Δοκιμή Zeekr X Long Range RWD 272 PS – Ηλεκτρικό κινέζικο SUV με premium χαρακτήρα

Έχει οθονίτσα στη μεσαία κολώνα που δείχνει emoji και στοιχεία φόρτισης.
Κάνεις ανακοινώσεις μέσα από την καμπίνα και αναπαράγεις μουσική και ήχους προς τους έξω.
Οι μετρήσεις μας έδειξαν επιταχύνσεις «φυσέκι» (0-100 σε 5,9 δλ.) και αυτονομία 360 χλμ..
Ποιοτικό και «φορτωμένο», αλλά όχι και τόσο ευρύχωρο σαλόνι, μικρός και ο χώρος αποσκευών (362 λίτρα.)
Για τους 50 πρώτους έχει 37.990 ευρώ, η εγγύηση φτάνει έως και τα 10 χρόνια (8 για την μπαταρία).

autotriti team

Έχει οθονίτσα στη μεσαία κολώνα που δείχνει emoji και στοιχεία φόρτισης

To Zeekr X είναι ένα 100% ηλεκτρικό μικρομεσαίο οικογενειακό SUV με μήκος 4,43 μέτρα και βάση την πλατφόρμα SEA (Sustainable Experience Architecture). Ναι, αυτή που χρησιμοποιούν και άλλα μοντέλα του Ομίλου Geely, όπως το Lynk & CO2, το smart #3 και το Volvo EX30. Το Zeekr X ξεχωρίζει αμέσως χάρη στην αιχμηρή σχεδίαση και τις χαρακτηριστικές λεπτομέρειες, όπως η απουσία πλαισίου σε πόρτες και πλαϊνούς καθρέφτες, οι κρυμμένες χειρολαβές, η απουσία φωτεινής μπάρας, η έντονη κλίση της οροφής στο πίσω μέρος, καθώς και η μικρή έγχρωμη οθόνη στη μεσαία κολόνα. Αυτή με ένα emoji καλωσορίζει ή χαιρετάει τον οδηγό, ενώ στη διάρκεια της φόρτισης έχει πιο χρηστικό ρόλο, αφού αναγράφει σχετικές πληροφορίες.

Αναπαράγει μουσική και ήχους προς τους έξω και έχει... pet mode

Το μεγάφωνο που υπάρχει για την παραγωγή ήχου προειδοποίησης προς τους τους πεζούς σε ταχύτητες κάτω από τα 30 χλμ./ώρα, χρησιμοποιείται ώστε ο οδηγός να κάνει… ανακοινώσεις μέσω του εσωτερικού μικροφώνου, να μεταδίδει στον περίγυρο μουσική από το ηχοσύστημα της Yamaha ή να αναπαράγει συγκεκριμένους προεγκατεστημένους ήχους (γάτα, σκύλος,κουδούνι ποδηλάτου, κτλ.). Υπάρχει και ένα «pet mode», που όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο διατηρεί τον κλιματισμό σε λειτουργία. Μάλιστα υπάρχει και σχετική μήνυμα στην προαναφερθείσα εξωτερική οθονίτσα.

Οι μετρήσεις μας έδειξαν επιταχύνσεις «φυσέκι» (0-100 σε 5,9 δλ.) και αυτονομία 360 χλμ.

Το Zeekr X Long Range της δοκιμής είναι το πισωκίνητο των 272 ίππων, με 343 Nm ροπής, και τη μπαταρία νικελίου μαγγανίου κοβαλτίου (NMC) των 69 kWh. Όπως έδειξαν οι μετρήσεις μας οι επιδόσεις είναι εντυπωσιακές και μέσα στο top 3 της κατηγορίας (0-100 σε 5,9 δλ., 60-100 σε 2,8 δλ. και 80-120 σε 3,7 δλ.). Από την αλλη, η πραγματική μικτή αυτονομία είναι μέτρια και γύρω στα 360 χλμ.. Στην πόλη πάντως ξεπερνά τα 450 χλμ., ενώ στο ταξίδι με ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, η αυτονομία πέφτει κάτω από τα χλμ. Καλοδεχούμενη σε αυτή τη συνθήκη είναι η υποδοχή ταχυφόρτισης στα 200 kW, που επιτρέπει σε αντίστοιχη παροχή, την αναπλήρωση 10-80% σε 23 λεπτά.

Ποιοτικό και «φορτωμένο», αλλά όχι και τόσο ευρύχωρο σαλόνι, μικρός και ο χώρος αποσκευών (362 λίτρα)

Το εσωτερικό του Zeekr X αφήνει μια premium επίγευση χάρη στα ποιοτικά υλικά και το εξαιρετικό φινίρισμα. Ψηφιακός πρωταγωνιστής είναι η οθόνη αφής 14,6 ιντσών από όπου ελέγχονται τα πάντα – κάτι που απαιτεί αρκετή εξοικείωση. Χωροταξικά η καμπίνα είναι απλά επαρκής για 4 επιβάτες (ο «αέρας» των 12,5 εκατ. για τα γόνατα των πίσω είναι ο μικρότερος στην κατηγορία), ενώ μικρός είναι και ο χώρος αποσκευών των 362 λίτρων. Ο τελευταίος από ένα βοηθητικό μπροστινό χώρο (frunk) 21 λίτρων.