3κύλινδρος ο κινητήρας του SEAT Ibiza, 12βάλβιδος, 1,2 λίτρων, με απόδοση 75 ίππων στις 4.200 σ.α.λ. και 180 Nm στις 2.000 σ.α.λ., ικανοποιεί με την απόδοσή του.
Ο 1,5 dCi των 75 ίππων του Sandero, τα καταφέρνει περίφημα, αφού τραβάει από χαμηλά και είναι οικονομικός σε κατανάλωση.
Μόλις 3,6 λτ./100 χλμ. απαιτεί ο νέος 1,1 turbodiesel του i20, που απαλλάσσεται και από τέλη κυκλοφορίας.