Test: Nissan Juke NISMO RS

Αισθητή είναι μέχρι τις 3.500 σ.α.λ. η υστέρηση απόκρισης, αλλά από εκεί και πάνω ο 1,6 λτ. turbo κινητήρας ξεσπάει σε δύναμη και ήχο.