Με δηλώσεις του ο Mario Isola τόνισε: «Δεν περιμένουμε κάτι πολύ διαφορετικό απΆ αυτό που έχουμε δει τα προηγούμενα χρόνια στη Βραζιλία: Η μόνη αλλαγή αφορά στις γόμες φέτος είναι ένα επίπεδο πιο μαλακές. Η σημερινή μέση και μαλακή γόμα είναι αντίστοιχες με την περσινή μαλακή και πολύ μαλακή που εναλλάχθηκαν στη στρατηγική του νικητή. Η πολύ μαλακή γόμα φέτος – το πιο μαλακό ελαστικό που θα είναι διαθέσιμο αυτό το Σαββατοκύριακο – είναι περίπου ίδια με τη περσινή πάρα πολύ μαλακή γόμα που δεν ήταν διαθέσιμη πέρυσι στη Βραζιλία. Οπότε στην πραγματικότητα αυτό το ελαστικό κάνει το ντεμπούτο του στο Ιντερλάγος.
Η διαχείριση της κυκλοφορίας και τα πατήματα εκτός αγωνιστικής γραμμής είναι πάντοτε ένας κρίσιμοςπαράγοντας στον αγώνα της Βραζιλίας. Τα υψηλά ενεργειακά φορτία που ασκούνται στις γρήγορες καμπές και η πιθανότητα υψηλών θερμοκρασιών ίσως προκαλέσουν πτώση στην απόδοση λόγω υπερθέρμανσης (degradation). Καλό είναι να το έχουμε στο μυαλό μας, αν και κάτω από φυσιολογικές συνθήκες δεν περιμένουμε να είναι έντονο το φαινόμενο».
