VW Polo

Πρεμιέρα στην Φρανκφούρτη και για την έκτη γενιά του VW Polo, που βασίζεται στο ίδιο με το SEAT Ibiza MQB A0 πάτωμα, έχει μήκος 4.053 μ. και πλάτος 1.751 χλστ. (ενάμιση πόντο πάνω κι από το Golf τέταρτης γενιάς!). Αντίστοιχα, η αύξηση κατά 90 χλστ. του μεταξονίου δημιουργεί μια καμπίνα προφανώς πολύ ευρύχωρη,  ο δε χώρος αποσκευών ανακοινώνεται στα 351 λτ. Σχεδιαστικά οι τόνοι είναι ήπιοι όπως ορίζει όλη η φιλοσοφία του Polo μέσα στα 40+ χρόνια της πορείας του.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Στο εσωτερικό, το ταμπλό αποκηρύσσει την κλασσική δομή με την κάθετη κεντρική κονσόλα και φέρνει όλη την πληροφορία όσο πιο ψηλά γίνεται σε μια γραμμική, οριζόντια φιλοσοφία. Στο κέντρο βρίσκεται η οθόνη του νέου infotainment με διάμετρο 8 ιντσών, που οπτικά είναι άμεσα συνδεδεμένο σα μία ενότητα με τον πίνακα οργάνων, ο οποίος μπορεί να είναι και πλήρως ψηφιακός. Γενικά το τεχνολογικό υπόβαθρο είναι ισχυρό και εφαρμογές όπως το Front Assist ή το City Emergency Brake με αναγνώριση πεζών είναι στο βασικό εξοπλισμό.  

Διαβάστε ακόμη: Οδηγούμε το νέο VW Polo

Η γκάμα των κινητήρων θα ξεκινά από το 1,0 λίτρο σε ατμοσφαιρικές εκδόσεις 65 και 75 ίππων. Από εκεί και πέρα, ο 1,0 TSI θα διατίθεται σε επιλογές 95 και 115 ίππων με 5άρι και 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο αντίστοιχα. Πολύ δυνατή πρόταση θα είναι και η έκδοση του Polo με τον 1,5 TSI EVO κινητήρα ο οποίος έχει 150 ίππους να δώσει αλλά και σύστημα απενεργοποίησης των κυλίνδρων (ACT). Στην κορυφή της γκάμας φυσικά είναι το Polo GTI με 2λιτρο ΤSI 200 ίππων, ενώ υπάρχει και ο 1.000άρης κινητήρας προετοιμασμένος να καίει φυσικό αέριο – η απόδοση εδώ είναι 90 ίπποι. Από πλευράς ντίζελ υπάρχουν δυο επιλογές 80 και 95 ίππων από τον 1,6 TDI, που αντικαθιστά τον 3κύλινδρο 1,4 TDI χωρητικότητα 1,6 λίτρων.