Kινητήρας-Επιδόσεις: Aξιος, άξιος!

Ο 3κύλινδρος 1.000άρης Ecoboost, που αποδίδει 125 ίππους και 170 Nm ροπής, δείχνει και στο C-MAX την υπεροχή και τη ραφιναρισμένη λειτουργία του. Το τράβηγμα είναι μεστό στις κρίσιμες χαμηλομεσαίες στροφές και επιταχύνει ικανοποιητικά τα σχεδόν 1.400 κιλά του C-MAX. Tα πρώτα 100 χλμ/ώρα έρχονται σε 11,4 δλ. και η τελική αγγίζει τα 187 χλμ./ώρα. Η ελαστικότητα και η ευστροφία του κινητήρα, σε συνδυασμό με το έξυπνα κλιμακωμένο 6άρι κιβώτιο, κολακεύουν τις ενδιάμεσες επιταχύνσεις. Είναι αξιοθαύμαστο, που με 4η και 1.000 σ.α.λ. ο κινητήρας δεν δυσανασχετεί! Μόνο πάνω από τις 4.500 σ.α.λ. ο κινητήρας δείχνει το μικρό του κυβισμό. Από εκεί και πέρα το ερώτημα που τίθεται είναι τι γίνεται με την κατανάλωση. Η Ford υπόσχεται 5,1 λτ./100 χλμ., αλλά σε πραγματικές συνθήκες το βάρος και η αεροδυναμική του C-MAX δεν ευνοούν την επιβεβαίωση της θεωρίας ή τις χαμηλές καταναλώσεις που έχουμε δει στο Fiesta και το Focus με τον ίδιο κινητήρα. Μια πιο ρεαλιστική προσέγγιση είναι η μέση κατανάλωση των 6,9 λτ./100 χλμ. Σε κάθε περίπτωση οι εκπομπές CO2 είναι 117 γρ./χλμ., που εξασφαλίζουν ελεύθερη είσοδο στον πράσινο δακτύλιο και μόνο 105,3 ευρώ τέλη.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

• Τιμές - εξοπλισμός για FORD  C-MAX
  
  
  200 διαθέσιμα στοιχεία για FORD  C-MAX
  (τεχνικά χαρακτηριστικά - εξοπλισμός - μετρήσεις - εγγυήσεις...)