Διαβάστηκε από 1673αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:22/3/2011
Kινούμενη και αυτή στη μοντέρνα λογική του downsizing, η Porsche επενδύει σε ένα νέο πολυτελές
SUV/crossover, μικρότερο από την Cayenne, το οποίο θα φέρει αρκετές εκπλήξεις,
κυρίως σε ό,τι έχει να κάνει με τους κινητήρες του.
Με μια ματιά
• Νέο SUV/crossover μικρότερο από την Cayenne
• Δημιουργείται με βάση το Audi Q5
• Πιθανόν να φέρει ακόμα και 2λιτρο τούρμπο κινητήρα
• Στην παραγωγή το 2014
Δύσκολοι οι καιροί που διανύουμε, ακόμα και για εταιρείες όπως η Porsche. Η γερμανική φίρμα δείχνει πλέον ξεκάθαρα πως σκοπεύει να διευρύνει σημαντικά τη γκάμα της με νέα μοντέλα που θα έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό: θα καταναλώνουν λιγότερη βενζίνη και θα εκπέμπουν μικρότερες ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα. Και για να το πετύχει αυτό η Porsche ακολουθεί 3 βασικούς άξονες. Ο πρώτος είναι η δημιουργία κινητήρων με εξελιγμένες τεχνολογίες (και με υβριδικά συστήματα) και κυβισμό μικρότερο από τα σημερινά της μοτέρ. Ο δεύτερος έχει να κάνει με τη χρήση ελαφριών υλικών στο αμάξωμα των αυτοκινήτων της και ο τρίτος, με τη δημιουργία μοντέλων με μικρότερες διαστάσεις. Αποτέλεσμα αυτών των "ζυμώσεων" είναι και το νέο κόμπακτ διαστάσεων πολυτελές SUV/crossover που ετοιμάζει η γερμανική εταιρεία, η ονομασία του οποίου θα είναι Cajun. Πρόκειται για αυτοκίνητο που θα τοποθετηθεί εμπορικά κάτω από την Cayenne και με το οποίο η Porsche θα προσπαθήσει να αυξήσει σημαντικά την πελατειακή της βάση προσφέροντας μια πιο πρακτική, κομψή αλλά και πιο προσιτή εναλλακτική της Cayenne.
Με υψηλούς στόχους πωλήσεων
Τον προϊοντικό προγραμματισμό για λογαριασμό της Porsche έχει αναλάβει εδώ και λίγο καιρό ο κ. Μathias Mueller. O ίδιος και η ομάδα του δεν κρύβουν τα σημαντικά πλάνα που κάνουν για την Cajun και σύμφωνα με πληροφορίες, ο στόχος πωλήσεων που θα θέσουν πιθανόν να φτάνει ακόμα και τις 50.000 μονάδες το χρόνο, φυσικά σε παγκόσμια βάση.
"Σπόρος" μέσα από τον όμιλο VW
Η βάση για τη δημιουργία της νέας Porsche Cajun αναπτύχθηκε εδώ και λίγα χρόνια, μέσα στους κύκλους του ομίλου
Volkswagen και δεν είναι άλλη από το Audi Q5, που χρησιμοποιείται ως πρότυπο για την εξέλιξη της Cajun σε μια διαδικασία που έχει ήδη ξεκινήσει. Παρόλα αυτά, είναι δεδομένο πως οι άνθρωποι της Porsche δεν θα παρουσιάσουν απλά ένα αναβαθμισμένο μοντέλο σε σχέση με το Q5, αλλά απλά θα βασιστούν σε αυτό προκειμένου να δημιουργήσουν ένα προϊόν σε ανάλογα υψηλό επίπεδο με τα υπόλοιπα στη γκάμα της. Αυτό που ουσιαστικά περιμένουμε να δούμε είναι ένα crossover με σαφή σπορ χαρακτηριστικά, που σύμφωνα με πληροφορίες θα έχει αρκετά επιθετικό design και μεγαλύτερο πλάτος από το Audi Q5.
Περιμένουμε κινητήρες "έκπληξη" - Kαι υβριδικές εκδόσεις
Άγνωστη παραμένει για την ώρα η γκάμα των μηχανικών συνόλων που θα φέρει η Cajun. Κάποιες πρώτες πληροφορίες θέλουν το νέο crossover της Porsche να χρησιμοποιεί έναν 3λιτρο V6 κινητήρα βενζίνης με ιπποδύναμη άνω των 300 ίππων, ωστόσο αυτό το μοτέρ θα αφορά στις κορυφαίες εκδόσεις του γερμανικού μοντέλου.
Η σημαντική έκπληξη που περιμένουμε έχει να κάνει με ένα νέο, στη γκάμα της Porsche, μοτέρ που γνωρίζουμε ήδη από τον όμιλο VW. Πρόκειται για το 4κύλινδρο δίλιτρο τούρμπο μοτέρ που χρησιμοποιεί και το Audi Q5, με ισχύ 211 ίππων. Εφόσον επαληθευτούν αυτές οι φήμες τότε θα έχουμε να κάνουμε με τον ορισμό του
downsizing από πλευράς Porsche που θα ωφεληθεί αρκετά εντούτοις από τη χρήση του εν λόγω κινητήρα, δεδομένου ότι θα εξασφαλίσει χωρίς ιδιαίτερο κόπο ελεγχόμενη κατανάλωση καυσίμου και εκπομπών CO2.
Τέλος, θεωρείται 100% σίγουρη η υιοθέτηση και υβριδικής έκδοσης για την Cajun, με θερμικό μοτέρ βενζίνης αλλά και ένα ζεύγος ισχυρών ηλεκτροκινητήρων.
Διαβάστηκε από 1673 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:22/3/2011
