2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Tα ευρωπαϊκά πρότυπα καθορίζουν 7 επίπεδα θωράκισης, από το Β1 μέχρι το Β7.
Επίπεδα ασφαλείας θωρακισμένων οχημάτων
38.091 Επισκέψεις στο άρθρο
Ο τρόπος με τον οποίο γίνεται η θωράκιση ενός αυτοκινήτου μόνο τυχαίος δεν είναι, μιας και υπάρχουν προδιαγραφές που πρέπει να πληρούνται ώστε ένα όχημα να τοποθετηθεί στην αντίστοιχη κατηγορία θωράκισης. Τα ευρωπαϊκά πρότυπα καθορίζουν 7 επίπεδα θωράκισης, από το Β1 μέχρι το Β7.
Στα δύο πρώτα επίπεδα (B1 και Β2) ανήκουν ελάχιστα αυτοκίνητα, η παροχή προστασίας είναι μειωμένη και σπάνια χρησιμοποιούνται οι προδιαγραφές αυτής της κλάσης για θωράκιση οχημάτων, μιας και ουσιαστική προστασία υπάρχει μόνο απέναντι σε ανίσχυρο οπλισμό όπως πιστόλια 9 χιλιοστών.
Τα επίπεδα B3, B4 και B5 προσφέρουν πολύ πιο αποτελεσματική προστασία ακόμα και αν η επίθεση γίνεται από μικρή απόσταση, ενώ το Β6 μπορεί να «επιβιώσει» ακόμα και σε απειλές από όπλα μεγάλου βεληνεκούς, όπως το ΑΚ-47 σε απόσταση μικρότερη από τα 5 μέτρα.
Από εκεί και πάνω η κατάσταση είναι πολύ πιο σοβαρή, με το Β7 να αποτελεί το κορυφαίο επίπεδο προστασίας για τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Τα αυτοκίνητα με τέτοιου είδους θωράκιση προστατεύουν τους επιβάτες απέναντι ακόμα και σε εκρηκτικούς μηχανισμούς. Πέρα από τα συγκεκριμένα επίπεδα, υπάρχει και η ταξινόμηση με βάση το πάχος του βαλλιστικού χάλυβα στο αμάξωμα. Ενδεικτικά, για αυτοκίνητα της κατηγορίας Β6 απαιτείται πάχος 12,5 χιλιοστών και για αυτοκίνητα της κατηγορίας Β7 ελάχιστο πάχος 14,5 χιλιοστών.
Αλεξίσφαιρα κρύσταλλα με πολυανθρακική επίστρωση δημιουργούν μία αδιαπέραστη ασπίδα προστασίας.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Στα δύο πρώτα επίπεδα (B1 και Β2) ανήκουν ελάχιστα αυτοκίνητα, η παροχή προστασίας είναι μειωμένη και σπάνια χρησιμοποιούνται οι προδιαγραφές αυτής της κλάσης για θωράκιση οχημάτων, μιας και ουσιαστική προστασία υπάρχει μόνο απέναντι σε ανίσχυρο οπλισμό όπως πιστόλια 9 χιλιοστών.
Τα επίπεδα B3, B4 και B5 προσφέρουν πολύ πιο αποτελεσματική προστασία ακόμα και αν η επίθεση γίνεται από μικρή απόσταση, ενώ το Β6 μπορεί να «επιβιώσει» ακόμα και σε απειλές από όπλα μεγάλου βεληνεκούς, όπως το ΑΚ-47 σε απόσταση μικρότερη από τα 5 μέτρα.
Από εκεί και πάνω η κατάσταση είναι πολύ πιο σοβαρή, με το Β7 να αποτελεί το κορυφαίο επίπεδο προστασίας για τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Τα αυτοκίνητα με τέτοιου είδους θωράκιση προστατεύουν τους επιβάτες απέναντι ακόμα και σε εκρηκτικούς μηχανισμούς. Πέρα από τα συγκεκριμένα επίπεδα, υπάρχει και η ταξινόμηση με βάση το πάχος του βαλλιστικού χάλυβα στο αμάξωμα. Ενδεικτικά, για αυτοκίνητα της κατηγορίας Β6 απαιτείται πάχος 12,5 χιλιοστών και για αυτοκίνητα της κατηγορίας Β7 ελάχιστο πάχος 14,5 χιλιοστών.
