Διαβάστηκε από 35302αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:29/1/2008
Υψηλό είναι το αίσθημα ασφάλειας που αποπνέει το Passat και με τους δύο κινητήρες
Οι κινητήρες "πασπαρτού" 1,4 TSI και 1,8 TSI, των 122 και 160 ονομαστικών ίππων αντίστοιχα (140 και 177 στο δυναμόμετρο), τροφοδοτούν πλέον και το Passat, προσφέροντάς του αισθητά υψηλότερη ισχύ και καλύτερες επιδόσεις σε σχέση με τις παραπλήσιες εκδόσεις των FSI.
Τρία χρόνια μετά την παρουσίαση της 6ης κατά σειρά γενιάς Passat, η VW εμπλουτίζει την γκάμα της με τους δύο TSI κινητήρες των 1,4 και 1,8 λτ., χωρίς να κάνει καμία άλλη αλλαγή στο αυτοκίνητο.
Show me your TSI
Εξωτερικά, οι εκδόσεις 1,4 TSI και 1,8 TSI δεν έχουν καμία διαφορά μεταξύ τους στη σχεδίαση, ενώ τα πράγματα μπερδεύουν ακόμα περισσότερο όταν πρόκειται για δύο ίδιου χρώματος αυτοκίνητα, όπως αυτά της δοκιμής. Το μόνο που μαρτυρά ποιο είναι τι, είναι το ιδιαίτερα διακριτικό λογότυπο TSI στην πόρτα του χώρου αποσκευών: στην έκδοση 1,8 TSI είναι κόκκινου χρώματος το "SI", ενώ στην 1,4 TSI μόνο το "I".
Με χαμηλότερες τιμές
Εκτός από την υψηλότερη ισχύ σε σχέση με τους 1,6 FSI και 2,0 FSI κινητήρες του Passat, οι 1,4 TSI και 1,8 TSI εκδόσεις εμφανίζουν και χαμηλότερη τιμή με το ίδιο επίπεδο εξοπλισμού. Για παράδειγμα, το 1,4 TSI Trendline είναι κατά 780 ευρώ φθηνότερο από το αντίστοιχο 1,6 FSI, ενώ και η τιμή του 1,8 TSI Sportline συγκριτικά με το 2,0 FSI είναι πιο προσιτή κατά 1.070 ευρώ. Αν συνυπολογίσουμε και τη χαμηλότερη κατανάλωση βενζίνης των TSI κινητήρων, τότε το όφελος είναι τριπλό. Το 1,4 TSI σε σχέση με το 1,6 FSI είναι: • ισχυρότερο κατά 23 ίππους και 72 Nm ροπής
• 1,4 δλ. πιο γρήγορο στα 0-100 χλμ./ώρα
• 1,9 δλ. πιο γρήγορο στα 60-100 χλμ./ώρα με 4η
• 4,0 δλ. πιο γρήγορο στα 60-100 χλμ./ώρα με 5η
• 3,8 δλ. πιο γρήγορο στα 80-120 χλμ./ώρα με 5η
• 7,7 δλ. πιο γρήγορο στα 80-120 χλμ./ώρα με 6η
• 0,9 λτ./100 χλμ. πιο οικονομικό σε κατανάλωση
Το 1,8 TSI σε σχέση με το 2,0 FSI είναι: • ισχυρότερο κατά 29 ίππους και 65 Nm ροπής
• 1,6 δλ. πιο γρήγορο στα 0-100 χλμ./ώρα
• 1,1 δλ. πιο γρήγορο στα 60-100 χλμ./ώρα με 4η
• 1,2 δλ. πιο γρήγορο στα 60-100 χλμ./ώρα με 5η
• 1,0 δλ. πιο γρήγορο στα 80-120 χλμ./ώρα με 5η
• 1,6 δλ. πιο γρήγορο στα 80-120 χλμ./ώρα με 6η
• 0,6 λτ./100 χλμ. πιο οικονομικό σε κατανάλωση
Διαβάστηκε από 35302 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:29/1/2008
