Οι πετρελαιοκινητήρες και των δύο μοντέλων έχουν κοινή καταγωγή. Ωστόσο, αυτός του Aveo είναι πιο ισχυρός και στην πράξη πιο μεστός.
Κινητήρες: με κοινή καταγωγή
47.183 Επισκέψεις στο άρθρο (18/4/2013)
Οι κινητήρες των δύο μοντέλων, έχουν ένα κοινό. Την καταγωγή τους, αφού ουσιαστικά πρόκειται για το ίδιο 1.300άρι σύνολο, με διαφορετικό όμως επίπεδο ιπποδύναμης. Αμφότεροι λοιπόν έχουν turbo μεταβλητής γεωμετρίας και σύστημα τροφοδοσίας common rail, όμως το μεν Aveo αποδίδει 95 ίππους και 210 Nm ροπής, ενώ το δε Swift 75 ίππους και 190 Nm ροπής από τις 1.750 σ.α.λ. Αναφορικά με την κατανάλωσή τους, στο Aveo αυτή είναι 4,1 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων CO2 στα 108 γρ./χλμ., ενώ στο Swift η κατανάλωση είναι ίδια και οι εκπομπές CO2 στα 106 γρ./χλμ.
Στην πράξη τώρα, ο πετρελαιοκινητήρας του Aveo ικανοποιεί απόλυτα με τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του, αφού η παροχή της μέγιστης ροπής από χαμηλά και το πολύ καλής κλιμάκωσης 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, εξασφαλίζουν άμεση απόκριση και καλές ρεπρίζ κατά το ταξίδι. Από πλευράς θορύβου, ένα μικρό κροτάλισμα στις χαμηλές στροφές και το ρελαντί, αποκαλύπτει ότι έχουμε να κάνουμε με diesel κινητήρα, όμως στο μεσαίο φάσμα ο θόρυβος περιορίζεται.
O πετρελαιοκινητήρας του Suzuki Swift αποδίδει 75 ίππους και έχει 190 Nm ροπής.
Ο κινητήρας του ιαπωνικού μικρού από την άλλη, είναι λίγο πιο ράθυμος χαμηλά, αλλά μετά τις 1.900 σ.α.λ. έχει γερό τράβηγμα, με αποτέλεσμα ο οδηγός να μην χρειάζεται να καταφεύγει συχνά στον εύχρηστο επιλογέα των 5 ταχυτήτων. Ο θόρυβος πάντως γίνεται αισθητός ακόμα και στο ρελαντί, αλλά οι κραδασμοί είναι περιορισμένοι. Καλές τέλος είναι οι επιταχύνσεις εν κινήσει, όσο και από στάση.
automikro.jpg)