Κινητήρες

Εδώ έχουμε να κάνουμε με δύο διαφορετικά είδη κινητήρων. Το Meriva εξοπλίζεται με ένα συμβατικό τούρμπο κινητήρα 1,4 λτ., που στην light εκδοχή του αποδίδει 120 ίππους και 200 Nm ροπής. Το Ford έχει 3κύλινδρο 1.000άρη turbo με 120 ίππους και μέχρι 200 Nm (με overboost). Με πλεονέκτημα την σαφώς πιο εύρωστη λειτουργία στις χαμηλές στροφές, το B-Max κερδίζει στις επιδόσεις από στάση και τις ρεπρίζ. Το 5άρι κιβώτιο ταχυτήτων του B-MΑΧ έχει μεγαλύτερη ακρίβεια και πιο ευχάριστο κούμπωμα σε σχέση με το 6τάχυτο κιβώτιο του Meriva. 

Πλεονέκτημα έχει το B-MΑΧ σε ότι αφορά και τα πάγια έξοδα, μιας και έχει κατανάλωση 4,9 λτ./100 χλμ. (CO2 114 γρ./χλμ. άρα 102,6 ευρώ τέλη) έναντι 6,4 του Meriva (CO2 151 γρ./χλμ. άρα 256,7 ευρώ τέλη)