Στον δρόμο: Συμπαγές και ευχάριστο

Το πρώτο πράγμα που κάνει εντύπωση στο «ανοιχτό» Α3 είναι η στιβαρότητα που εμφανίζει το αμάξωμα και που καταδεικνύει πως ούτε ένα από τα σχεδόν 200 κιλά ενισχύσεων δεν πήγε χαμένο. Χωρίς τρέμουλο στο τιμόνι και στον μεσαίο καθρέφτη (ακόμα και όταν περνάς από ανωμαλίες) και ακαμψία, που δεν έχει να ζηλέψει και πολλά από τις συμβατικές εκδόσεις, το A3 Cabrio είναι ιδιαίτερα ευχάριστο στην οδήγηση. Σε αυτό συντελεί και η προσεκτική διαχείριση των στροβιλισμών του αέρα με ανοιχτή την οροφή, που δεν ενοχλεί τους επιβάτες. Μάλιστα με τα 4 παράθυρα ανεβασμένα ουσιαστικά νιώθεις μόνο ένα απαλό χάδι στα μαλλιά. 

Σε κάθε περίπτωση υπάρχει και ανεμοφράκτης. Με κλειστή την οροφή, ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες, ο θόρυβος είναι περιορισμένος και δεν παρατηρείται το ενοχλητικό «μπαλόνιασμα», των υφασμάτινων οροφών. Όμως η ορατότητα προς τα πίσω είναι περιορισμένη.

 Από εκεί και πέρα, ο οδηγικός χαρακτήρας  του A3 Cabrio είναι ευχάριστος χάρη στη νέα πλατφόρμα, αλλά και στη σωστή ρύθμιση των αναρτήσεων με πολλαπλούς συνδέσμους πίσω. Το Α3 Cabriolet είναι εξαιρετικά σταθερό και προσφέρει άνεση και πολύ καλή αίσθηση στον οδηγό του. Στις στροφές, κινητήρας ,πλαίσιο, ανάρτηση και εξαιρετικά φρένα συνεργάζονται άψογα και ορίζουν πολύ υψηλά επίπεδα πρόσφυσης, δίδοντας παράλληλα στον οδηγό την αίσθηση της ασφάλειας, ακόμη και σε εξαιρετικά γρήγορη κίνηση.