Κινητήρας-Επιδόσεις: Σβέλτες επιδόσεις, κορυφαίο κιβώτιο

Ο 2λιτρος, 16V, diesel κινητήρας με το turbo μεταβλητής γεωμετρίας και το εξελιγμένο σύστημα ψεκασμού common rail, αποδίδει 150 άλογα με 330 Nm ροπής από τις 1.750-2.750 σ.αλ. Στην πράξη είναι δυνατός, πολιτισμένος και εύηχος (ειδικά στην επιλογή Sport του προαιρετικού συστήματος «MINI Driving Modes» με επιπλέον Eco και Μid ρυθμίσεις) και κινεί ιδιαίτερα σβέλτα το Clubman της δοκιμής. Θαυμάσιο και το αυτόματο 8άρι κιβώτιο, που συμμετέχει ενεργά με έγκαιρα κατεβάσματα, ομαλές και γρήγορες αλλαγές σχέσεων και λειτουργία coasting για οικονομία. Η τελευταία είναι σχετική. Η MINI υπόσχεται μέση τιμή 4,1 λτ./100 χλμ., αλλά στην πράξη κάτω από 6,4 λτ./100 χλμ. δεν βλέπεις εύκολα. Σίγουρα το αυξημένο βάρος (1.360 κιλά χωρίς οδηγό) σε σχέση με τα άλλα MINI (+210 και +155 κιλά από την 3θυρη και 5θυρη έκδοση αντίστοιχα) παίζει το ρόλο του.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »