|
|
|
Περιεχομενα Τευχους: 7/2020
-
SEAT Arona: CNG Vs Diesel
Για την οικονομία... Το SEAT Arona που κινείται με φυσικό αέριο πετάει το γάντι στο diesel αδερφάκι του για μια μονομαχία με βασικό μοτίβο την οικονομία στο κόστος κίνησης.» -
Υβριδικά Toyota C-HR & RAV4: Αθήνα-Γιάννενα και πίσω με ένα γέμισμα!
Τα Τoyota C-HR και RAV4 έχουν την ιδιότητα να πετυχαίνουν εξαιρετικά νούμερα κατανάλωσης, χάρη στο αυτοφορτιζόμενο υβριδικό τους σύστημα. Έτσι με ένα μόνο γέμισμα μπορείτε να κάνετε μέχρι και 850 χλμ..» -
Αποκλειστικό: Νέο Skoda ENYAQ
Η Skoda σε νέα μονοπάτια: Θα παραμείνει η Skoda η προσιτή μάρκα του ομίλου ή θα εξελιχθεί σε κάτι νέο; Η Skoda βρίσκεται αυτήν την περίοδο σε ένα σημαντικό σταυροδρόμι.» -
Το νέο Peugeot 2008 απέναντι στο προηγούμενο
Σε άλλη πίστα… Αρκεί να δει κανείς τις διαφορές και τα νέα στοιχεία που φέρει το νέο Peugeot 2008 σε σχέση με το προηγούμενο για να αντιληφθεί τι σημαίνει εξέλιξη στη νέα εποχή της Peugeot και πως αυτή μεταφράζεται στην πράξη. » -
Ο απολογισμός του 2019 για τις εταιρείες αυτοκινήτου
Μιλήσαμε με τα στελέχη της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου, όπου μεταξύ άλλων, έκαναν ταμείο για τη χρονιά που πέρασε σχετικά με τις επιδόσεις των εταιρειών τους, αλλά και για το πως περιμένουν να εξελιχθεί η νέα χρονιά.» -
Δοκιμή: Ford Puma mild hybrid με 125 PS
Ποτισμένο με το ξεχωριστό οδηγικό φίλτρο της Ford, το Puma έχει έρθει με φόρα στην πολυπληθή κατηγορία των κόμπακτ crossover. Δοκιμάζουμε την mild hybrid έκδοση με τον 1.000άρη Ecoboost με τους 125 ίππους.» -
Δοκιμή: Hyundai Kona Hybrid
Δείχνει το δρόμο… Η Hyundai διευρύνει τη γκάμα του Kona με την υβριδική έκδοση βάζοντας στο «κάδρο» του ενδιαφέροντος τον σημαντικότερο σκοπό σήμερα, την οικονομία…» -
Δοκιμή: SEAT Tarraco 4Χ4 diesel
Πάμε εκδρομή; Έχει χώρους για να φορτώσεις όλα τα μπαγκάζια, ο diesel κινητήρας του δεν καίει, και είναι και τετρακίνητο. Αυτή η έκδοση του SEAT Tarraco σε τσιγκλίζει να φεύγεις από την πόλη κάθε ΣΚ.»
BEST BUY - ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ TEST
ELECTRIC
ΑΦΙΕΡΩΜΑ
ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr