Κινητήρας-επιδόσεις: Δικαίως πολυβραβευμένος

Κάτω από το καπό του Focus της δοκιμής βρισκόταν ο γνωστός 3κύλινδρος 1,0 EcoBoost κινητήρας των 125 ίππων ο οποίος για άλλη μια φορά μας άφησε το στίγμα του με την οικονομία καυσίμου και τις επιδόσεις. Πιο αναλυτικά, εφόσον δεν τον πιέζεις ο κινητήρας αυτός μπορεί να είναι αρκετά οικονομικός και σβέλτος χάρη στην διαθέσιμη από χαμηλά ροπή (η επίσημη μέση κατανάλωση είναι 4,7 λτ./100 χλμ. από 5,0 λτ. στο προ facelift μοντέλο), αλλά και γρήγορος και γεμάτος μέχρι τον κόφτη όταν πιέσεις το δεξί πεντάλ (0-100 χλμ./ώρα σε 10,7 δλ.). Επιπλέον, χαμηλές είναι οι εκπομπές ρύπων CO2 (108 γρ./χλμ.) κάτι που μεταφράζεται μόλις σε 97,2 ευρώ τέλη κυκλοφορίας ετησίως.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

• Τιμές - εξοπλισμός για FORD  FOCUS
  
  
  200 διαθέσιμα στοιχεία για FORD  FOCUS
  (τεχνικά χαρακτηριστικά - εξοπλισμός - μετρήσεις - εγγυήσεις...)