Λιτό σε
σχεδίαση, αλλά ποιοτικό και γεροδεμένο το εσωτερικό του 308 GTi, με τα μπάκετ καθίσματα και τις κόκκινες ραφές να κάνουν τη διαφορά.
Εσωτερικό: Ποιοτικό και με καλά μπάκετ
21.939 Επισκέψεις στο άρθρο (18/7/2016)
Χωρίς πολλές διαφορές σε σχέση με τις απλές εκδόσεις έρχεται η καμπίνα του 308 GTi, που ακολουθεί την φιλοσοφία «i-Cockpit» για την παρουσία των λιγότερων δυνατών κουμπιών. Ξεχωρίζουν φυσικά τα μπάκετ καθίσματα, τα αλουμινένα πεντάλ, η ανάλογη λαβή του επιλογέα και οι κόκκινες ραφές, που σπάνε κάπως το σκουρόχρωμο διάκοσμο. Πίσω από το μικρής διαμέτρου flat bottom τιμόνι διακρίνεται ο υπερυψωμένος πίνακας οργάνων με το αριστερόστροφο στροφόμετρο και το δεξιόστροφο ταχύμετρο. Σε κάθε περίπτωση τα υλικά είναι πρώτης ποιότητας, το φινίρισμα ιδιαίτερα προσεγμένο και η συναρμογή αγγίζει γερμανικά πρώτυπα. Χωροταξικά δεν έχει αλλάξει κάτι με 4 ενήλικες να βολεύονται με άνεση, ενώ το πορτ μπαγκάζ χωράει 420 λτ. αποσκευών.
Με το πρόγραμμα Sport, ο φωτισμός των οργάνων γίνεται κόκκινος.
Έχω 7 χρόνια ένα Peugeot 307 1400cc 75hp.Το αγόρασα μεταχειρισμένο παρά τις προτροπές πολλών ("μην πάρεις Γαλλικό εχουν πρόβλημα με τα ηλεκτρικά") και είμαι πολύ ευχαριστημένος.Σε 7 χρόνια έχω κάνει 120.000χλμ.Φυσικά και θα αγόραζα ξανά Peugeot και το 308 σε όλες τις εκδόσεις του είναι εξαιρετικό.Φυσικά το GTI καλύτερο απ΄όλα.Η τιμή δεν είναι τόσο υψηλή όσο φαίνεται με την πρώτη ανάγνωση.
...και κάπου εδώ όλοι θα ξεσηκωθούν κ θα πουν 39.000 για Peugeot;!;! Γενικά τα 39 χιλιάρικα είναι εξωπραγματικό νούμερο τη σήμερον ημέρα κ η ελληνική αντιπροσωπεία πρέπει να...'βοηθήσει' λιγάκι προς αυτήν την κατέυθυνση. Αλλά η αλήθεια είναι οτι το αυτοκίνητο που θα πάρει ο ιδιοκτήτης του το ζηλεύω. Απίστευτο στήσιμο, λιτό, όμορφο, κινητήρας διαμάντι. Έκανα test drive όταν βρέθηκα στο εξωτερικό κ πραγματικά εντυπωσιάστηκα. Χωρίς να είναι ξερό στις αντιδράσεις του είναι πολύ κοντά στον ιδανικό συνδυασμό ταξιδιάρικου κι 'απόλυτου όπλου' για τα δεδομένα ενος πεντάθυρου οικογενειακού φυσικά...
Έχω 7 χρόνια ένα Peugeot 307 1400cc 75hp.Το αγόρασα μεταχειρισμένο παρά τις προτροπές πολλών ("μην πάρεις Γαλλικό εχουν πρόβλημα με τα ηλεκτρικά") και είμαι πολύ ευχαριστημένος.Σε 7 χρόνια έχω κάνει 120.000χλμ.Φυσικά και θα αγόραζα ξανά Peugeot και το 308 σε όλες τις εκδόσεις του είναι εξαιρετικό.Φυσικά το GTI καλύτερο απ΄όλα.Η τιμή δεν είναι τόσο υψηλή όσο φαίνεται με την πρώτη ανάγνωση.
Καλα πάμε 40χιλιαρικα το πεζω 70το χοντα το civic Type r μη σπρώχνεστεενας_ενας
...και κάπου εδώ όλοι θα ξεσηκωθούν κ θα πουν 39.000 για Peugeot;!;! Γενικά τα 39 χιλιάρικα είναι εξωπραγματικό νούμερο τη σήμερον ημέρα κ η ελληνική αντιπροσωπεία πρέπει να...'βοηθήσει' λιγάκι προς αυτήν την κατέυθυνση. Αλλά η αλήθεια είναι οτι το αυτοκίνητο που θα πάρει ο ιδιοκτήτης του το ζηλεύω. Απίστευτο στήσιμο, λιτό, όμορφο, κινητήρας διαμάντι. Έκανα test drive όταν βρέθηκα στο εξωτερικό κ πραγματικά εντυπωσιάστηκα. Χωρίς να είναι ξερό στις αντιδράσεις του είναι πολύ κοντά στον ιδανικό συνδυασμό ταξιδιάρικου κι 'απόλυτου όπλου' για τα δεδομένα ενος πεντάθυρου οικογενειακού φυσικά...