Το ισχυρότερο Tiguan αποδίδει 240 άλογα και 500Nm ροπής, νούμερα που τρομάζουν!
Δοκιμή: VW Tiguan 2,0 BiTDI
29.887 Επισκέψεις στο άρθρο (9/1/2019)
Το τέρας αμάν! Το ισχυρότερο VW Tiguan είναι diesel, με biturbo κινητήρα 240 ίππων, με επιδόσεις και κράτημα που κοντράρουν GTI, αλλά και με τσουχτερή τιμή.
What is new
- Το ισχυρότερο Tiguan
- 2,0 Biturbo diesel
- Mε 240 άλογα και 500 Nm ροπής
- 0-100 σε 6,4 δλ.
- Kαίει 8,6 λτ./100 χλμ.
- Κοστίζει 50.350 ευρώ
Ενίοτε μπαίνει ο διάβολος μέσα μου και όταν με τσιγκλήσουν σε κάποιο φανάρι δεν μπορώ να αντισταθώ. Έτσι έγινε και πριν λίγες μέρες, όταν σε ένα φανάρι ένας οδηγός με hot hatch θέλησε να με πικάρει. Δυστυχώς για εκείνον, το Tiguan, που οδηγούσα είναι το πιο… extreme με 240 άλογα, 500 Nm ροπής, τετρακίνηση και «μετρημένο» 0-100 σε 6,4 δλ.. Αποτέλεσμα; Ο φίλος ακόμη ψάχνει τι και από πού του ήρθε! Βλέπετε, δύσκολα μπορείς να ψυλλιαστείς τι κρύβει η μετριοπαθής σχεδίαση του γερμανικού μικρομεσαίου SUV. Όπως και να έχει το μοντέλο της δοκιμής «φορούσε» το έξτρα πακέτο R-Line (κοστίζει κάτι παραπάνω από 3.000 ευρώ), που ταιριάζει «γάντι» με τον ειδικό χαρακτήρα του μοντέλου και περιλαµβάνει επιθετικό μπροστινό και πίσω προφυλακτήρα, πίσω διαχύτη σε µαύρο γυαλιστερό χρώµα, αεροτοµή, εµβλήµατα «R-Line» και τροχούς 19 ιντσών.
Και πόσο έχει;
Το κορυφαίο Tiguan είναι διαθέσιμο σε μία και μόνο έκδοση, την Exclusive, η οποία φυσικά διακρίνεται για την πληρότητα του εξοπλισμού. Διαθέτει από αυτόματο 3ζωνικό κλιματισμό και εντυπωσιακή έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών με Navigation και κάμερα οπισθοπορείας μέχρι και όλα τα σύγχρονα συστήµατα ενεργητικής ασφάλειας της VW όπως τα Lane Assist και Front Assist µε City Emergency Braking, ενεργό cruise control, προβολείς LED και γενικά ό,τι περιµένεις από ένα αυτοκίνητο που το κόστος του είναι 50.350 ευρώ.
- Το ισχυρότερο Tiguan
- 2,0 Biturbo diesel
- Mε 240 άλογα και 500 Nm ροπής
- 0-100 σε 6,4 δλ.
- Kαίει 8,6 λτ./100 χλμ.
- Κοστίζει 50.350 ευρώ
Ενίοτε μπαίνει ο διάβολος μέσα μου και όταν με τσιγκλήσουν σε κάποιο φανάρι δεν μπορώ να αντισταθώ. Έτσι έγινε και πριν λίγες μέρες, όταν σε ένα φανάρι ένας οδηγός με hot hatch θέλησε να με πικάρει. Δυστυχώς για εκείνον, το Tiguan, που οδηγούσα είναι το πιο… extreme με 240 άλογα, 500 Nm ροπής, τετρακίνηση και «μετρημένο» 0-100 σε 6,4 δλ.. Αποτέλεσμα; Ο φίλος ακόμη ψάχνει τι και από πού του ήρθε! Βλέπετε, δύσκολα μπορείς να ψυλλιαστείς τι κρύβει η μετριοπαθής σχεδίαση του γερμανικού μικρομεσαίου SUV. Όπως και να έχει το μοντέλο της δοκιμής «φορούσε» το έξτρα πακέτο R-Line (κοστίζει κάτι παραπάνω από 3.000 ευρώ), που ταιριάζει «γάντι» με τον ειδικό χαρακτήρα του μοντέλου και περιλαµβάνει επιθετικό μπροστινό και πίσω προφυλακτήρα, πίσω διαχύτη σε µαύρο γυαλιστερό χρώµα, αεροτοµή, εµβλήµατα «R-Line» και τροχούς 19 ιντσών.
Και πόσο έχει;
Το κορυφαίο Tiguan είναι διαθέσιμο σε μία και μόνο έκδοση, την Exclusive, η οποία φυσικά διακρίνεται για την πληρότητα του εξοπλισμού. Διαθέτει από αυτόματο 3ζωνικό κλιματισμό και εντυπωσιακή έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών με Navigation και κάμερα οπισθοπορείας μέχρι και όλα τα σύγχρονα συστήµατα ενεργητικής ασφάλειας της VW όπως τα Lane Assist και Front Assist µε City Emergency Braking, ενεργό cruise control, προβολείς LED και γενικά ό,τι περιµένεις από ένα αυτοκίνητο που το κόστος του είναι 50.350 ευρώ.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
Κ δεν παιρνω το xc60? Κλάσεις ανώτερο..
...οκ, πάρε το xc60.... Άσε άλλους να πάρουν αυτό το κτηνακι!!
Καλό το Volvo αλλά αυτοκίνητο δεν θα έχεις. ....πραγματικό εργαλείο το tiguan. Απίστευτο πλαίσιο η ΜQB....σχολή από μονη της!
Ωραίο το XC60.... αν είσαι πάνω απο 65!!!! Πιο παππουδέ πεθαίνεις!!!!