Κινητήρας: Ικανοποιεί με επιδόσεις και οικονομία

Ο 1,6 TDI αποδίδει πλέον 115 άλογα με 250 Nm από τις 1.500 – 3.250 σ.α.λ. και παρότι χαμηλά δεν δείχνει να έχει «νεύρο» σε τελική ανάλυση κινεί απόλυτα ικανοποιητικά το ισπανικό μικρομεσαίο. Συγκριτικά μάλιστα με τον προηγούμενο κινητήρα των 110 ίππων οι επιδόσεις είναι ελάχιστα καλύτερες (0-100 σε 10,3 δλ. αντί 10,4 δλ., 60-100 με 4η σε 8,6 δλ. αντί 8,7 δλ. και 80-120 με 5η σε 13,0 δλ. αντί 13,2 δλ.). Ο 1,6 TDI εξακολουθεί να «ακούγεται», αλλά οι κραδασμοί είναι περιορισμένοι. Για παρτενέρ έχει ένα 5τάχυτο κιβώτιο με θετικό κούμπωμα, αλλά σίγουρα μια 6η σχέση θα βοηθούσε, τόσο τον θόρυβο, όσο και την κατανάλωση στο ταξίδι. Όπως και να έχει, η τελευταία είναι αρκετά καλή με την μέση τιμή της να ορίζεται σύμφωνα με τις μετρήσεις μας στα 5,7 λτ./100 χλμ., ενώ στο ταξίδι μπορεί εύκολα να πέσει και κάτω από τα 5,0 λτ./100 χλμ.