Ξεκινώντας με το Ford Focus, το μικρομεσαίο μοντέλο διακρίνεται για τη μοντέρνα του εικόνα, με το εμπρόσθιο τμήμα όπου ξεχωρίζει η χρωμιωμένη μάσκα που χαρίζει πολυτέλεια, οι νευρώσεις στο καπό και τα μακρόστενα πιο δυναμικά LED φανάρια, όπως επίσης και ο προφυλακτήρας με τους μακρύτερους προβολείς ομίχλης.
Σχεδιαστικά, το Pulsar διατηρεί πιο συγκρατημένη εικόνα, με κλασικές γραμμές χάτσμπακ, σε ένα 5θυρο αμάξωμα που υιοθετεί αρκετές σχεδιαστικές λεπτομέρειες από το Nissan Qashqai. Έτσι, στο εμπρόσθιο τμήμα συναντούμε την ίδια, «V-Shaped» γρίλια της Nissan με μεγάλο το λογότυπο της φίρμας, ενώ πίσω, τα πολύ μοντέρνα φωτιστικά έρχονται και αυτά σχεδόν απευθείας από τον crossover «αδελφό» του Pulsar, όπως και το τρίτο πίσω πλαϊνό τζάμι.
Ρε παιδιά, τα ίδια και τα ίδια συγκρίνετε?Πού είναι το Kia Cee'd 1,6 diesel και δη το gt line ??? Ο Κορυφαίος κινητήρας της αγοράς και δεν έχετε παρουσιάσει το αμάξι?
Και τα δυο εχουν τα πλεονεκτηματα τους με το ford να δειχνει πιο μοντερνο και με εσωτερικο οπτικα καλυτερο.
Απο την αλλη το nissan ειναι φθηνοτερο εχει και εγνωσμενη αξιοπιστια οποτε μαλλον γερνει υπερ του η πλαστιγγα.
Ρε παιδιά, τα ίδια και τα ίδια συγκρίνετε?Πού είναι το Kia Cee'd 1,6 diesel και δη το gt line ??? Ο Κορυφαίος κινητήρας της αγοράς και δεν έχετε παρουσιάσει το αμάξι?
Και τα δυο εχουν τα πλεονεκτηματα τους με το ford να δειχνει πιο μοντερνο και με εσωτερικο οπτικα καλυτερο. Απο την αλλη το nissan ειναι φθηνοτερο εχει και εγνωσμενη αξιοπιστια οποτε μαλλον γερνει υπερ του η πλαστιγγα.
to pulsar makran to timiotero autokinito
eth fotos mprosta to ford den yparxei kamia sygkrish edw to nissan einai aplws allo ena autokinhtaki