Οι τιμές του ανανεωμένου Ford Fiesta στην Ελλάδα

Σχολιάστε

Οι τιμές του ανανεωμένου Ford Fiesta στην Ελλάδα

Έκδοση	Τιμή λιανικής (ευρώ)	Ρύποι CO2 (WLTP)
Titanium 1.0L βενζίνη 125 PS mHEV 6MT	18.496	114
Titanium 1.0L βενζίνη 125 PS mHEV 7AT Powershift	19.332	119
Titanium X 1.0L βενζίνη 125 PS mHEV 6MT	19.696	114
ST-Line 1.0L βενζίνη 125 PS mHEV 6MT 3θυρο	19.099	113
ST-Line 1.0L βενζίνη 125 PS mHEV 6MT 5θυρο	19.499	114
ST-Line 1.0L βενζίνη 125 PS mHEV 7AT Powershift	20.357	119
ST-Line 1.0L βενζίνη 155 PS mHEV 6MT	20.320	113
ST-Line X 1.0L βενζίνη 125 PS mHEV 6MT	20.699	114
ST-Line X 1.0L βενζίνη 155 PS mHEV 6MT	21.561	113
Active 1.0L βενζίνη 125 PS mHEV 6MT	20.045	116
Active X 1.0L βενζίνη 125 PS mHEV 6MT	21.245	116
ST2 1.5L βενζίνη 200 PS 3θυρο	23.367	145
ST3 1.5L βενζίνη 200 PS 3θυρο	26.909	151
ST2 1.5L βενζίνη 200 PS 5θυρο	23.967	145
ST3 1.5L βενζίνη 200 PS 5θυρο	28.011	151

Στάνταρ τα LED φώτα και με νέο σχεδιασμό

Κάθε ανανεωμένο Fiesta ανεξαρτήτως έκδοσης θα προσφέρεται πλέον με στάνταρ LED φώτα ημέρας, με τις πιο πλούσιες εκδόσεις ωστόσο να εξοπλίζονται τώρα με Matrix LED φώτα που προσφέρουν ακόμα καλύτερη ορατότητα τη νύχτα. Μένοντας στα φωτιστικά σώματα, μπορούμε να δούμε πως το ανανεωμένο Fiesta έχει πιο σκούρα  φανάρια πίσω, ενώ όπως και πριν, η γρίλια διαφοροποιείται ανάλογα με το εξοπλιστικό επίπεδο. Ο νέος εξωτερικός σχεδιασμός σε όλη τη γκάμα περιλαμβάνει επίσης ένα καπό που αυξάνει το ύψος του ρύγχους, σε συνδυασμό με μεγαλύτερες πάνω γρίλιες. Το μπλε οβάλ σήμα της Ford βρίσκεται τώρα μέσα στη μάσκα και όχι στο χείλος του καπό, καθιστώντας το πιο εντυπωσιακό στο δρόμο.

Kάθε έκδοση έχει ξεχωριστά χαρακτηριστικά

Οι πιο προσιτές εκδόσεις Trend (αυτή τη στιγμή δεν προσφέρεται) και Τitanium έρχονται τώρα με ελαφρώς διαφοροποιημένη εμφάνιση, η ST-Line είναι πιο σπορτίφ καθώς, εκτός από διαφορετική γρίλια εξοπλίζεται με μεγαλύτερους αεραγωγούς. Η έκδοση Vignale προσφέρει πολυτέλεια και πλούσιο εξοπλισμό ενώ, η έκδοση Active, εμπνευσμένη από τα SUV μοντέλα, ξεχωρίζει με τα πιο σκληροτράχηλα χαρακτηριστικά της που προδίδουν μια περιπετειώδη εμφάνιση. Η φαρδιά άνω μάσκα διαθέτει έντονες κάθετες γραμμές με gloss black φινίρισμα, καθώς επίσης ψηλότερους και πιο έντονους πλαϊνούς αεραγωγούς που παραπέμπουν στην crossover φιλοσοφία της συγκεκριμένης έκδοσης. Όσον αφορά στο Fiesta ST, το αυτοκίνητο θα διατίθεται τώρα με νέο Mean Green χρώμα, Quaife μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης προαιρετικά και 17άρες ή 18άρες ζάντες αλουμινίου προαιρετικά.

Ακόμα πιο hi-tech εσωτερικό 

Ανοίγοντας την πόρτα του οδηγού, πίσω από το τιμόνι με την παχιά στεφάνη βρίσκεται ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών με διαφορετικές απεικονίσεις που δίνουν πλήρη πληροφόρηση στον οδηγό ενώ δίπλα του, βρίσκεται ψηλά στο κέντρο του ταμπλό μια «αιωρούμενη» οθόνη 8 ιντσών για το σύστημα infotainment SYNC3 που είναι συμβατό με Apple CarPlay και Αndroid Auto. Αλλες προηγμένες τεχνολογίες περιλαμβάνουν το Adaptive Cruise Control με Stop & Go και Speed Sign Recognition, που διατηρεί μία απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα. Το σύστημα μπορεί αυτόματα να φρενάρει τελείως το Fiesta και να το εκκινήσει ξανά σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας (stop-start), σε μοντέλα που διαθέτουν το αυτόματο κιβώτιο Powershift. Στην έκδοση ST, υπάρχουν νέα ημι-μπάκετ σπορ καθίσματα που δίνουν στον οδηγό καλύτερη πλευρική στήριξη και διακοσμούνται με το λογότυπο ST στην πλάτη.

Bενζίνη και ήπια υβριδικό, +30 Nm το ST

Στα μηχανικά σύνολα τώρα, το ανανεωμένο Fiesta συνεχίζει να έχει στην φαρέτρα του τον πολυβραβευμένο 1.000άρη EcoBoost κινητήρα σε εκδόσεις125 και 155 ίππων σε συνδυασμό με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο, με τις δύο πιο ισχυρές εκδόσεις να συνδυάζονται με το ήπια υβριδικό σύστημα της φίρμας, που προσφέρει μειωμένες εκπομπές ρύπων και χαμηλότερη κατανάλωση. Αργότερα ίσως έρθει στην Ελλάδα και ο 1.000άρης Ecoboost των 100 ίππων που υπάρχει στη γκάμα του ευρωπαϊκού Fiesta. Έπειτα, κάτω από το καπό του «καυτού» Fiesta ST συνεχίζει να βρίσκεται ο υπερτροφοδοτούμενος 1,5 λίτρων EcoBoost κινητήρας των 200 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. αλλά οι μηχανικοί της Ford κατάφεραν να αυξήσουν την ροπή του στα 320 Nm (30+ σε σχέση με πριν) μεταξύ 1.600 και 4.000 σ.α.λ.. Σε επίπεδο επιδόσεων, το Fiesta ST μπορεί να πετύχει το 0-100 χλμ./ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα με τη μέγιστη τελική ταχύτητα να φτάνει τα 230 χλμ./ώρα.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »