Οι πιο παρατηρητικοί θα έχετε διαπιστώσει ότι, σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μοντέλα της σουηδικής εταιρείας που εξοπλίζονται μόνο με paddles, η Jesko φέρει και έναν επιλογέα. Σε τι χρησιμεύει όμως;
Τεχνολογία UPOD: Αστραπιαίο κατέβασμα πολλών ταχυτήτων με μία κίνηση
Πέρα από τα πλεονεκτήματα που προαναφέραμε σε σχέση με τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη, το LST της Koenigsegg Jesko διαθέτει άλλο ένα πολύ ενδιαφέρον στοιχείο. Οι πιο παρατηρητικοί θα έχετε διαπιστώσει ότι, σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μοντέλα της σουηδικής εταιρείας που εξοπλίζονται μόνο με paddles, η Jesko φέρει και έναν επιλογέα. Σε τι χρησιμεύει όμως; Η απάντηση κρύβεται πίσω από την τεχνολογία UPOD (Ultimate Power On Demand), η οποία επιτρέπει στον οδηγό να κατεβάσει αστραπιαία πολλές σχέσεις στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η δυνατότητα προσφέρεται λόγω των πολλών συμπλεκτών που, σε αντίθεση με ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, μπορούν για παράδειγμα να αποσυμπλέξουν την 7η σχέση και να συμπλέξουν αμέσως την 4η. Η τεχνολογία UPOD «διαβάζει» την ταχύτητα του οχήματος και τις στροφές λειτουργίας του κινητήρα, υπολογίζει ανά πάσα στιγμή με ποια ταχύτητα έχουμε μέγιστη ισχύ σε πλήρες φορτίο και μόλις ο οδηγός δώσει εντολή από τον λεβιέ γίνεται βίαιο κατέβασμα. Το LST σε ακραίες περιπτώσεις είναι ικανό να κατεβάσει ακαριαία από 9η σχέση σε 4η προκειμένου να προσφέρει στους επιβάτες τη μέγιστη δυνατή επιτάχυνση.
