Mercedes GLB vs προηγούμενη | autotriti.gr
Είναι μεγαλύτερη, πιο ευρύχωρη και πρακτική. Προσφέρεται πάλι και σε 7θέσιες εκδόσεις.
Έχει το νέο MBUX Superscreen και γυάλινη πανοραμική οροφή. Είναι έτσι πιο high-tech σε εικόνα και εξοπλισμό.
Με νέα ήπια υβριδικά μοτέρ 1,5 λτ. 184 ή 224 ίππων και σε 4κίνητες εκδόσεις.
Διαθέσιμη και σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις αντικαθιστώντας την EQB και αυτονομία έως 630 χλμ.
Είναι μεγαλύτερη, πιο ευρύχωρη και πρακτική και προσφέρεται πάλι και σε 7θέσιες εκδόσεις
Η Mercedes GLB περνάει στην επόμενη φάση της ζωής της και με τη 2η γενιά της εκσυγχρονίζεται σε εικόνα, ποιότητα και εξοπλισμό ενώ διατηρεί τα βασικά γνωρίσματα της 1ης της γενιάς. Αισθητικά είναι σαφής η πιο προχωρημένη άποψη, με τη νέα εταιρική ταυτότητα της μάρκας να την κάνει ακόμα πιο επιβλητική και άμεσα αναγνωρίσιμη μέσω της νέας υπογραφής των φωτιστικών σωμάτων εμπρός και πίσω κυρίως, ενώ το αμάξωμα διατηρεί την εντυπωσιακή boxy αισθητική της προηγούμενης.
Στο κομμάτι το διαστάσεων αντίθετα, η νέα GLB έχει αυξήσει σημαντικά τις διαστάσεις της και είναι συγκεκριμένα μεγαλύτερη 9,8 εκ. σε μήκος (4.732 χλστ.), 4,8 εκ. σε πλάτος (1.861 χλστ.) και το ίδιο ψηλή (1.687 χλστ.), με το μεταξόνιό της να εκτείνεται τώρα στα 2.889 χλστ., 5 εκ. μεγαλύτερο από πριν. Αυτές οι μεγαλύτερες διαστάσεις συνηγορούν στην διαμόρφωση μιας ακόμα πιο ευρύχωρης καμπίνας επιβατών, με το χώρο για τις αποσκευές να είναι στα 540 λτ. μειωμένος κατά 25 λτ. σε σχέση με πριν λόγω της νέας πλατφόρμας και του υβριδικού συστήματος που πλέον χρησιμοποιεί.
Πάντως, όπως και πριν, η νέα GLB διατηρεί την πρακτικότητα της καμπίνας που προκύπτει από τα ρυθμιζόμενα και συρόμενα πίσω καθίσματα αλλά και τις διαθέσιμες 7θέσιες εκδόσεις της, με το χώρο αποσκευών σε αυτές να είναι στα 480 λτ.. Σημειώστε δε, πως στις ηλεκτρικές της εκδόσεις που θα δούμε παρακάτω, υπάρχει και επιπλέον χώρος στο εμπρός καπό που αυξάνει τη χωρητικότητά της κατά 127 ακόμα λίτρα.
Έχει το νέο MBUX Superscreen και γυάλινη πανοραμική οροφή. Είναι έτσι πιο high-tech σε εικόνα και εξοπλισμό
Εκτός από την ευρυχωρία και την πρακτικότητα, η καμπίνα της νέας Mercedes GLB ξεχωρίζει σε σχέση με την προηγούμενη από την ποιοτική και τεχνολογική της αναβάθμιση. Αφενός συναντάμε καλύτερα υλικά, πιο προσεγμένη συναρμογή και ακόμα καλύτερο φινίρισμα σε όλες τις επιφάνειες, με το ταμπλό να διακρίνεται για το MBUX Superscreen που ενσωματώνει προαιρετικά, «δάνειο» κι αυτό από τη νέα γενιά της CLA αφού υπάρχουν και άλλα κοινά χαρακτηριστικά των δύο νεώτερων μοντέλων στην γκάμα της Mercedes. To MBUX αποτελείται από την ψηφιακή οθόνη εμπρός από τον οδηγό με διαγώνιο 10,25 ιντσών, την κεντρική οθόνη αφής των 14 ιντσών και την επίσης 14 ιντσών οθόνη αφής εμπρός από τον συνοδηγό, ενσωματώνοντας το τελευταίας γενιάς λογισμικό MB.OS της Mercedes-Benz το οποίο συνδυάζει για πρώτη φορά πολλαπλούς ψηφιακούς βοηθούς και τεχνολογία AI της Google και της Microsoft, σε ένα ενιαίο σύστημα.
Στον εξοπλισμό της GLB για πρώτη φορά περιλαμβάνεται επίσης και μια νέα πανοραμική γυάλινη οροφή, η οποία προαιρετικά είναι ηλεκτροχρωμική και μπορεί να μεταβάλλει τη διαφάνειά της, επιτρέποντας ή περιορίζοντας τη διέλευση του φωτός του ήλιου. Παράλληλα, υπάρχει η δυνατότητα αυτή να εξοπλιστεί με φωτιζόμενο μοτίβο «έναστρου ουρανού», ενισχύοντας την premium αίσθηση στο εσωτερικό της σε συνάρτηση με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό της καμπίνας. Αναβαθμισμένα είναι τέλος όλα τα επιμέρους συστήματα, από αυτό των φωνητικών εντολών μέχρι και τα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης της οδήγησης, συμπληρώνοντας το high-tech προφίλ της νέας GLB.
Η νέα Mercedes GLB είναι ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο σε σχέση με την προηγούμενη, διατηρώντας ωστόσο από αυτή τα μοναδικά χαρακτηριστικά της σε ευρυχωρία και πρακτικότητα καμπίνας αλλά και την SUV λογική της.
Με νέα ήπια υβριδικά μοτέρ 1,5 λτ. 183 ή 220 ίππων και σε 4κίνητες εκδόσεις
Η νέα Mercedes GLB είναι διαθέσιμη αποκλειστικά με ήπια υβριδικές αλλά και ηλεκτρικές εκδόσεις, αντικαθιστώντας έτσι τόσο τις προηγούμενες «συμβατικές» εκδόσεις της όσο και την EQB. Η γκάμα της ξεκινά από τις εκδόσεις GLB 200 και GLB 220 που αμφότερες εφοδιάζονται με τον νέο 1,5 λτ. κινητήρα και ήπια υβριδικό σύστημα 30 PS, αποδίδοντας συνολικά 184 και 211 ίππους αντίστοιχα, δηλαδή 20 ίππους περισσότερους σε σχέση με τις προηγούμενες αντίστοιχες εκδόσεις των 1,3 λτ. και 2,0 λτ. μοτέρ.
Και οι δύο αυτές επιλογές της νέας GLB είναι διαθέσιμες και σε 4κίνητες εκδόσεις όπως και στο παρελθόν, με το ηλεκτρονικό σύστημα τετρακίνησης 4MATIC της Mercedes να είναι όμως κι αυτό αναβαθμισμένο και να ενσωματώνει τη λειτουργία οδήγησης TERRAIN MODE για προσαρμογή του ανάλογα με τις επιφάνειες οδήγησης. Επιπλέον σε αυτές τις εκδόσεις υπάρχει και η λειτουργία «Transparent Bonnet», το διάφανο δηλαδή καπό που μέσα από το infotainment και τις κάμερες προσφέρει μια εικονική προβολή του οχήματος διευκολύνοντας τους ελιγμούς σε εκτός δρόμου συνθήκες.
Διαθέσιμη και σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις αντικαθιστώντας την EQB και αυτονομία έως 630 χλμ.
Το «μεγάλο» νέο για την νέα Mercedes GLB είναι πως αυτή η γενιά της δεν διαφέρει ανάμεσα στις συμβατικές και τις ηλεκτρικές επιλογές της. Αντίθετα δηλαδή με την προηγούμενη GLB που δάνεισε κάποια στοιχεία και στην ηλεκτρική της αλλά και διαφορετική εκδοχή EQB, πλέον τόσο οι υβριδικές όσο και οι ηλεκτρικές της εκδόσεις είναι ίδιες και αυτό που αλλάζει είναι μόνο η ονομασία, με το «GLB with EQ Technology» να είναι η ειδοποιός διαφορά.
Η γκάμα της GLB with EQ Technology αποτελείται λοιπόν από 3 εκδόσεις. Η GLB 200 είναι η βασική και εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 224 ίππων και μπαταρία 58 kWh (ωφέλιμη) αποδίδει 224 ίππους και η 250+ έχει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 272 ίππων και μπαταρία 85 kWh προσφέροντας αυτονομία έως και 630 χλμ. (WLTP). Και οι δύο αυτές εκδόσεις είναι πισωκίνητες, αφού ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται στον πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων, ενώ σε σχέση με την προηγούμενη EQB 250+, η αντίστοιχη έκδοση GLB 250+ with EQ Technology έχει μεγαλύτερη ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας κατά 11 kWh και 82 ίππους παραπάνω σε απόδοση. Τέλος, την γκάμα της νέας Mercedes GLB συμπληρώνει τέλος η κορυφαία ηλεκτρική της έκδοση GLB 350 η οποία αποδίδει 354 ίππους και είναι τετρακίνητη (4MATIC), εφοδιαζόμενη με την ίδια μπαταρία των 85 kWh.
