Κινητήρες

H γκάμα των μοτέρ μεταφέρεται αυτούσια από το συμβατικό Fiesta με Ecoboost επιλογές 85, 100, 125 και 140 ίππων πάντα φυσικά από 1,0 λίτρο κυβισμού. Αντιστοιχα οι TDCi είναι οι δύο γνωστοί  στα 1,5 λίτρα με 85 και 120 ίππους. Δίπλα τους φυσικά το εξάρι χειροκίνητο ή το 6άρι αυτόματο της Ford στην περίπτωση των 100 ίππων. Εμείς γνωρίσαμε το Fiesta Active με 140άρι μοτέρ και χειροκίνητο σαζμάν. Οι εντυπώσεις είναι άκρως θετικές: ο κινητήρας δίνει με άνεση μεγάλη ώθηση στο σχετικά πιο βαρύ Fiesta Active, σε βαθμό που να υπάρχει και σπορτίφ χροιά από πλευράς αίσθησης. Aριστο και το εξάρι κιβώτιο με υποδειγματικό κούμπωμα και διαδρομές του επιλογέα. Οι τιμές ξεκινούν από 17.244 ευρώ για το 100άρι μοτέρ καθώς το 85άρι δε θα εισάγεται στη χώρα μας. Περισσότερες λεπτομέρειες για την άποψή μας από την πρώτη επαφή με το νέο Ford Fiesta Active μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος του περιοδικού Auto Τρίτη που θα κυκλοφορήσει στα περίπτερα όλης της χώρας στις 5 Ιουνίου.