Όσοι οδηγούν στις πόλεις σίγουρα τους βλέπουν καθημερινά. Όχι δεν μιλάμε για όποιον «καβαλάει» μηχανή, αλλά για αυτούς με τα παπάκια και τα σκούτερ που οδηγούν σαν τους βασιλιάδες των δρόμων, κάνοντας ότι γουστάρουν. Υπερβολή των αυτοκινητάδων, ή αλήθεια;
Οι καφρίλες των 2 τροχών!
Αν ξεκινούσες μια κουβέντα ανάμεσα σε αυστηρά «αυτοκινητάδες» σχετικά με τις μοτοσικλέτες στο δρόμο, δύσκολα θα έβρισκες φανατικούς υποστηρικτές των 2 τροχών. Αντίστοιχα, αν πήγαινες σε ένα meet μηχανόβιων και έλεγες πόσο σε ενοχλούν, τότε μάλλον θα τα... άκουγες για τα καλά.
Ωστόσο, κυκλοφορώντας καθημερινά στους δρόμους, συναντάμε συνεχώς ορισμένες κακές συνήθειες των μηχανόβιων, και κυρίως των… «μηχανάκιδων» (όσοι οδηγούν παπιά ή σκούτερ), οι οποίες με τα χρόνια θεωρούνται… κανονικότητα. Πάμε να δούμε μερικές από αυτές:
Μόνιμα στο αντίθετο ρεύμα σε Πατησίων, Αχαρνών κλπ.
Αν «γράφετε» καθημερινά χλμ. σε κεντρικούς δρόμους διπλής κατεύθυνσης, που όμως δεν έχουν διάζωμα στη μέση, αλλά διπλή διαχωριστική, τότε σίγουρα το έχετε προσέξει και πιθανότατα έχετε κινδυνεύσει. Μιλάμε για τους τύπους που πιάνουν αντίθετο ρεύμα και πάνε σερί σε αυτό για να γλιτώσουν το μποτιλιάρισμα ή την πυκνή κυκλοφορία στο ρεύμα τους.
Δεν μιλάμε για όσους απλώς «πατάνε» τη διαχωριστική, αλλά για αυτούς που με περίσσιο θράσος πάνε τελείως στο αντίθετο ρεύμα, μισό-ένα μέτρο μετά τη διαχωριστική, χωρίς να ενδιαφέρονται για εσένα που πας κανονικά στη λωρίδα σου και χωρίς καν να προσπαθούν να «χωθούν» πιο μέσα για να περάσεις. Πρέπει εσύ να κάνεις πιο δεξιά κινδυνεύοντας να τσουγκρίσεις με τυχόν άλλο όχημα που βρίσκεται στη δεξιά λωρίδα του δρόμου. Δυστυχώς λύση δεν υπάρχει, με αποτέλεσμα… νεύρα!
Πρώτος στο φανάρι και ας το χάσουν άλλοι πέντε από πίσω
Μία από τις πλέον εκνευριστικές συνήθειες όσων οδηγούν 2τροχα, κυρίως μικρού κυβισμού που με άνεση «χώνονται» ανάμεσα από τα σταματημένα αμάξια σε ένα φανάρι και μάλιστα στέκονται μετά από αυτό, πάνω και μετά από τη διάβαση καθυστερώντας όλους όταν ανάψει το πράσινο.
Λίγο το χάζεμα της σιγουριάς ότι θα περάσουν ό,τι και να γίνει, λίγο ότι εκεί που κάθονται δεν βλέπουν το ρημάδι το φανάρι, σχεδόν πάντα θα ξεκινήσουν με κάποια δευτερόλεπτα καθυστέρηση. Και ποιος... νοιάστηκε που πιο πίσω θα υπάρχουν 2-3 χαζοί με αμάξια που είτε θα χάσουν το φανάρι, ή ακόμα χειρότερα θα περάσουν -πολύ κακώς- φουλαριστοί με κόκκινο για να προλάβουν; Άλλα νεύρα εκεί!
Ανάποδα στους μονόδρομους γιατί… μπορούν!
Καλά θα πει κανείς, αυτό το κάνουν και αυτοκίνητα. Όμως, στην περίπτωση των παπιών-σκούτερ εκτός από πιο συχνά, γίνεται και με περισσότερο… τσαμπουκά! Πάνε που πάνε ανάποδα, πάνε και γρήγορα και ακόμα χειρότερα, σε αγριοκοιτάνε αν πάει να γίνει... στραβή ενώ εσύ στρίβεις και κοιτάς μόνο από την κατεύθυνση που έρχονται νόμιμα τα οχήματα ή πας να περάσεις το δρόμο πεζός.
Και τέλος… οι ρημάδες οι εξατμίσεις!
Ένα μόλις μηχανάκι με τρύπια ή ελεύθερη εξάτμιση μπορεί να ξυπνήσει μερικές εκατοντάδες ανθρώπους μέσα σε λίγα μόλις λεπτά. Για όλα αυτά τα ξερόγκαζα χωρίς λόγο στις 3 τη νύχτα που μας έχουν «πετάξει πάνω», ή ακόμα χειρότερα ξύπνησαν το μωρό που χρειάστηκε 2 ώρες προσπάθεια για να κοιμηθεί. Έχουμε αναφερθεί και παλιότερα σε αυτό το πρόβλημα, με ιδιαίτερη ανταπόκριση από το κοινό μας.
Εσύ όμως τι λες; Είναι τόσο ενοχλητικοί οι μηχανάκιδες, ή απλά βλέπουμε μονόπλευρα την κατάσταση επειδή οδηγούμε μόνο αυτοκίνητο;
automikro.jpg)