3 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Λιτό σχεδιαστικά, αλλά στιβαρό, ποιοτικό και εργονομικό είναι το εσωτερικό του Αteca, με στοιχεία που προέρχονται από το Leon.
Εσωτερικό: Ποιοτικά & ευχάριστα
100.892 Επισκέψεις στο άρθρο (20/2/2020)
Στο εσωτερικό των τριών αυτοκινήτων η εικόνα είναι ευχάριστη σε κάθε περίπτωση τόσο αισθητικά όσο και ποιοτικά, ενώ παρά το χαμηλό τους κόστος ο διάκοσμος είναι σύγχρονος και πλήρης
Το Kia Sportage έχει ένα πιο οδηγοκεντρικό εσωτερικό με όλα τα στοιχεία να βρίσκονται στο επίκεντρο του οδηγού, ενώ ξεχωρίζει για την στιβαρότητα της κατασκευής του και τα πολύ καλά υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί τόσο στο πάνω μέρος του ταμπλό όσο και στα πιο «κρυφά» τμήματα. Η πληθώρα διακοπτών επηρεάζει αρνητικά την εργονομία συγκριτικά με τα άλλα δύο δεν είναι όμως κακή, απλώς χρειάζεται περισσότερη εξοικείωση. Στο κατά τα άλλα «μουντό» εσωτερικό του ξεχωρίζει η οθόνη 7 ιντσών του συστήματος πολυμέσων που πλαισιώνεται από τους κάθετους αεραγωγούς.
Το εσωτερικό του SEAT Ateca ακολουθεί κατά κάποιο τρόπο την αισθητική του εξωτερικού, εφαρμόζοντας και αυτό έντονες γωνίες και ακμές και αν και λιτό συνολικά αποδεικνύεται εργονομικό και πρακτικό. Τα υλικά και εδώ είναι πολύ καλής ποιότητας και με προσεγμένο φινίρισμα και συναρμογή, ενώ ξεχωρίζει για την πιο σπορ σε αίσθηση θέση οδήγησης που διαθέτει και την οθόνη αφής των 8 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων.
Το Skoda Karoq είναι και αυτό ευχάριστο στο εσωτερικό του παρά τον γενικότερα λιτό του διάκοσμο, είναι όμως φρέσκο αισθητικά και λειτουργικό. Βασίζεται σε πιο τετράγωνα μοτίβα και διαθέτει και αυτό μια οθόνη αφής 8 ιντσών στο πάνω μέρος κεντρικά του ταμπλό που του χαρίζει high-tech ατμόσφαιρα, ενώ ποιοτικά ικανοποιεί και με το παραπάνω με τα χρησιμοποιούμενα υλικά και το φινίρισμά, αλλά όχι αντίστοιχα με τη συναρμογή του έναντι των άλλων δύο μοντέλων.
Το Kia Sportage εκφράζει ένα πιο οδηγοκεντρικό προφίλ σχεδιαστικά ενώ είναι πολύ καλό ποιοτικά αλλά και το πιο «μουντό» συγκριτικά.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Το Kia Sportage έχει ένα πιο οδηγοκεντρικό εσωτερικό με όλα τα στοιχεία να βρίσκονται στο επίκεντρο του οδηγού, ενώ ξεχωρίζει για την στιβαρότητα της κατασκευής του και τα πολύ καλά υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί τόσο στο πάνω μέρος του ταμπλό όσο και στα πιο «κρυφά» τμήματα. Η πληθώρα διακοπτών επηρεάζει αρνητικά την εργονομία συγκριτικά με τα άλλα δύο δεν είναι όμως κακή, απλώς χρειάζεται περισσότερη εξοικείωση. Στο κατά τα άλλα «μουντό» εσωτερικό του ξεχωρίζει η οθόνη 7 ιντσών του συστήματος πολυμέσων που πλαισιώνεται από τους κάθετους αεραγωγούς.
Το εσωτερικό του SEAT Ateca ακολουθεί κατά κάποιο τρόπο την αισθητική του εξωτερικού, εφαρμόζοντας και αυτό έντονες γωνίες και ακμές και αν και λιτό συνολικά αποδεικνύεται εργονομικό και πρακτικό. Τα υλικά και εδώ είναι πολύ καλής ποιότητας και με προσεγμένο φινίρισμα και συναρμογή, ενώ ξεχωρίζει για την πιο σπορ σε αίσθηση θέση οδήγησης που διαθέτει και την οθόνη αφής των 8 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων.
Το Skoda Karoq είναι και αυτό ευχάριστο στο εσωτερικό του παρά τον γενικότερα λιτό του διάκοσμο, είναι όμως φρέσκο αισθητικά και λειτουργικό. Βασίζεται σε πιο τετράγωνα μοτίβα και διαθέτει και αυτό μια οθόνη αφής 8 ιντσών στο πάνω μέρος κεντρικά του ταμπλό που του χαρίζει high-tech ατμόσφαιρα, ενώ ποιοτικά ικανοποιεί και με το παραπάνω με τα χρησιμοποιούμενα υλικά και το φινίρισμά, αλλά όχι αντίστοιχα με τη συναρμογή του έναντι των άλλων δύο μοντέλων.
Τώρα απομένουν το 3008 το C5 aircross, το Grandland, το Qasqai, το Kadjar,το Tuscon για πιο ολοκληρωμένη εικόνα της κατηγορίας (υπάρχουν κι αλλα βέβαια..)
Μπορείτε να αναφέρατε ποια μοντέλα του συγκριτικού εφοδιάζονται με σύστημα addblue?