Mercedes

Tι αξίζει να δεις:

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

H EQC μάλλον κλέβει την παράσταση από τη GLB καθώς αποτελεί το πρώτο βήμα στα ηλεκτρικά, όχι όμως για το μέλλον, αλλά από σήμερα ήδη. 

H ελληνική αντιπροσωπεία της Mercedes-Benz για ακόμη μία χρονιά δηλώνει δυναμικά το «παρών» στην έκθεση της Αθήνας, με τα SUV της να είναι οι πρωταγωνιστές της.

Αναμφίβολα την παράσταση κλέβει η νέα EQC, το πρώτο ηλεκτρικό SUV της γερμανικής εταιρείας, τόσο με την ξεχωριστή σχεδίαση του 4,76 μέτρων αμαξώματός της, όσο και με το τεχνολογικό υπόβαθρό της.

Αναφορικά με το κινητήριο σύνολο της νέας EQC, αυτό αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες, με συνδυαστική απόδοση 408 ίππους και ροπή 765 Nm. Πηγή ισχύος για τα ηλεκτρικά μοτέρ αποτελεί ένα πακέτο μπαταριών χωρητικότητας 80 kWh, με τη μάρκα να υπόσχεται αυτονομία της τάξεως των 450 χλμ. και επιτάχυνση από στάση στα100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,1 δλ. με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 180 χλμ./ώρα. Σημαντικό στοιχείο επίσης αποτελεί ο χρόνος φόρτισης των μπαταριών, καθώς μέσα σε 40 μόνο λεπτά φτάνουν στο 80% της πληρότητας, εφόσον το αυτοκίνητο έχει συνδεθεί σε ταχυφορτιστή. 

Η νέα 7-θέσια GLB 
Το ενδιαφέρον του κοινού στο περίπτερο της Mercedes σίγουρα θα κερδίσει και η νέα GLB, το μεσαίο SUV της γερμανικής φίρμας (4,63 μ.), με τη δυνατότητα προσθήκης τρίτης σειράς καθισμάτων για τη φιλοξενία μέχρι και επτά επιβατών.

Σχετικά με τα κινητήρια σύνολά της, η Mercedes GLB έρχεται σε δύο εκδόσεις βενζίνης και τρεις πετρελαίου. Η GLB 200 χρησιμοποιεί τον 1,33 κ.εκ. κινητήρα βενζίνης που προσφέρει 163 ίππους, η GLB 250 4MATIC εξοπλίζεται με το 2λιτρο μοτέρ βενζίνης (224 ίππους και 350 Nm ροπής) και το 8άρι DCT αυτόματο κιβώτιο., ενώ στις diesel επιλογές έχουμε τις εκδόσεις 200 d, 200 d 4MATIC και 220 d 4MATIC. Και οι τρεις εξοπλίζονται με τον 2,0 λίτρων turbodiesel κινητήρα και 8άρι DCT αυτόματο κιβώτιο. Οι δύο πρώτες έχουν ισχύ 150 ίππων και 320 Nm ροπής, ενώ η 220 d 4MATIC, 190 ίππους και 400 Nm ροπής.

Αξίζει να αναφέρουμε πως η GLB στις προσθιοκίνητες εκδόσεις έρχεται με στάνταρ το πακέτο Off-Road Engineering που μεταξύ άλλων προσθέτει ένα ακόμα πρόγραμμα οδήγησης το οποίο προσαρμόζει την παροχή ισχύος του κινητήρα και το ABS σε «εύκολο» off-road έδαφος (π.χ. χωματόδρομους). 

Ανανέωση και για την μεγαλύτερη GLC
Η Mercedes θα μας δείξει και την ανανεωμένη GLC, με την φρεσκαρισμένη εμφάνιση και την τονισμένη τεχνολογία. Η ανανεωμένη GLC θα διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά σε δύο βενζινοκίνητες εκδόσεις, που θα εξοπλίζονται από ένα τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 2,0 λίτρων, ο οποίος θα χρησιμοποιεί το ήπια υβριδικό σύστημα 48 volt. Στη βάση θα βρίσκεται η GLC 200 4Matic που θα έχει ισχύ 197 ίππων, ενώ η αμέσως επόμενη GLC 300 4Matic θα έχει 258 άλογα. Διαθέσιμες είναι και οι ντίζελ επιλογές, οι οποίες εξοπλίζονται και αυτές με ένα τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 2,0 λίτρων. Η GLC 200d 4Matic έρχεται με 163 ίππους, η GLC 220d 4Matic με 194 ίππους και η GLC 300d 4Matic με 245 άλογα.