3 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Πολύ καλή οδική συμπεριφορά εμφανίζει η GLE 350 d σε δρόμο με στροφές παρά τον όγκο της και το αυξημένο της βάρος.
Oδική συμπεριφορά: Μιά λιμουζίνα για λάσπη!
27.481 Επισκέψεις στο άρθρο (9/8/2016)
Η Mercedes GLE είναι ένα από τα πιο ικανά SUV -όπως ήταν και η ML-τόσο εντός αλλά πολύ περισσότερο σε εκτός δρόμου διαδρομές, κάτι που οφείλεται κατά κύριο λόγο στο πακέτο off road που μπορεί να την εξοπλίσει. Ακόμα και αν δεν είναι αυτό το βασικό πεδίο δράσης της GLE, εκεί εκπλήσσει ευχάριστα με την συμπεριφορά της. Η ανάρτηση αποτελείται από διπλά ψαλίδια στον εμπρός άξονα και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, μια κλασική «δρομίσια» δομή που καταφέρνει να εξασφαλίσει ασφαλείς μετακινήσεις και καλή οδική συμπεριφορά. Το σύστημα DRIVE SELECT (με τις 6 ρυθμίσεις) προσαρμόζει ανάλογα με τις διαθέσεις του οδηγού την συμπεριφορά του αυτοκινήτου όσον αφορά την ανάρτηση, αφού στη θέση Comfort εκείνη είναι πιο άνετη ενώ και στην sport δεν είναι σφιχτή διατηρώντας σε κάθε περίπτωση την άνεση και την ποιότητα κύλισης σε εξαιρετικά επίπεδα. Η προαιρετική αερανάρτηση AIRMATIC με τη σειρά της διαθέτει σύστημα απόσβεσης ταλαντώσεων με αποτέλεσμα να διαχειρίζεται ιδανικά το αυξημένο βάρος του αμαξώματος. Στην πράξη πάντως αυτό δεν κρύβεται, επηρεάζοντας την αίσθηση και μόνον που λαμβάνει ο οδηγός που θα θελήσει να την πιέσει. Παρόλα αυτά αν επιμείνει, η GLE θα ανταποκριθεί παρέχοντας αυξημένα επίπεδα πρόσφυσης και εν γένει ουδέτερη οδική συμπεριφορά.
Πάει μακριά και εκτός
Το προαιρετικό πακέτο Off Road είναι το βασικότερο στοιχείο που διαμορφώνει τον εκτός δρόμου χαρακτήρα της GLE. Το πακέτο αυτό, σε συνδυασμό με την αερανάρτηση που αυξάνει το ύψος της έως τα 28 εκ. (με 3 σκάλες) και το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC, μπορεί να «βάλουν» την GLE στα δύσκολα και εκείνη να βγεί εύκολα. Επιπλέον με το πακέτο αυτό το σύστημα DRIVE SELECT έχει δυο έξτρα επιλογές για πρόγραμμα σε γλιστερό οδόστρωμα (Slipery) και για κακοτράχαλες επιφάνειες (Off Road +). Σε κάθε περίπτωση όλα τα συστήματα συνεργάζονται ιδανικά μεταξύ τους ενώ με την αρωγή του συστήματος υποπολαπλασιασμού των σχέσεων, η προσπέλαση δύσκολων κομματιών γίνεται παιχνιδάκι. Αυτό, όπου βέβαια οι μεγάλες γωνίες (προσέγγισης, ράμπας και διαφυγής) αλλά και τα 19άρια ελαστικά επιτρέπουν.
Χοντροκομενο και μετριο αισθητικα ειναι και ακριβο πιστευω απευθυνεται μονο σε μεγαλες ηλικιες. Επιλογη μου στα μεγαλα suv... lexus rx450h με τιμη εκκινησης τα 73.900 αρα και κατα πολυ φθηνοτερο,χαμηλοτερα επιπεδα καταναλωσης,υπεροχες γραμμες με εντονη προσωπικοτητα αξιοπιστια και ποιοτητα που δεν περιγραφεται και υβριδικο φυσικα.
Αυτοκίνητα που απευθύνονται στους νεόπλουτους όλου του κόσμου.Τελείως περιττά.
full καπιταλισμος και τα μυαλα στα καγκελα