Κινητήρας: Αποδοτικός και οικονομικός

Κάτω από το καπό του Golf της δοκιμής μας βρίσκεται ο γνώριμος 1,4 TSI του Volkswagen γκρουπ, ο οποίος αποδίδει 122 ίππους και 200 Nm ροπής. Στην πράξη, το μοτέρ αυτό παρουσιάζει πολύ καλό τράβηγμα από τις χαμηλές του κιόλας στροφές, χωρίς να υστερεί στις υψηλές στροφές. Πιο αναλυτικά, στο κομμάτι των επιδόσεων, το Golf 1,4 TSI 122 PS αποδεικνύεται σβέλτο αφού το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 9,1 δλ., ενώ το 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα σε 7,3 και 10,7 δλ. αντίστοιχα. Τέλος, το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 σχέσεων έχει θετικό κούμπωμα και έξυπνη κλιμάκωση ώστε να κινείσαι σβέλτα μέσα στην πόλη και οικονομικά στον αυτοκινητόδρομο. Πιο συγκεκριμένα, η μέση κατανάλωση ανέρχεται στα 5,3 λτ./100 χλμ. ενώ οι εκπομπές ρύπων ανέρχονται στα 123 γρ. CO2/χλμ. 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »