6 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Το απόλυτο καθημερινό GTi της Ford σε κερδίζει με την ομοιογένειά του.
Ford Focus ST
26.132 Επισκέψεις στο άρθρο
HOTSPOT: Και με diesel μοτέρ 184 ίππων
Περνώντας στις πιο «ειδικές» εκδόσεις του Focus συναντάμε την έκδοση ST (Sport Technologies) η οποία είναι διαθέσιμη τόσο με κινητήρα βενζίνης όσο και σε diesel. Αυτές οι εκδόσεις διαθέτουν σπορ αισθητικό πακέτο τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό τους και διαφορετικό, πιο σπορτίφ στήσιμο ανάρτησης, καλύτερα φρένα και πιο αποδοτικούς κινητήρες. Ο κινητήρας βενζίνης είναι ο 2λιτρος EcoBoost με απόδοση 250 ίππους, ενώ ο αντίστοιχος δίλιτρος της diesel έκδοσης του ST έχει απόδοση 184 ίππων.
Love the road again
Το Focus ST είναι το GTi του οικογενειάρχη το οποίο μπορεί με την ίδια ευκολία να ανταποκριθεί στις καθημερινές του ανάγκες όσο και στις γρήγορες εκδρομές του Σαββατοκύριακου. Η ανάρτηση των ST εκδόσεων είναι πιο σφιχτή ενώ διαθέτει μεγαλύτερα μετατρόχια και πιο γρήγορο τιμόνι. Παρά τις 18 ιντσών ζάντες και την σφιχτή ανάρτηση, και αυτό το Focus μπορεί να χαρακτηριστεί άνετο οδηγικά σε ανοιχτό δρόμο, χωρίς όμως να χάνει την σπορ ταυτότητά του σε απαιτητικές διαδρομές. Το σύστημα Torque Vectoring που είναι ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο εμπρός διαφορικό, φρενάρει τον εσωτερικό τροχό όπου χρειάζεται για να βγουν απρόσκοπτα οι 250 ίπποι του εξαιρετικού EcoBoost ή οι 184 του diesel στο δρόμο και δη σε «στριφτερές» διαδρομές. Εκεί το Focus ST δείχνει τον παιχνιδιάρικο χαρακτήρα του αποτελώντας ένα από τα πιο συμμετοχικά αυτοκίνητα της κατηγορίας διακρινόμενο τόσο στην αίσθηση όσο και στην αποτελεσματικότητά του να κινηθεί γρήγορα. Το πίσω μέρος που σε όλα τα Focus έχει την τάση να ελαφραίνει με τις ανάλογες επεμβάσεις του οδηγού για να βοηθάει στην γρήγορη οδήγηση εδώ ορίζει κορυφαία ρυθμισιμότητα, ενώ το ESP τριών σταδίων (On, Sport Mode και Off) είναι σε κάθε περίπτωση αρωγός του οδηγού. Τα αποτελεσματικά φρένα, ο «πωρωτικός» ήχος και η αμεσότητα του κινητήρα (κυρίως στην έκδοση βενζίνης) συμπληρώνουν τον ιδιαίτερο χαρακτήρα των ST εκδόσεων.
Το Focus ST είναι το GTi του οικογενειάρχη το οποίο μπορεί με την ίδια ευκολία να ανταποκριθεί στις καθημερινές του ανάγκες όσο και στις γρήγορες εκδρομές του Σαββατοκύριακου.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Περνώντας στις πιο «ειδικές» εκδόσεις του Focus συναντάμε την έκδοση ST (Sport Technologies) η οποία είναι διαθέσιμη τόσο με κινητήρα βενζίνης όσο και σε diesel. Αυτές οι εκδόσεις διαθέτουν σπορ αισθητικό πακέτο τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό τους και διαφορετικό, πιο σπορτίφ στήσιμο ανάρτησης, καλύτερα φρένα και πιο αποδοτικούς κινητήρες. Ο κινητήρας βενζίνης είναι ο 2λιτρος EcoBoost με απόδοση 250 ίππους, ενώ ο αντίστοιχος δίλιτρος της diesel έκδοσης του ST έχει απόδοση 184 ίππων.
Love the road again
Το Focus ST είναι το GTi του οικογενειάρχη το οποίο μπορεί με την ίδια ευκολία να ανταποκριθεί στις καθημερινές του ανάγκες όσο και στις γρήγορες εκδρομές του Σαββατοκύριακου. Η ανάρτηση των ST εκδόσεων είναι πιο σφιχτή ενώ διαθέτει μεγαλύτερα μετατρόχια και πιο γρήγορο τιμόνι. Παρά τις 18 ιντσών ζάντες και την σφιχτή ανάρτηση, και αυτό το Focus μπορεί να χαρακτηριστεί άνετο οδηγικά σε ανοιχτό δρόμο, χωρίς όμως να χάνει την σπορ ταυτότητά του σε απαιτητικές διαδρομές. Το σύστημα Torque Vectoring που είναι ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο εμπρός διαφορικό, φρενάρει τον εσωτερικό τροχό όπου χρειάζεται για να βγουν απρόσκοπτα οι 250 ίπποι του εξαιρετικού EcoBoost ή οι 184 του diesel στο δρόμο και δη σε «στριφτερές» διαδρομές. Εκεί το Focus ST δείχνει τον παιχνιδιάρικο χαρακτήρα του αποτελώντας ένα από τα πιο συμμετοχικά αυτοκίνητα της κατηγορίας διακρινόμενο τόσο στην αίσθηση όσο και στην αποτελεσματικότητά του να κινηθεί γρήγορα. Το πίσω μέρος που σε όλα τα Focus έχει την τάση να ελαφραίνει με τις ανάλογες επεμβάσεις του οδηγού για να βοηθάει στην γρήγορη οδήγηση εδώ ορίζει κορυφαία ρυθμισιμότητα, ενώ το ESP τριών σταδίων (On, Sport Mode και Off) είναι σε κάθε περίπτωση αρωγός του οδηγού. Τα αποτελεσματικά φρένα, ο «πωρωτικός» ήχος και η αμεσότητα του κινητήρα (κυρίως στην έκδοση βενζίνης) συμπληρώνουν τον ιδιαίτερο χαρακτήρα των ST εκδόσεων.
automikro.jpg)
...ειστε σιγουροι για την τιμή που αναφέρετε; γιατί προσφατα σε μια έκθεση μου είπαν μονο η έκδοση τιτανιουμ ήταν διαθεσιμη ..από 19500 με τον 1000 κινητήρα!!!! και η 4 θυρη σενταν έκδοση μετα από παραγγελια και 4 μηνες αναμονή!!!!!