Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές
Tο εσωτερικό του μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι και επτά άτομα.
FORD: Ford bonus με επιτόκιο 0.99% και 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.
Στην Ελλάδα η αρχαιότερη ελιά του κόσμου
Kodiaq κορυφαία τεχνολογία και χώροι από 25.900€
Ισπανικό roadster με βάση το Mazda MX-5
Citroen C3 Aircross με 17.500€ & 5 χρόνια εγγύηση
Ford bonus με επιτόκιο 0.99% και 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.
Αποκτήστε το Opel Crossland από 16.700€
Jeep Renegade 4xe Vs Renault Captur E-Tech
Δοκιμή: Νέο Citroen C4 C-Cross
«Όνειρο» το CUPRA Formentor της ABT Sportsline
5 μυστικά για τη σωστή θέση οδήγησης
Αρκεί που η CUPRA ξεχώρισε από την SEAT, για να γίνει premium;
Ξεκινά το σχέδιο της Περιφέρειας για την οδική ασφάλεια
Audi RS7 ξεκολλάει λεωφορείο από τα χιόνια
Τα μεταχειρισμένα με το μεγαλύτερο όφελος Σήμερα
Ψάχνεις Συνεργείο στη περιοχή σου; Βρες το καλύτερο κοντά σου!
Η κίνηση στους δρόμους
....Παρολο που το Explorer θα εχει ενα πολυ περιορισμενο, σχεδον ανυπαρκτο αγοραστικο κοινο, ειναι θετικο που η ελληνικη αντιπροσωπεια το εισηγαγε στην Ελλαδα. Ανεβαζει το image της Ford, και τετοιες κινησεις επιδρουν θετικα και στις πωλησεις των αλλων μοντελων της εταιρειας.
80-φέυγα χιλιάδες... για φορντ... μάλιστα...
V6 τρίλιτρο μοτέρ + plug-In, 460 άλογα, +80 κιλά ροπή! Προφανώς είναι για άλλες αγορές, κ όχι για τη δική μας, ίσως ούτε καν για την Ευρωπαϊκή, όποτε το αν αξίζει, ή δεν αξίζει τόσα χρήματα το συγκεκριμένο Ford, μετατρέπεται σε φιλοσοφική κουβέντα. Διαφορετικό πολύ στο μάτι από τις Χ5, Q5, GLE (εύκολα μπορεί να κοστίσουν μέχρι κ τα διπλάσια χρήματα), όμως σε τέτοια βαλάντια, η πολυτέλεια κ το image παίζει τον πρώτο λόγο, κ καμία Ford δεν αγγίζει. Με το καλό λοιπόν autotriti, να διαβάσουμε το τεστ επί Ελληνικού εδάφους!