17.200 ευρώ κοστίζει το βασικό Hyundai i20. Με 19.000 παίρνεις το τούρμπο με αυτόματο κιβώτιο.
Είναι από τα πιο ευρύχωρα μικρά, χωράει 3 ενήλικους πίσω (έχει το πιο φαρδύ κάθισμα ανάμεσα σε 37 μοντέλα).
Από 19.700 ξεκινάει το ηλεκτρικό Inster που καίει λιγότερο από 2 ευρώ στα 100 χλμ..
Βγάζει πάνω από 400 χλμ. στην πόλη με μία φόρτιση.
Η καθημερινή μετακίνηση στην πόλη απαιτεί ένα αυτοκίνητο που να συνδυάζει ευκολία χρήσης, πρακτικότητα και το κυριότερο χαμηλό κόστος αγοράς. Στη γκάμα της Hyundai υπάρχουν δύο διαφορετικές προτάσεις που πληρούν τα παραπάνω κριτήρια. Από τη μία το Hyundai i20, ένα από τα πιο δημοφιλή μικρά της αγοράς, και από την άλλη το αμιγώς ηλεκτρικό Inster, ένα από τα κορυφαία ηλεκτρικά πόλης. Το κοινό τους στοιχείο; Και τα δύο κοστίζουν κάτω από 20.000 ευρώ.
17.200 κοστίζει το βασικό Hyundai i20. Με 19.00 παίρνεις το τούρμπο με χειροκίνητο αυτόματο κιβώτιο
Το Hyundai i20 με μήκος 4,05 μ. αποτελεί μία από τις ολοκληρωμένες επιλογές στην κατηγορία των μικρών, με τη βασική έκδοση με τον 1.200άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα των 79 ίππων, να κοστίζει από 17.190 ευρώ (δείτε εδώ τις τιμές όλων των εκδόσεων του Hyundai i20). Βέβαια, κατά την άποψή μας πιο ενδιαφέρουσα είναι η τούρμπο έκδοση των 90 ίππων, η οποία είναι διαθέσιμη από 17.490 ευρώ και προσφέρει καλύτερες επιδόσεις και περισσότερο «οδηγικό νεύρο». Πάντως, από τη στιγμή που εστιάζουμε στην πόλη, το αυτόματο κιβώτιο είναι must όσον αφορά στην ευκολία χρήσης. Το Hyundai i20 διαθέτει και αυτόματη έκδοση με τον ίδιο τούρμπο κινητήρα, με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη μάλιστα, η οποία είναι διαθέσιμη από 19.090 ευρώ.
Το Inster χρειάζεται λιγότερο από 2 ευρώ για 100 χλμ., περιορίζοντας έτσι σημαντικά το κόστος χρήσης και μετακινήσεων.
Είναι από τα πιο ευρύχωρα μικρά, χωράει 3 ενήλικους πίσω (έχει το πιο φαρδύ κάθισμα ανάμεσα σε 37 μοντέλα)
Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματά του i20 είναι οι χώροι. Παρότι ανήκει στην κατηγορία των μικρών, το i20 έχει χώρους εφάμιλλους οικογενειακών μοντέλων και έτσι είναι από τα πιο ευρύχωρα στην κατηγορία του. Συγκεκριμένα διαθέτει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα (1,37 μ.) ανάμεσα σε 37 μοντέλα που έχουν μετρηθεί, γεγονός που επιτρέπει τη μεταφορά τριών ενηλίκων επιβατών. Παράλληλα το i20 προσφέρει αέρα για τα γόνατα 13,8 εκ. και για το κεφάλι 4,2 εκ., νούμερα που συγκαταλέγονται στα TOP της κατηγορίας.
Ευχάριστη οδηγική συμπεριφορά και με πλήρη σουίτα συστημάτων ασφαλείας
Το Hyundai i20 είναι ευχάριστο στην καθημερινότητα, με την ανάρτηση να αποσβένει ικανοποιητικά τις όποιες ανωμαλίες και το τιμόνι να έχει ελαφριά αίσθηση διευκολύνοντας το χειρισμό του. Σύμμαχος της ευχάριστης οδηγικής συμπεριφοράς του i20 είναι και η σουίτα με τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης Hyundai SmartSense, μεταξύ των οποίων θα συναντήσουμε έξυπνο cruise control, σύστημα διατήρησης λωρίδας, καθώς και σύστημα αυτόνομης πέδησης με δυνατότητα ανίχνευσης πεζών και ποδηλατών.
Από 19.700 ξεκινάει το ηλεκτρικό Inster
Μια διαφορετικής φιλοσοφίας πρόταση αστικής μετακίνησης είναι το Hyundai Inster. Ακόμα πιο compact σε διαστάσεις (3,82 μ. μήκος) και με SUV χαρακτηριστικά, το ηλεκτρικό μοντέλο της Hyundai προσφέρεται στην ελληνική αγορά σε δύο διαφορετικές εκδόσεις με τις τιμές να ξεκινούν από 19.700 ευρώ για την εισαγωγική έκδοση των 97 ίππων και τη μπαταρία των 42 kWh (δείτε αναλυτικά τις τιμές όλων των εκδόσεων).Καίει λιγότερο από 2 ευρώ στα 100 χλμ. και βγάζει πάνω από 400 χλμ. στην πόλη με μία φόρτιση
Η Hyundai υπόσχεται 327 χιλιόμετρα με μία φόρτιση σε μικτές συνθήκες, ενώ μέσα στην πόλη, η αυτονομία του ξεπερνάει τα 400 χλμ., ενώ σημαντικό πλεονέκτημα του Inster είναι ότι έχει δυνατότητα γρήγορης φόρτισης 120 kW (DC) και χρειάζονται 30 λεπτά για να φορτίσουν από το 10% έως το 80%.Ωστόσο, το βασικό του πλεονέκτημα είναι το εξαιρετικά χαμηλό κόστος μετακίνησης. Με χρήση οικιακού ρεύματος, το Inster χρειάζεται λιγότερο από 2 ευρώ για 100 χλμ., περιορίζοντας έτσι σημαντικά το κόστος χρήσης και μετακινήσεων.
Ευέλικτο, αθόρυβο και το οδηγείς με ένα πεντάλ
Το ηλεκτρικό της Hyundai λόγω των compact διαστάσεών του κινείται με χαρακτηριστική ευελιξία στο αστικό περιβάλλον, βρίσκοντας χώρο παντού και παρκάροντας χωρίς άγχος. Σε αυτά έρχονται να προστεθούν το ελαφρύ τιμόνι, η δυνατότητα επιλογής της λειτουργίας one pedal από το σύστημα ανάκτησης της ενέργειας που πρακτικά σου επιτρέπει να οδηγείς με ένα πόδι και φυσικά η αθόρυβη λειτουργία του.Από εκεί και πέρα η υπερυψωμένη θέση οδήγησης και οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες προσφέρουν καλύτερη εποπτεία του περιβάλλοντος, ενώ την ίδια στιγμή, χάρη στην έξυπνη εκμετάλλευση των διαστάσεών του, μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση έως και τέσσερις επιβάτες.
