Στο δρόμο: Πας «αέρα» παντού

Οι 163 ίπποι του κινητήρα «ταξιδεύουν» την βελόνα του ταχυμέτρου σε 3ψηφια (και απαγορευτικά) νούμερα πολύ γρήγορα μεν, αλλά τρομερά ραφιναρισμένα δε. Κι αυτό γιατί η ποιότητα κύλισης είναι υποδειγματική, ενώ ακόμα και στις υψηλές ταχύτητες το Qashqai είναι τρομερά άνετο και σου εμπνέει ασφάλεια με την στιβαρότητα που διαθέτει. 

Τα χιλιόμετρα του αυτοκινητόδρομου τα «καταπίνει» για πλάκα, με τους επιβάτες να κατεβαίνουν ατσαλάκωτοι όσο μακριά κι αν είναι ο προορισμός, μιας και η ανάρτηση απορροφά καλά τις ανωμαλίες, όπου σε συνδυασμό με την πολύ καλή ηχομόνωση και τα άνετα καθίσματα ταξιδεύεις ξεκούραστα.
Κινούμενο σε πιο γρήγορους ρυθμούς και σε στριφτερή διαδρομή, το Qashqai αποκαλύπτει το δυναμικό του χαρακτήρα, με σίγουρο πάτημα, υψηλά περιθώρια πρόσφυσης και απολύτως ομαλές αντιδράσεις, ακόμη και στις πλέον οριακές συνθήκες. 

Το πλαίσιο δείχνει εδώ τα προτερήματά του, με αποτέλεσμα το Qashqai να στρίβει και να φρενάρει όχι σαν ένα Crossover με 180 χλστ. απόσταση από το έδαφος, αλλά σαν ένα γρήγορο χάτσμπακ. Το μόνο που τελικά δεν αφήνει όλο το σύνολο ώστε να χαρακτηριστεί «σπορ», είναι η αίσθηση του τιμονιού, το οποίο θα το θέλαμε ελαφρώς πιο άμεσο και πληροφοριακό. 

Τα φρένα όμως, ικανοποιούν πλήρως τόσο με την αίσθηση, όσο και με την αποτελεσματικότητά τους, μιας και για την πλήρη ακινητοποίηση από τα 100 χλμ/ώρα χρειάζονται 36,2 μέτρα.