Ôá Öèçíüôåñá ÂåíæéíÜäéêá óôçí ðåñéï÷Þ óïõ

BMW ���������� 3 - åîïðëéóìïé, ôå÷íéêá

Áí Ý÷åôå áðïñßåò ãéá ïðïéáäÞðïôå ÷áñáêôçñéóôéêÜ ðïõ áêïëïõèïýí, ðçãáßíåôå ôïí êÝñóïñá åðÜíù ôïõ êáé äéáâÜóôå ôçí ðåñéãñáöÞ ôïõ. ÌïíôÝëá ðïõ äåí Ý÷ïõí äïêéìáóôåß áðü ôï auto ôñßôç äåí åìöáíßæïíôáé.

Óýãêñéóç
ÌÜñêá BMW
ÌïíôÝëï ÓÅÉÑÁ 3
ÊéíçôÞñáò 320d xDrive
Ðüñôåò 4
Êõâéóìüò 1995
Êáôçãïñßá ÌÅÓÁÉÁ
Crash Test EURONCAP *****
ÔéìÞ 48.900
ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç 48.900

ÅÎÏÐËÉÓÌÏÓ ÁÍÅÓÇÓ
Air Condition OXI
Êëéìáôéóìüò
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá åìðñüò
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá ðßóù
Çëåêôñéêïß êáèñÝöôåò
Èåñìáéíüìåíïé êáèñÝöôåò
Êåíôñéêü êëåßäùìá
Ðñïâïëåßò ïìß÷ëçò OX
Åíäåéîç åîùô. èåñìïêñáóßáò
ÁéóèçôÞñåò ðáñêáñßóìáôïò OXI
ÁéóèçôÞñáò âñï÷Þò OXI
Öþôá xenon OXI
Ñýèìéóç ôéìïíéïý
Ôéìüíé ðïëëáðëþí ëåéôïõñãéþí
Cruise Control OXI
Ç÷ïóýóôçìá
Ðïëõñõèìéæüìåíï êÜèéóìá ïäçãïý
Äéáéñïýìåíï ðßóù êÜèéóìá
ÄåñìÜôéíåò åðåíäýóåéò OXI
ÆÜíôåò åëáöñïý êñÜìáôïò
ÇëéïñïöÞ OXI
Navigator OXI
ÅÎÏÐËÉÓÌÏÓ ÁÓÖÁËÅÉÁÓ
ESP
Áåñüóáêïò ïäçãïý 1
Áåñüóáêïò óõíïäçãïý 1
Áåñüóáêïé ðëåõñéêïß 2
Áåñüóáêïé êåöáëçò 2
Óýóôçìá åëÝã÷ïõ ðñüóöõóçò
Isofix
Óõíáãåñìüò
ÄÉÁÓÔÁÓÅÉÓ ÁÌÁÎÙÌÁÔÏÓ (×ËÓÔ.)
ÌÞêïò 4709
ÐëÜôïò 1827
Õøïò 1435
Ìåôáîüíéï 2851
×þñïò áðïóêåõþí (ëô.) 480
Äï÷åßï êáõóßìùí (ëô.) 40
Áðüóôáóç áðï ôï Ýäáöïò (÷ëóô.) 136
ÊÉÍÇÔÇÑÁÓ (ÓÔÏÉ×ÅÉÁ ÊÁÔÁÓÊÅÕÁÓÔÇ)
ÊõâéêÜ åêáôïóôÜ 1995
ÌÝãéóôç éó÷ýò (PS) 190
ÓôñïöÝò ìÝãéóôçò éó÷ýïò (ó.á.ë.) 4000
ÌÝãéóôç ñïðÞ (Nm) 400
ÓôñïöÝò ìÝãéóôçò ñïðÞò (ó.á.ë.) 1750
Êýëéíäñïé - äéÜôáîç 4
Âáëâßäåò áíá êýëéíäñï 4
Åêêåíôñïöüñïé - èÝóç
Ôñïöïäïóßá ÁÌÅÓÏÓ ØÅÊÁÓÌÏÓ
ÌÅÔÁÄÏÓÇ
Ôýðïò ÐÉÓÙ
Êéâþôéï AYTOMATO
Áñéèìüò ó÷Ýóåùí 8
ÁÍÁÑÔÇÓÇ
Åìðñüò ÐÏËËÁÐËÙÍ ÓÕÍÄÅÓÌÙÍ
Ðßóù ÐÏËËÁÐËÙÍ ÓÕÍÄÅÓÌÙÍ
ÖÑÅÍÁ
ÂïÞèåéá åêêßíçóçò
ÊÁÔÁÍÁËÙÓÇ ÊÁÔÁÓÊÅÕÁÓÔÇ (ECE) (ËÔ./100 ×ËÌ.)
Íüñìá eu EU6
ÌÝóç (ëô./100 ÷ëì.) 5,3
Co2 (ãñ./÷ëì.) 138
ÅÐÉÄÏÓÅÉÓ ÊÁÔÁÓÊÅÕÁÓÔÇ
0-100 ÷.á.ù. (äë.) 6,9
ÔåëéêÞ ôá÷ýôçôá (÷ëì./þñá) 233
ÅÃÃÕÇÓÇ ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐÅÉÁÓ (ÅÔÇ) - SERVICE
Ìç÷áíéêÜ ìÝñç 2
ÄéÜôñçóç áðü óêïõñéÜ 12
×ñþìá 3
ÏäéêÞ âïÞèåéá 4