Η αυτόματη έκδοση του πετρελαιοκίνητου Kia Sportage, εκτός από το 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη κρύβει ακόμη ένα δώρο: Ο κινητήρας αποδίδει 141 άλογα!
Στο δρόμο: Ανετο και... αγχολυτικό
64.436 Επισκέψεις στο άρθρο (19/10/2017)
Παρά τα σχεδόν 4,5 μ. του, το Kia Sportage είναι ευκολοδήγητο και ευέλικτο στην πόλη (κύκλος στροφής 10,6 μ.) με το αυτόματο κιβώτιο φυσικά να τονίζει τα στοιχεία αυτά και να λειτουργεί σαν αγχολυτικό. Από εκεί και πέρα, το Sportage δίνει αμέσως την αίσθηση πως πρόκειται για ένα στιβαρό και ομοιογενές αυτοκίνητο στο δρόμο με καλή ποιότητα κύλισης και γερό πάτημα. Η ανάρτηση λειτουργεί πολύ καλά απορροφώντας σε μεγάλο βαθμό εγκάρσιες ανωμαλίες και κραδασμούς βοηθώντας και τις εκτός ασφάλτου περιηγήσεις. Εκεί τα 172 χλστ. από το έδαφος είναι αρκετά, αλλά η μικρή γωνία προσέγγισης (16,7ο), η απουσία τετρακίνησης και τα ασφάλτινα ελαστικά θα φρενάρουν τους πιο ανήσυχους. Πάντως ακόμη και αν ανεβάσεις ρυθμούς, η κλίση στις στροφές παραμένει λογική, το τιμόνι δεν δείχνει σημάδια ασάφειας και η υποστροφή έρχεται γλυκά και προοδευτικά, όντας απόλυτα ελέγξιμη. Στον αυτοκινητόδρομο το Sportage σε κερδίζει με την ευθυβολία, τη σταθερότητά του στους πλευρικούς ανέμους καθώς και με την καλή του ηχομόνωση, στοιχείο σημαντικό όταν κάνεις ταξίδια με την οικογένεια.
Wknight ετσι κανουν ολα τα περιοδικα αυτοκινητου και τα αντιστοιχου ενδιαφεροντος καναλια στο Youtube. Βλεπεις θετικες επικεφαλιδες και στην αναλυση υπαρχουν σποντες για ευνοητους λογους...
" Ευτυχώς το τίμημα δεν είναι ανάλογο, χωρίς όμως να είναι και… σούπερ ευκαιρία - χωρίς να βάζει φωτιά στην άσφαλτο, αλλά πάντως κινώντας ικανοποιητικά το Sportage - Oι εναλλαγές ταχυτήτων μπορεί να μην έχουν την ταχύτητα ενός DSG - με ελάχιστο πατινάρισμα στις ανηφόρες - μέσης κατανάλωσης, που υπόσχεται η Kia, είναι φρούδες ελπίδες - σε κρυφά σημεία έχουν γίνει μικρές εκπτώσεις. - από πλευράς εργονομίας δεν θα βρεις κάποιο σοβαρό φάουλ -"
Το θάψατε το αυτοκινητάκι....
Πολύ καλές εντυπώσεις από το Kia.Αρχικά έχει εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και νιώθεις ότι είσαι σε ένα καλοκατασκευασμένο αυτοκίνητο.Έχει τρομερή ηχομόνωση και ταξιδέυει πολύ άνετα.Δύο μειονεκτήματα μόνο έχει.Το πρώτο ότι έχει περισσότερη ευπάθεια στους πλευρικούς ανέμους από ότι θα περίμενες και το 2ο ότι όντως το κιβώτιο θα έπρεπε να ήταν πιο καλό ειδικά στα κατεβάσματα.Κατά τα άλλα μια αξιοπρόσεκτη επιλογή και με τεράστιους χώρους.
Wknight ετσι κανουν ολα τα περιοδικα αυτοκινητου και τα αντιστοιχου ενδιαφεροντος καναλια στο Youtube. Βλεπεις θετικες επικεφαλιδες και στην αναλυση υπαρχουν σποντες για ευνοητους λογους...
" Ευτυχώς το τίμημα δεν είναι ανάλογο, χωρίς όμως να είναι και… σούπερ ευκαιρία - χωρίς να βάζει φωτιά στην άσφαλτο, αλλά πάντως κινώντας ικανοποιητικά το Sportage - Oι εναλλαγές ταχυτήτων μπορεί να μην έχουν την ταχύτητα ενός DSG - με ελάχιστο πατινάρισμα στις ανηφόρες - μέσης κατανάλωσης, που υπόσχεται η Kia, είναι φρούδες ελπίδες - σε κρυφά σημεία έχουν γίνει μικρές εκπτώσεις. - από πλευράς εργονομίας δεν θα βρεις κάποιο σοβαρό φάουλ -" Το θάψατε το αυτοκινητάκι....
Πολύ καλές εντυπώσεις από το Kia.Αρχικά έχει εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και νιώθεις ότι είσαι σε ένα καλοκατασκευασμένο αυτοκίνητο.Έχει τρομερή ηχομόνωση και ταξιδέυει πολύ άνετα.Δύο μειονεκτήματα μόνο έχει.Το πρώτο ότι έχει περισσότερη ευπάθεια στους πλευρικούς ανέμους από ότι θα περίμενες και το 2ο ότι όντως το κιβώτιο θα έπρεπε να ήταν πιο καλό ειδικά στα κατεβάσματα.Κατά τα άλλα μια αξιοπρόσεκτη επιλογή και με τεράστιους χώρους.