Κινητήρας-επιδόσεις

Ο κινητήρας που δίνει κίνηση στη συγκεκριμένη έκδοση της 3άρας, μας είναι γνωστός από την 316i. Πρόκειται για τον 1.600άρη TwinPower Turbo, με turbo και άμεσο ψεκασμό, ο οποίος εδώ αποδίδει 170 ίππους και 250 Nm ροπής (+ 34 ίππους και 30 Nm ροπής σε σχέση με την 316i). Η δέσμη οικολογικών μέτρων Efficient Dynamics σημαίνει πως, εκτός από σύστημα Start&Stop, έχει δοθεί περισσότερη προσοχή στην αεροδυναμική και τα ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, υπάρχει σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα, το αυτόματο κιβώτιο έχει ρυθμιστεί, ώστε να αλλάζει σχέσεις με στόχο τη βέλτιστη κατανάλωση, ενώ υπάρχει standard η λειτουργία Eco Pro στο σύστημα Driving Experience Control (διακόπτης ελέγχου οδηγικής εμπειρίας).

Αυτό, εκτός από τα σημεία αλλαγών στις θέσεις του αυτόματου κιβωτίου, κάνει πιο ήπια την απόκριση στο γκάζι, επηρεάζοντας τη λειτουργία του κλιματισμού. Αποτέλεσμα όλων αυτών, μια μέση κατανάλωση της τάξης των 5,3 λτ./100 χλμ. (5,4 λτ./100χλμ. με αυτόματο κιβώτιο), που είναι μικρότερη από την πιο αδύναμη έκδοση της γκάμας (316i), παρΆ όλο που οι επιδόσεις είναι καλύτερες. Για την ακρίβεια τα πρώτα 100 χλμ. από στάση έρχονται σε 1,3 δλ. γρηγορότερα από την 316i, ενώ 1 δλ. νωρίτερα διεκπεραιώνονται και οι ρεπρίζ. 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

• 
  
  
  
  Τιμές - εξοπλισμός για BMW  ΣΕΙΡΑ 3
  
  

  200 διαθέσιμα στοιχεία για BMW  ΣΕΙΡΑ 3
  (τεχνικά χαρακτηριστικά - εξοπλισμός - μετρήσεις - εγγυήσεις...)