίζω σύμφωνα με την φθορά τους να έχουν κάνει καμιά 45,000 χιλιόμετρα συν καμιά 55000 τα μανίσια άρα μου έκρυψε τουλάχιστον 70000 ΚΜ με ρίσκο εγώ να είμαι ήσυχος και ο ιμάντας εκκεντροφόρου να χαροπαλεύει με όλα τα επακόλουθα αν σπάσει μάλλον πρέπει να τον αλλάξω βάζοντας πρόωρα το χέρι βαθιά στην τσέπη, να μην τραβάω τα μαλλιά μου καμιά μέρα, αναφέρω το γεγονός προς γνώση υποψήφιων αγοραστών μεταχειρισμένων!
Ford Fiesta 1242 κυβικά του 2000	NIKOS (24/3/2015, 20:46) Eξαιρετικο και αξιόπιστο!!!
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2007	Ηρακλής Ρινακάκης (24/3/2015, 08:39) Θέλω να ευχαριστήσω δημόσια το STOCK CENTER της VELMAR στο Ηράκλειο Κρήτης, για το ενδιαφέρον και και την προθυμία που έδειξαν, για την αποκατάσταση του προβλήματος που υπήρχε στο αυτοκίνητο που αγόρασα (μεταχειρισμένο). Η ύπαρξη του προβλήματος διαπιστώθηκε και η αποκατάστασή του έγινε μετά τη μεταβίβαση του αυτοκινήτου σε μένα. Η νοοτροπία αυτή, είναι, πιστεύω, ο κυριότερος λόγος για τον οποίο κάποιος αξίζει να εμπιστευτεί την εταιρία αυτή, ειδικά στον τομέα του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου.
Ford Grand c-max 1600 κυβικά του 2011	Επαμεινώνδας (23/3/2015, 13:45) Αγόρασα από τον Αλιβιζάτο στην Λ. Πεντέλης τέλος 2014 - ένα FORD C-MAX 1,6 Diesel, το οποίο είχε χιλιόμετρα στο κοντέρ : 57.000 και ημερομηνία πρώτης άδειας τον 9ο-2011. Όταν παρέλαβα το αυτοκίνητο διαπίστωσα ότι δεν είχε βιβλίο service. Επιμόνως ζητούσα το βιβλίο του service (3 φορές) και έπαιρνα πάντα την απάντηση ότι το περιμένει από Ιταλία. Έτσι μη έχοντας εμπιστοσύνη για την κατάσταση του οχήματος, το πήγα για έλεγχο και service στην επίσημη FORD (ΒΕΛΜΑΡ). Εκεί μου τύπωσαν από κάποια βάση δεδομένων ότι το αυτοκίνητο αυτό είχε περάσει από service κάπου στην Ιταλία τον 7ο του 2014 με ένδειξη οδομέτρου !!!! 145.000 klm !!! Όταν του παρουσίασα το έγγραφο αυτό μου απάντησε ότι η ένδειξη αυτή αφορούσε εργατοώρες και όχι klm. Βέβαια το χρονικό διάστημα αυτό (από 9ο 2011 έως 7ο 2014) αντιστοιχεί σε 25.000 ώρες. Έκτοτε δεν μου απαντάει στις επιστολές μου. !!!! Και να φανταστεί κανείς ότι πούλησα αυτοκίνητο με 106.000 klm για να πάρω ένα πιο "φρέσκο" αυτοκίνητο.
Ford Mondeo 2000 κυβικά του 2008	Χρήστος Μαμαης (23/3/2015, 20:33) Ούτε καμένο λαμπάκι 85000 χλμ χωρίς το παραμικρό πρόβλημα χωρίς το παραμικρό τριξιμο άψογη διασκεδαστική οδική συμπεριφορά κορυφαία φρένα λογική κατανάλωση σε ταχύτητες εώς 130χλμ λογικό κοστος συντήρησης ποτε δεν ξεπέρασε το ετήσιο τα 300€ σε επίσημα συνεργεία αλλαγή αρχικής μπαταρίας στα6,5 χρονια ΑΨΟΓΟ
Ford Fiesta 1250 κυβικά του 2003	ΣΠΥΡΟΣ (22/3/2015, 17:06) ΜΕΤΡΙΟ ΣΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ
Ford Focus 1800 κυβικά του 2004	mksaii (22/3/2015, 09:51) Δεν το αλλαζω με τιποτα.Εκτος απο μικροπραγματα το αυτοκινητο δουλευει ρολοι.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2000	ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝ. ΜΙΧΑΗΛ (22/3/2015, 12:30) ΓΕΝΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ & ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ.
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2003	Gerasimos (21/3/2015, 09:53) Πραγματικα καλο αυτοκινητο
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2007	Mr George (21/3/2015, 10:53) Κατοχος ενος απο τα καλυτερα(αποψη μου) σενταν που βγηκαν την τελευταια 15ετια.Παρολο φανατικος οπαδος της ιαπωνικη σχολης δεν μπορω παρα να επιβραβευσω την επιλογη του οικογενειακου μας οχηματος.Με 120.000 χλμ στο ενεργητικο του και μονη αλλαγη των φρενω.(100.000χλμ) και μια μπανταρια(εργοστασιακη 110.000 χλμ)ειναι νομιζω ΤΕΡΑΣ αξιοπιστοιας.Τα σερβις τους σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο(απο ανθρωπο γνωστη τις εταιρειας..)και τα ανταλλακτικα του πολυ οικονομικα και αμεσα διαθεσιμα.Το μονο αρνητικο η καταναλωση καυσιμου(εαν μπορει να θεωρηθει αρνητικο λογο προσωπικης επιλογης κυβικων...)
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	Θωμάς Κ.. (20/3/2015, 15:17) 9 Χρόνια, 140,000κμ Άψογο. Άλλαξα μόνο 1 λάμπα πορείας κ 1 στο πορτ μπαγκάζ!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2010	lotsos (20/3/2015, 13:10) Το αυτοκίνητο έχει 125000 χλ εκτός από μια πεταλούδα στα πρώτα 20000χλμ και μια δαγκάνα στα 120000 συμπεριφέρεται άψογα. Η κατανάλωση λογικότατη και η οδηγικη συμπεριφορά αριστη.
Ford C-max 1600 κυβικά του 2004	ΝΙΚΟΣ (17/3/2015, 09:20) Το αυτοκίνητο το αγόρασα τον Αύγουστο του 2004 και όλα τα σέρβις γίνονταν στην επίσημη αντιπροσωπεία με λογικό κόστος. Έγινε αλλαγή αντλίας νερού στις 100000km γιατί ακουγότανε μαζί με ιμάντα χρονισμού και τα μπροστινά τακάκια για πρώτη φορά . Στις 107000km κάηκε ο πολλαπλασιαστής και στις 110000km αλλαγή τα πίσω τακάκια. Τα αμορτισέρ αλλάχθηκαν στις 147000km .Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε σκυλί χωρίς να καίει λάδια και επίσης δεν έχει κάψει καμία λάμπα εώς τώρα στις 185000km που έχει. Τα μόνα μειονεκτήματα ο αυξημένος θόρυβος του μοτέρ όσο ανεβαίνει η ταχύτητα και η κατανάλωση .Είμαι πολύ ευχαριστημένος και από τις υπηρεσίες της αντιπροσωπείας εώς τώρα .
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2008	Δημήτρης (17/3/2015, 20:24) Πιό ζημιάρικο αμάξι απο όσα είχα,ήταν ένα DACIA που είχα το 1987 και μετά το mondeo.....με έχει σακατάψει στις βλάβες....6 φορές γερανός και πααααρα πολλές άλλες χωρίς γερανό ευτυχώς...ούτε να μου χαρίσουν ford.....!!!!αντλίες βενζίνης 5 φορές,όλα τα ρουλεμάν...σωληνάκια βενζίνης,σωληνάκια νερού,ρουλεμάν κομπρεσέρ....πορτοκαλί λαμπάκι στο ταμπλώ;;;....σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο......ΑΠΑΠΑΠΑΠΑΠΑΠΑΠΑΠΑΠΑΠΑΠΑ.......
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2002	dikre (16/3/2015, 19:38) Ford Fiesta 1,4 του 2002. Αρκετά αξιόπιστο. Στην αρχή χάλασαν το ραδιο CD, τρίφτηκε το δερμάτινο τιμόνι και ξεκόλλησαν τα εξωτερικά πλαστικά στις μεσαίες κολώνες. Ολα φτιάχτηκαν δωρεάν μέσα στην εγγύηση. Έπειτα χάλασε κάτι από την αντλία νερού και ράγισε το παγούρι νερού ψύξης. Κόστος 50€ όλα. Στα 120 χιλ. xμ. αλλάχτηκε ο πολλαπλασιαστής και ένα κολλάρο με 90€. Τα σέρβις γίνονταν μια φορά το χρόνο με μέσο κόστος 150€ περίπου. Τώρα έχει 127 χιλ. χμ. Δεδομένου ότι όλα τα αμάξια κάτι βγάζουν πιστεύω ότι είναι αξιόπιστο.
Ford Focus 1600 κυβικά	Gus (16/3/2015, 10:03) Άψογο!! Κάνω το service του μια φορά το χρόνο με γνήσια ανταλλακτικά σε ένα μάστορα που γνωρίζει πολυ καλά τα Ford. Εχω κάνει 109000 χλμ.
Ford Ranger xlt 2400 κυβικά του 2005	Χρήστος (16/3/2015, 10:31) Μηχανικά κανενα πρόβλημα απολύτως. Βλάβες καμία. Αλλαγή φούσκας μόνο αλλά φυσιολογική φθορά. Το μείον του είναι ο σχετικός θόρυβος κινητήρα.
Ford Focus 1600 κυβικά του 2005	manos (15/3/2015, 00:41) Το αυτοκίνητο αγοράστηκε καινούργιο. Την 1η εβδομάδα αλλαγή ανεμιστήρα και βεντιλατέρ.Στα 20000 χμ. σπάσιμο σωλήνα υδραυλικού τιμονιού. Μέχρι τα 60000 χμ. άλλαξα αντλία νερού κι ένα ελατήριο στο αμπραγιάζ. Συνεχή προβλήματα με την καλωδίωση του πολλαπλασιαστή. Στα 90000 χμ. άναβε αρχικά το λαμπάκι της μηχανής και το αυτοκίνητο μου έκοβε γκάζι. Μετά από αρκετή ταλαιπωρία κι αφού αναβόσβηναν όλα τα λαμπάκια στο καντράν άλλαξα πίνακα οργάνων κι ευτυχώς λύθηκε το πρόβλημα. Θεωρώ πως το αυτοκίνητο παρουσίασε υπερβολικά πολλά προβλήματα και με ταλαιπώρησε αρκετά με οδικές βοήθειες και παραμονή στο συνεργείο. Το επόμενο θα είναι σίγουρα ιάπωνας!!!
Ford Focus 1800 κυβικά του 2004	Κουτσιλοπουλου Βασω (15/3/2015, 10:05) Αγορασα το αυτικινητο καινουριο και εχω βρει την υγεια μου.Τα σερβις του κανονικα και απο βλαβες εκτος των αναλωσιμων (τακακια,φιλτρα,κλπ) εχω αλλαξει μονο τον αυτοματο του δυναμο και αυτο γιατι επεσα μεσα σε μια λιμνη απο νερο (ξερετε τους δρομους μας).124.000 χιλ. εχω και δεν το αλλαζω με τιποτα αλλο.
Ford Focus 1400 κυβικά του 2008	nikos (15/3/2015, 11:47) Super,βαρύ για 1400
Ford Focus 1800 κυβικά του 2003	Φωτης (15/3/2015, 21:38) Ευτυχως αγορασα focus μετα απο ενα προβληματικο polo. Μαζι με την αλλαγη λαδιων αλλαζα κ σασμαν... Απο τοτε που πηρα ford σταματησα να τρεχω στα συνεργεια...
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2007	ΜΑΥΡΙΔΗΣ ΑΝΕΣΤΗΣ (15/3/2015, 13:25) Φέτος το αυτοκίνητο συμπληρώνει 8 χρόνια και 130.000χλμ. Κάνω 1 service κάθε χρόνο με κόστος 200-300 ευρώ. Το μόνο που έχω αλλάξει είναι τα τακάκια των φρένων στις 90.000χλμ, μια μπροστινή λάμπα και μια κλειδαριά που κόλλησε. Η τελευταία όμως ήταν εντός εγγύησης (5 χρόνια) και έγινε δωρεάν. Η εργοστασιακή μπαταρία κράτησε 4 χρόνια. Πολύ ευχαριστημένος.
Ford Fiesta 1600 κυβικά του 2010	ΛΕΠΕ ΜΚ7 (14/3/2015, 18:13) 5 ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΑ ΔΙΧΩΣ ΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ !! Η ΩΡΙΜΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΑΙ ΟΧΙ Ο ΕΝΘΟΥΣΜΙΑΣΜΟΣ,ΑΠΟΔΕΙΧΤΗΚΕ ΧΡΥΣΗ !!
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	Thomas (14/3/2015, 15:53) Άψογο,
Ford Focus 1 κυβικά του 2013	ΔΙΚΑΙΟΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ (14/3/2015, 22:39) ΣΤΑ 20.ΟΟΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΣΥΓΧΡΟΝΙΖΕ 3ης - 4ης ΕΡΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΑΣΤΟΧΙΑ ΥΛΙΚΟΥ.
Ford Fusion 1,4 κυβικά του 2008	ΘΕΟΔΩΡΟΣ (14/3/2015, 15:05) Δεν σπάει δεν χαλάει... διαμάντι κλασσικό μοτεράκι 1.4 80hp σε καλά χέρια δεν παθαίνει τίποτα!!! δεν έχω αλλάξει ακόμα μπαταρία μετά από 6.5 χρόνια, με τα δικά μου πόδια ούτε καίει... αστική 7.2lt περιαστική 6.5lt για εθνική δεν το συζητώ... για τακάκια στα 3,5/4 τσάμπα service, ακόμη και ο μπακάλης το συντηρεί, αλλά και τα ανταλλακτικά φθηνά, αγοράστηκε 1 χρόνο πριν κοπεί η παραγωγή, απαλλαγμένο από παιδικές ασθένειες, και ο σχεδιασμός του πλέον έγινε κλασσικός,σαν το παλιό κρασί,ΒΛΑΒΕΣ ΜΗΔΕΝ !!!!! ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΠΟΥΛΗΣΩ ΠΟΤΕ !!!
Ford Mondeo 1800 κυβικά του 2004	Stelios (14/3/2015, 22:46) Πολυ καλο σε ολα του,σε 110000 χιλ.οι ζημιες που ειχε ειναι 1 φορα δισκος κλπ,πισω ηλεκτρικη κλειδαρια και τρομπα βενζινης,κατα τα αλλα μονο τα σερβις του.Ισως το καλυτερο και πιο αξιοπιστο αυτοκινητο που εχω τα τελευταια σαραντα χρονια.
Ford Fiesta 1250 κυβικά του 2010	Δημητρης (13/3/2015, 15:49) Κανενα απολυτος προβλημα τιποτα ομως υπερ ευχαριστημενος service-ανταλλακτικα μια φορα το χρονο και αλλαγες μονο στα αναλωσημα τα ανταλλακτικα-λαδια τα περνω απο το internet και αυτο που τους λεω αυτο μου φερνουν σε μια μολις μερα,και το service το κανει ενας μηχανικος που τα Ford τα ξερει τελεια.φτηνα ανταλλακτικα (και μαλιστα ολα Bosch,Continental,SKF Κτλπ) και λιγα λεφτα ο μαστορας. Επισης μην κρίνεται απο ενα μονο αμαξι γιατι εχω και 30 Jimny Cabrio και αλλα ειναι συνεχεια στο μαστορα και αλλα ουτε λαδι δεν ζητανε.
Ford Fiesta 1299 κυβικά του 2006	Διονύσης Μαρίνος (13/3/2015, 17:36) Βλάβη στο ρουλεμάν του δυναμό και στις ασφάλειες του κεντρικού κλειδώματος.
Ford Fiesta 1400 κυβικά του 2007	Σταύρος Γιαννουλέας (13/3/2015, 22:55) 135000 Απροβλημάτιστα χιλιόμετρα με μόνο πρόβλημα στις 90000 όπου έγινε αλλαγή η εσωτερική αντλία συμπλέκτη με τελικό κόστος 600 ευρώ γιατί αλλάχτηκε και το σετ συμπλέκτη επειδή κατέβασα το κιβώτιο
Ford Focus 1388 κυβικά του 2008	ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ (13/3/2015, 14:13) ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΓΕΝΙΚΑ
Ford Focus 1600 κυβικά του 2006	george (13/3/2015, 14:19) Πολλές βλάβες, 1)στα 50.000 χλμ δισκο πλατω, 2)60.000 χλμ θερμοστατης, 3)65.000 χλμ ρακορ υδραυλικου τιμονιου,4)70.000χλμ σιαγωνες πισω φρενων, 5) φλαντζα 75.000 χλμ 6)νερο στα μπουζι 80.000 χλμ 7) εμπαινε νερο απο τα πιτσιλιστηρια του καπω 100.000 χλμ στο καπακι μηχανης 8) συνεχεια αναβαν λαμπακια μηχανης και αεροσακων.Το πηρα μεταχειρισμενο στα 50.000 χλμ.Ποτέ ξανα ευρωπαικο.ΨΑΧΝΩ ΓΙΑ ΣΤΑΡΛΕΤ
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2008	ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΑΝΩΛΟΠΟΥΛΟΣ (13/3/2015, 12:27) ΑΡΙΣΤΟ. ΜΗΔΕΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ
Ford Mondeo 1600 κυβικά του 2007	nikos (13/3/2015, 16:21) Δεν έχει παρουσιάσει το παραμικρό πρόβλημα και έχει κάνει 110.000 δύσκολα χιλιόμετρα. Το σέρβις της FORD είναι ικανοποιητικό.

Τα θέματα Autotriti στα Google News

NEWSletter Autotriti: 3 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

Σχετικές ειδήσεις

«Πουντότζιτο»: Το γκάζι για όλες τις τσέπες που αγαπήθηκε όσο λίγα

Αλλο το air condition & άλλο το clima | Το «φθηνό» & το «καλό»

Τεχνικό: Πώς το Audi Q4 e-tron έχει περισσότερα άλογα αλλά μεγαλύτερη αυτονομία;

Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία	Accessories
Εξειδικευμένα Συνεργεία	ΚΤΕΟ
Φανοποιία-Περιποίηση	Λιπαντικά
Used Cars Parts	Ανταλλακτικά
Ελαστικά	Ασφάλεια
Βόρεια Ελλάδα	LPG / CNG
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>

Συνεργεία Αυτοκινήτου
Ελαστικά	Ανταλλακτικά
Bελτίωση & Accessories	Car Dealers
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>